第二轨式接触网是沿线路敷设的与轨道平行的附加接触轨,又称为第二轨,其功用与架空接触网一样,通过它将电能输送给电动车组。

第二轨式接触网是沿线路敷设的与轨道平行的附加接触轨,又称为第二轨,其功用与架空接触网一样,通过它将电能输送给电动车组。


参考答案和解析
错误

相关考题:

广义的接触网包括() A、接触轨B、架空接触网C、接地网D、接触电阻

轨面标准线和其标明的数据,是确定()相对位置的依据,是工务线路维修、接触网检修作业时共同遵守的标准。 A.轨面B.接触网导线C.隧道边墙D.接触网支柱

轨面标准线和其标明的数据,是确定轨面、接触网导线、隧道边墙及接触网支柱相对位置的依据,是()作业时共同遵守的标准。 A.工务线路维修B.电务引接电路C.接触网检修D.通信埋设光电缆

接触网按其结构可分为架空式和接触轨式两大类型。

()悬挂接触网采用刚性汇流排悬挂形式。A、架空式B、柔性C、刚性D、接触轨

分段绝缘器各部件连接需牢固与接触网在一个平面内,且与()。A、线路平行B、线路垂直C、轨面平行D、轨面垂直

常州轨道交通1号线供电方式是()供电。A、接触网B、接触轨C、接触网和接触轨D、高压塔

地铁车辆段内所使用的接触网为()。A、柔性接触网B、钢性接触网C、第三轨D、接触轨

接触网按结构形式可分为()。A、架空式B、柔性式C、接触轨式D、刚性式

接触网馈电形式可按安装位置和接触导线的不同分为接触轨和架空接触网

架设在车顶上方的接触网称为接触轨式接触网。

红线上方、下方应分别标注出( )和支柱内侧或桥梁、隧道边墙至线路中心线的距离,曲线地段还须在红线左上方标注( )。A、轨面至接触网导线的高度,线路标准超高B、线路标准超高,轨面至接触网导线的高度C、轨面至接触网导线的高度,定位点拉出值D、定位点拉出值,轨面至接触网导线的高度

目前,上海地铁路网内的架空式接触网按设备类型可分为()接触网和刚性接触网A、三轨B、架空式C、柔性D、刚性

从接触导线(接触网)或导电轨(第三轨)将电流引入动车的装置称为()。

目前,上海地铁路网内的接触网按设备类型可分为柔性接触网和()接触网A、三轨B、架空式C、柔性D、刚性

接触网是沿铁路线路敷设,通过和受电弓的滑动接触把电能输送给电气列车的供电设施。由接触线、承力索以及支撑、悬挂和定位等装置组成。

接触网支柱内侧画一红横线(轨面标准线);在其上方标明轨面至接触网导线的高度和线路超高。

接触网分为架空线式和接触轨式.

在城市轨道交通牵引供电系统中,直流750V供电一般采用()。A、架空式接触网B、柔性接触网C、刚性接触网D、接触轨

单选题目前,上海地铁路网内的架空式接触网按设备类型可分为()接触网和刚性接触网A三轨B架空式C柔性D刚性

单选题分段绝缘器各部件连接需牢固与接触网在一个平面内,且与()。A线路平行B线路垂直C轨面平行D轨面垂直

单选题常州轨道交通1号线供电方式是()供电。A接触网B接触轨C接触网和接触轨D高压塔

单选题目前,上海地铁路网内的接触网按设备类型可分为柔性接触网和()接触网A三轨B架空式C柔性D刚性

多选题有关电气化区段线路与接触网维修的补充规定描述正确的是()A在轨面标准线上方应标明轨面至接触网导线的高度和线路超高B在轨面标准线下方应标明隧道边墙或支柱内侧至线路中心的距离C在轨面标准线下方应标明轨面至接触网导线的高度和线路超高D轨面标准线的高程为钢轨顶面设计标高

判断题架设在车顶上方的接触网称为接触轨式接触网。A对B错

多选题接触网按结构形式可分为()。A架空式B柔性式C接触轨式D刚性式

单选题红线上方、下方应分别标注出( )和支柱内侧或桥梁、隧道边墙至线路中心线的距离,曲线地段还须在红线左上方标注( )。A轨面至接触网导线的高度,线路标准超高B线路标准超高,轨面至接触网导线的高度C轨面至接触网导线的高度,定位点拉出值D定位点拉出值,轨面至接触网导线的高度

判断题接触网分为架空线式和接触轨式.A对B错