起动机作空载试验时，若电流和转速都小，说明电路存在( )。A.短路故障B.断路故障C.接触电阻大D.接触电阻小
将点火开关置于起动位置时启动机不能运转，不是造成故障原因是()。A.空档安全，开关有故障B.电动机中存在短路故障C.起动机继电器或电磁线圈有故障D.蓄电池电缆腐蚀
电网电压正常情况下，启动过程中软启动器“欠电压保护”动作。此故障原因不可能是（）。A、“欠电压保护”动作整定值设定不正确B、减轻电流限幅值C、电压取样电路故障D、晶闸管模块故障
起动机的全制动转矩和全制动电流均小于标准值，说明（）。A、电枢绕组或励磁绕组内有短路故障B、起动机装配过紧C、在线路中接触电阻过大
起动机保护电路的作用是（）。A、防止发动机起动后，若驾驶员未及时断开起动开关，就会造成单向离合器的磨损B、防止启动电流过小C、防止启动电流过大D、防止启动机反转
诊断起动机运转无力故障时，首先应检测蓄电池是否亏电，其次应排除电路接触不良问题，最后才检测起动机内部是否发生故障。
电网电压正常情况下，启动过程中软启动器“欠电压保护”动作，原因不可能是（）A、“欠电压保护”动作整定值设定不正确B、电流限幅电路故障C、晶闸管模块故障D、电压采样电路故障
绕线式异步电动机转子串电阻启动时，启动电流减小，启动转矩增大的原因是（）A、转子电路的有功电流变大B、转子电路的无功电流变大C、转子电路的转差率变大D、转子电路的转差率变小
下列故障原因中（）会导致直流电动机不能启动。A、电源电压过高B、电刷接触不良C、电刷架位置不对D、励磁回路电阻过大
若采用电容运转式启动电路则电机启动绕组（）。A、启动时电流运转无电流B、一直有电流C、启动时无电流转有电流D、一直无电流
关于转子串电阻启动的优缺点表述，下列说法正确的是（）。A、整个启动过程中，启动转矩大，适合重载启动B、定子启动电流大于直接启动的定子电流C、启动设备较多，启动级数少D、启动是有能量消耗在电阻上，从而浪费能源
电动转辙机不动作的原因可能是（）。A、启动电路故障B、自动开闭器或遮断器接点接触不良C、电机定、转子线圈断线D、道岔阻力过大
汽车启动机运转时造成大电流消耗的原因是（）。A、蓄电池负极电缆的电压降过大；B、发动机压缩比低；C、电池需要充电；D、起动机绕组断路
导致起动机运转无力的原因有（）等。A、蓄电池存电不足或有短路故障使其供电能力降低B、电动机主电路接触电阻增大使起动机工作电流减小C、磁场绕组或电枢绕组局部短路使起动机输出功率降低D、以上三种
起动机空载试验若电流大、转速低，说明（）或有电气故障。A、起动机装配过紧使摩擦阻力矩过大B、主电路接触不良C、电动机电路接触不良D、电刷弹簧压力正常
起动系电路接触不良或断路，可能会造成起动机不运转或起动机运转无力。
启动机运转无力，用起子将启动机两接柱短路，电流极大，运转正常，则表明（）接触不良。A、点火开关B、电磁开关C、电枢绕组D、励磁绕组
关于启动机运转无力故障的症状，甲说启动机运转无力的症状是启动机运转缓慢无力，不能带动发动机正常运转。
关于启动机运转无力的原因，甲说启动机运转无力的原因可能是启动机轴承过松：乙说启动机运转无力的原因可能是启动轴轴承过紧。你认为以上观点（）。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
起动机作空载试验时，若电流和转速都小，说明电路存在（）。A、短路故障B、断路故障C、接触电阻大D、接触电阻小
转子回路串接电阻启动控制线路中，在启动前，启动电阻全部接入电路，启动过程中电阻被逐段地短接。
直流电机一般不允许直接启动，而要早电枢电路中串入启动电阻限制启动电流，启动电流越小越好。
单选题起动机的全制动转矩和全制动电流均小于标准值，说明（）。A电枢绕组或励磁绕组内有短路故障B起动机装配过紧C在线路中接触电阻过大
判断题诊断起动机运转无力故障时，首先应检测蓄电池是否亏电，其次应排除电路接触不良问题，最后才检测起动机内部是否发生故障。A对B错
判断题当接通启动开关后，发动机能转动，但转动无力，达不到启动所需转速，检查蓄电池电压发现启动电压为11.9v，接着应该检查起动机的定子线圈和转子线圈的电阻。A对B错
单选题起动机保护电路的作用是（）。A防止发动机起动后，若驾驶员未及时断开起动开关，就会造成单向离合器的磨损B防止启动电流过小C防止启动电流过大D防止启动机反转
多选题电动转辙机不动作的原因可能是（）。A启动电路故障B自动开闭器或遮断器接点接触不良C电机定、转子线圈断线D道岔阻力过大
判断题接触器主要用于大电流（主电路）的启动电路。继电器主要用于大电流（控制电路）的启动电路。A对B错