在钢轨接头处，两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。
接头联结零件用于钢轨和( )、钢轨和道岔之间的联接。A、夹板B、螺栓C、扣件D、钢轨
接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓()提供。
钢轨绝缘应做到钢轨、槽形绝缘、钢轨连接夹板(鱼尾板)相吻合,轨端绝缘安装应与钢轨接头保持平直。() 此题为判断题(对，错)。
《钢轨伤损编码》伤损在钢轨截面上的位置数字2代表接头夹板以外钢轨。（ ）此题为判断题(对，错)。
高速铁路钢轨接头胶接绝缘夹板更换完后,接头平顺无错牙,用一米直尺测量,钢轨顶面矢度容许误差___。
在钢轨接头处两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧,产生阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。
钢轨联接配件主要由接头夹板和接头螺栓将钢轨与（）的端部连接起来。A、接地线B、道床C、枕木D、钢轨
胶结即是在两钢轨之间插入绝缘垫片，将具有高强度粘性的绝缘胶泥附在鱼纹夹板上，最后将夹板安装在两端钻有螺栓孔的钢轨上，并紧固螺栓这样的一个作业过程。它能使两根钢轨之间起到很好的绝缘作用，同时也使两根钢轨牢固地连接在一起。
异型夹板指用于连接两根不同类型的钢轨，夹板前半段、后半段各与所连接的钢轨同类型，保持两根钢轨（）及工作边平齐的一种夹板。A、顶面B、侧面C、底面D、端面
“三折”是指铁路线路上的（）的折损.A、钢轨（含辙叉）B、钢轨接头夹板C、钢轨接头夹板螺栓D、轨枕螺栓
我国钢轨接头采用斜坡支承双头对称型夹板（简称双头式夹板）。
《钢轨伤损编码》伤损在钢轨截面上的位置数字1代表接头夹板以内的接头范围。
无缝线路钢轨焊缝处折断紧急处理应选用（）固定.A、普通接头夹板B、减震接头夹板C、绝缘接头夹板D、鼓包夹板
《钢轨伤损编码》伤损在钢轨截面上的位置数字2代表接头夹板以外钢轨。
单选题异型夹板指用于连接两根不同类型的钢轨，夹板前半段、后半段各与所连接的钢轨同类型，保持两根钢轨（）及工作边平齐的一种夹板。A顶面B侧面C底面D端面
填空题在钢轨接头处，两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止（）变化的摩擦阻力称为接头阻力。
填空题接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓（）提供。
判断题《钢轨伤损编码》伤损在钢轨截面上的位置数字2代表接头夹板以外钢轨。A对B错
多选题“三折”是指铁路线路上的（）的折损.A钢轨（含辙叉）B钢轨接头夹板C钢轨接头夹板螺栓D轨枕螺栓
单选题钢轨联接配件主要由接头夹板和接头螺栓将钢轨与（）的端部连接起来。A接地线B道床C枕木D钢轨
单选题无缝线路钢轨焊缝处折断紧急处理应选用（）固定.A普通接头夹板B减震接头夹板C绝缘接头夹板D鼓包夹板
多选题接头联结零件的功能是（）。A用接头夹板和接头螺栓将两根钢轨连接起来。B使钢轨接头部位也具有承受弯矩和横向力的能力。C利用夹板和钢轨之间摩阻力限制钢轨伸缩，控制轨缝值。D接承受着机车车辆荷载的作用并引导机车车辆运行。