变速器的()的作用是防止同时挂进2个挡位。 A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡锁装置D、分动装置
变速器()装置可防止同时挂上两个挡。 A、互锁B、自锁C、倒挡锁D、锁止销
换挡时变速器轮齿应啮合灵便，（）装置应有效，不允许有乱挡和自行跳挡现象。A、互锁B、自锁C、倒挡锁
变速器在换挡时，为避免同时挂入两个挡位，必须装设自锁装置。
（）使用变速器在一个挡位下进行定位锁止，不致跳挡，并保证各挡齿轮全齿长啮合。A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡装置D、同步装置
车辆换挡时变速器齿轮应啮合灵便，互锁、自锁和倒挡锁装置应有效，不得有乱挡和自行跳挡现象。
变速器定位锁止装置不包括（）。A、自锁装置B、互锁装置C、排档锁D、倒档锁
变速器的（）的作用是固定换挡叉轴，避免叉轴自行移动而脱挡（又称跳挡）。A、互锁装置B、传动装置C、倒挡锁装置D、自锁装置
为了避免跳档，在变速器操纵机构中设置了（）装置。A、差速锁B、倒挡锁C、自锁D、互锁
为了避免误挂倒档，在变速器操纵机构中设置了（）装置。A、差速锁B、倒挡锁C、自锁D、互锁
防止变速器误挂倒挡的是（）。A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡锁D、差速锁
变速器在换挡时，为避免同时挂入两挡，必须装设自锁装置。
为了避免同时挂上两个挡位，在变速器操纵机构中设置了（）装置。A、差速锁B、倒挡锁C、自锁D、互锁
手动变速器一般没有设置哪种锁止装置（）A、1—2档锁止装置B、互锁装置C、倒档锁装置D、自锁装置
手动变速器能同时挂入两个挡的主要原因是（）。A、自锁锁装置失效B、互锁装置失效C、倒挡装置失效D、传动齿轮啮合不正常
变速器锁止装置包括（）。A、自锁装置B、联锁装置C、互锁装置D、倒挡锁
某挡位出现跳挡，体验换挡操作时的手感是无阻力或阻力甚小，则为变速器（）失效。A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡锁装置D、拨叉导槽磨损
变速器（）装置的作用是可防止同时挂上两个挡。A、互锁B、自锁C、倒挡锁D、锁止销
出租车换挡时变速器轮齿应啮合灵便，自锁、互锁、倒档锁装置应有效，不允许有乱挡和自行跳挡现象。（）
用来防止变速器误挂倒挡的是（）装置。A、自锁B、倒挡锁C、互锁
变速器的（）的作用是防止同时挂进两个挡位。A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡锁装置D、分动装置
防止变速器同时挂上两个挡的装置是（）。A、自锁装置B、互锁装置C、倒档锁D、差速锁
单选题变速器的（）的作用是固定换挡叉轴，避免叉轴自行移动而脱挡（又称跳挡）。A互锁装置B传动装置C倒挡锁装置D自锁装置
单选题手动变速器能同时挂入两个挡的主要原因是（）。A自锁锁装置失效B互锁装置失效C倒挡装置失效D传动齿轮啮合不正常
单选题为了避免同时挂上两个挡位，在变速器操纵机构中设置了（）装置。A差速锁B倒挡锁C自锁D互锁
多选题变速器锁止装置包括（）。A自锁装置B联锁装置C互锁装置D倒挡锁
单选题（）使用变速器在一个挡位下进行定位锁止，不致跳挡，并保证各挡齿轮全齿长啮合。A自锁装置B互锁装置C倒挡装置D同步装置
单选题手动变速器一般没有设置哪种锁止装置（）A1—2档锁止装置B互锁装置C倒档锁装置D自锁装置