有关散装谷物的特性，以下说法正确的是 。A．谷物静止角与其散落性无关B．谷物静止角与其散落性有关，角度越小，散落性越小C．装运静止角越大的货物，对船舶稳性影响越大D．谷物静止角与其散落性有关，角度越大，表示散落性越小
有关散装谷物的特性，以下说法正确的是 。
A．谷物静止角与其散落性无关
B．谷物静止角与其散落性有关，角度越小，散落性越小
C．装运静止角越大的货物，对船舶稳性影响越大
D．谷物静止角与其散落性有关，角度越大，表示散落性越小
参考答案和解析
船运散装谷物的特性有：①散装谷物具有与包装谷物共同的特性：自热性、吸湿性与散湿性、吸附性、易受虫害性；②与稳性有关的两个特性：散落性、下沉性。
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在散装谷物运输中,以下那个说法正确?() A、谷物的自然倾斜角与其散落性无关B、谷物的自然倾斜角与其散落性有关，角度越小，散落性越小C、装运自然倾斜角越大的货物，船舶的稳性损失越大D、谷物的自然倾斜角与其散落性有关，角度越小，表示散落性越大
单选题在船运散装谷物时，以下（）考虑是正确的。A部分装载舱应尽量选择在尺度较小的舱室以减少谷物假定移动的力矩B干货船采用共通装载方案可以减少其在二层舱谷物假定移动的力矩C采用端部不平舱装载既可加快装卸又可减少谷物移动对船舶稳性的影响D以上都不正确
单选题散装谷物船舶的许用倾侧力矩是指（）。A船舶装载散谷时，可以承受的最小谷物移动侧力矩B供散装谷物船舶计算其横倾角时所取用的倾侧力矩C船舶装载散谷时，可以承受的最大谷物移动倾侧力矩D船舶装载散谷时，供计算稳性指标时所取用的谷物移动侧力矩
问答题一艘5000吨级一般干货船，拟装运散装谷物，但该船没有谷物装运批准书，仅有装载散装谷物的稳性计算资料，装船港海事管理部门检查后，认为无谷物装载批准书，不准该船装载散装谷物。你认为这合理吗？
单选题关于IMO《谷物装运规则》和我国《法定规则》对非国际航行散装谷物船特殊稳性衡准的要求，以下说法正确的是（）。A二者对特殊稳性衡准要求指标相同，但假定的谷物倾侧模型不同B前者满载舱和部分舱均考虑，后者仅计及部分装载舱谷物倾侧力矩C前者横向和垂向倾侧力矩均考虑，后者仅计算谷物横向移动倾侧力矩D二者对特殊稳性衡准要求指标不同，但假定的谷物倾侧模型相同
单选题我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指（）。A仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物船舶B国际航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶C在我国港口部分卸载后驶往其他国内港口的国际航行散装谷物船舶DA、B和C均是
单选题用于散装谷物船部分装载舱的止移措施包括（）。 （1）设置纵隔壁； （2）设置托盘； （3）散装谷物捆包； （4）谷物表面压包； （5）固定谷物表面。A（1）、（2）、（3）、（4）B（2）、（3）、（4）C（1）、（4）、（5）D（1）、（2）、（4）
单选题我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指（） ①仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物船舶 ②国际航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶 ③在我国港口部分卸载后驶往其它国内港口的国际航行散装谷物船舶A①B②C③D①②③
单选题在散装谷物运输中，以下说法正确的是（）。A谷物静止角与其散落性无关B谷物静止角与其散落性有关，角度越小，散落性越小C装运静止角越大的货物，对船舶稳性影响越大D谷物静止角与其散落性有关，角度越大，表示散落性越小