我国钢轨接头采用斜坡支承双头对称型夹板(简称双头式夹板)。

我国钢轨接头采用斜坡支承双头对称型夹板(简称双头式夹板)。


相关考题:

接头夹板伤损达到下列标准,应及时更换()。 A.折断B.正线、到发线中间两螺栓孔范围内有裂纹C.其他站线平直及异型夹板中间两螺栓孔范围内超过5mm,双头及鱼尾型夹板超过15mmD.其他裂纹

接头夹板伤损达到()标准,应及时更换。 A.折断B.中间两螺栓孔范围内裂纹:正线、到发线有裂纹,其他站线平直及异型夹板超过5mm,双头及鱼尾型夹板超过15mmC.其他部位裂纹发展到螺栓孔D.胶接绝缘夹板性能不良

我国钢轨接头采用斜坡支承双头对称型夹板(简称双头式夹板)。() 此题为判断题(对,错)。

接头夹板达到()标准时应及时予以更换。 A.折断B.中间两螺栓孔范围内裂纹:正线、到发线有裂纹;其他站线平直及异型夹板超过5mm,双头及鱼尾型夹板超过15mmC.中间两螺栓孔范围内裂纹:正线、到发线有裂纹;其他站线平直及异型夹板超过8mm,双头及鱼尾型夹板超过12mmD.其他部位裂纹发展到螺栓孔

接头夹板伤损达到中间两螺栓孔范围内裂纹:正线、到发线有裂纹;其他站线平直及异型夹板超过5mm,双头及鱼尾型夹板超过15mm应及时更换。() 此题为判断题(对,错)。

夹板有几种形式()?A、双头夹板B、平形夹板C、角形夹板D、鱼尾形夹板E、异形夹板

接头夹板阻止钢轨()的阻力,叫接头阻力。

“三折”是指铁路线路上的()的折损.A、钢轨(含辙叉)B、钢轨接头夹板C、钢轨接头夹板螺栓D、轨枕螺栓

钢轨接头联结零件由双头夹板、螺栓、螺帽和弹性垫圈组成。

不同类型的钢轨互相联结时,应使用()。A、鱼尾型夹板B、平直夹板C、双头式夹板D、异型夹板

43kg/m钢轨双头对称夹板长度为()。A、910mmB、820mmC、805mmD、790mm

其他站线平直及异型夹板超过5mm,双头及鱼尾型夹板超过10mm,应及时更换。

无缝线路钢轨焊缝处折断紧急处理应选用()固定.A、普通接头夹板B、减震接头夹板C、绝缘接头夹板D、鼓包夹板

不同类型的钢轨互相连接时应使用()。A、平直夹板B、双头式夹板C、异形夹板

接头夹板有伤损时,中间两螺栓孔范围内裂纹:正线、到发线有裂纹;其他站线平直及异型夹板超过5mm,双头及鱼尾型夹板超过()mm,应急时更换。A、8B、10C、12D、15

50kg/m钢轨双头对称夹板两中间孔的距离为()。A、120mmB、140mmC、160mmD、202mm

我国最为常用的接头夹板是()。A、斜坡支撑双头对称型B、平形夹板C、圆弧支撑双头对称型D、角形夹板

判断题钢轨接头联结零件由双头夹板、螺栓、螺帽和弹性垫圈组成。A对B错

单选题接头夹板有伤损时,中间两螺栓孔范围内裂纹:正线、到发线有裂纹;其他站线平直及异型夹板超过5mm,双头及鱼尾型夹板超过()mm,应急时更换。A8B10C12D15

填空题接头夹板阻止钢轨()的阻力,叫接头阻力。

多选题“三折”是指铁路线路上的()的折损.A钢轨(含辙叉)B钢轨接头夹板C钢轨接头夹板螺栓D轨枕螺栓

单选题不同类型的钢轨互相联结时,应使用()。A鱼尾型夹板B平直夹板C双头式夹板D异型夹板

多选题夹板有几种形式()?A双头夹板B平形夹板C角形夹板D鱼尾形夹板E异形夹板

单选题不同类型的钢轨互相连接时应使用()。A平直夹板B双头式夹板C异形夹板

单选题无缝线路钢轨焊缝处折断紧急处理应选用()固定.A普通接头夹板B减震接头夹板C绝缘接头夹板D鼓包夹板

判断题我国钢轨接头采用斜坡支承双头对称型夹板(简称双头式夹板)。A对B错

判断题其他站线平直及异型夹板超过5mm,双头及鱼尾型夹板超过10mm,应及时更换。A对B错