用_____提高带传动功率是不合适的。A.适当增大初拉力F0B.增大中心距aC.增加带轮表面粗糙度D.增大小带轮基准直径dd

用_____提高带传动功率是不合适的。

A.适当增大初拉力F0

B.增大中心距a

C.增加带轮表面粗糙度

D.增大小带轮基准直径dd


参考答案和解析
B

相关考题:

用增加带轮表面粗糙度提高带传动的传递功率是不合适的。 () 此题为判断题(对,错)。

提高传动带的许用有效圆周力的方法之一是尽可能_____。A.增大初拉力B.增大小轮包角C.减小小轮直径D.提高传动带速度

多用于结构紧凑的大功率传动的是()。 A、平带传动B、V带传动C、圆带传动D、多楔带传动

带是有弹性的,一般情况下,用带传动有利于( )。A.降低噪声B.提高传动速度C.减少摩擦力D.提高转动力矩

下列带传动类型中,多用于结构紧凑的大功率传动中的是( )。A.平带传动B.V带传动C.多楔带传动D.同步带传动

当带传动的结构参数相同时,V带传动的传动功率( )平带传动的传动功率。A.小于B.等于C.大于

为了提高带式输送机的传动能力,可通过()来解决。A"加大胶带宽度、提高胶带的速度"B"加大电动机的功率、提高电动机转速"C"提高输送带对传动滚筒的压力、包角、摩擦系数"

带传动设计时,若传动中心距取值过大,则使()。A传动结构不紧凑B带传动的传递功率降低C带传动易发生打滑D带传动的疲劳强度降低

就传递功率大小而言,V带传动要比平带传动大。

三角带传动为什么比平型带传动的功率大?

用带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆和螺旋传动等装置来进行功率传递的是()A、液压传动B、气压传动C、电气传动D、机械运动

增加小带轮的包角可以提高带传动的功率。

增加带与带轮之间的摩擦系数不能提高带传动功率。

传递功率和速度范围最大的是()。A、带传动B、齿轮传动C、链传动D、摩擦轮传动

带是有弹性的,一般情况下,用带传动有利于()。A、降低噪声B、提高传动速度C、减少摩擦力D、提高转动力矩

用()提高带传动传递的功率是不合适。A、适当增大预紧力B、增大轴间距C、增大带轮表面粗糙度D、增大小带轮基准直径

V带传动和平带传动相比较,其主要优点是()。A、在传递相同功率时,尺寸较小B、传动效率高C、带的寿命长

V带的根数影响带的传动能力,根数越多,传动功率越小。

增加带与带轮之间的摩擦系数可有效提高带传动功率。

用()提高带传动传递的功率是不合适的。A、适当增大预紧力B、增大轴间距C、增加带轮表面粗糙度D、增大主动轮基准致敬

下列带传动类型中,多用于结构紧凑的大功率传动中的是()。A、平带传动B、V带传功C、多楔带传动D、同步带传动

判断题增加带与带轮之间的摩擦系数可有效提高带传动功率。A对B错

单选题造成带传动传动比不准确的原因是()A带轮传动的张紧力不足B带传动的打滑C传动的功率大于设计值D带传动的弹性滑动

判断题增加小带轮的包角可以提高带传动的功率。A对B错

单选题下列带传动类型中,多用于结构紧凑的大功率传动中的是()。A平带传动BV带传功C多楔带传动D同步带传动

判断题增加带与带轮之间的摩擦系数不能提高带传动功率。A对B错

单选题V带设计中确定V带根数的依据是()A计算功率B传动功率C带传动的设计准则D计算功率与小带轮转速

单选题当带传动的结构参数相同时,V带传动的传动功率(  )平带传动的传动功率。A小于B等于C大于D小于等于