机械式变速器有自锁、互锁和倒挡锁这三种锁止装置,在换挡时为避免同时挂入两挡而设置的锁止装置是互锁装置。

机械式变速器有自锁、互锁和倒挡锁这三种锁止装置,在换挡时为避免同时挂入两挡而设置的锁止装置是互锁装置。


参考答案和解析
正确

相关考题:

变速器的()的作用是防止同时挂进2个挡位。 A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡锁装置D、分动装置

变速器()装置可防止同时挂上两个挡。 A、互锁B、自锁C、倒挡锁D、锁止销

换挡时变速器轮齿应啮合灵便,()装置应有效,不允许有乱挡和自行跳挡现象。A、互锁B、自锁C、倒挡锁

变速器在换挡时,为避免同时挂入两个挡位,必须装设自锁装置。

()使用变速器在一个挡位下进行定位锁止,不致跳挡,并保证各挡齿轮全齿长啮合。A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡装置D、同步装置

车辆换挡时变速器齿轮应啮合灵便,互锁、自锁和倒挡锁装置应有效,不得有乱挡和自行跳挡现象。

变速器定位锁止装置不包括()。A、自锁装置B、互锁装置C、排档锁D、倒档锁

变速器的()的作用是固定换挡叉轴,避免叉轴自行移动而脱挡(又称跳挡)。A、互锁装置B、传动装置C、倒挡锁装置D、自锁装置

为了避免跳档,在变速器操纵机构中设置了()装置。A、差速锁B、倒挡锁C、自锁D、互锁

为了避免误挂倒档,在变速器操纵机构中设置了()装置。A、差速锁B、倒挡锁C、自锁D、互锁

防止变速器误挂倒挡的是()。A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡锁D、差速锁

变速器在换挡时,为避免同时挂入两挡,必须装设自锁装置。

为了避免同时挂上两个挡位,在变速器操纵机构中设置了()装置。A、差速锁B、倒挡锁C、自锁D、互锁

手动变速器一般没有设置哪种锁止装置()A、1—2档锁止装置B、互锁装置C、倒档锁装置D、自锁装置

手动变速器能同时挂入两个挡的主要原因是()。A、自锁锁装置失效B、互锁装置失效C、倒挡装置失效D、传动齿轮啮合不正常

变速器锁止装置包括()。A、自锁装置B、联锁装置C、互锁装置D、倒挡锁

某挡位出现跳挡,体验换挡操作时的手感是无阻力或阻力甚小,则为变速器()失效。A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡锁装置D、拨叉导槽磨损

变速器()装置的作用是可防止同时挂上两个挡。A、互锁B、自锁C、倒挡锁D、锁止销

出租车换挡时变速器轮齿应啮合灵便,自锁、互锁、倒档锁装置应有效,不允许有乱挡和自行跳挡现象。()

用来防止变速器误挂倒挡的是()装置。A、自锁B、倒挡锁C、互锁

变速器的()的作用是防止同时挂进两个挡位。A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡锁装置D、分动装置

防止变速器同时挂上两个挡的装置是()。A、自锁装置B、互锁装置C、倒档锁D、差速锁

单选题变速器的()的作用是固定换挡叉轴,避免叉轴自行移动而脱挡(又称跳挡)。A互锁装置B传动装置C倒挡锁装置D自锁装置

单选题手动变速器能同时挂入两个挡的主要原因是()。A自锁锁装置失效B互锁装置失效C倒挡装置失效D传动齿轮啮合不正常

单选题为了避免同时挂上两个挡位,在变速器操纵机构中设置了()装置。A差速锁B倒挡锁C自锁D互锁

多选题变速器锁止装置包括()。A自锁装置B联锁装置C互锁装置D倒挡锁

单选题()使用变速器在一个挡位下进行定位锁止,不致跳挡,并保证各挡齿轮全齿长啮合。A自锁装置B互锁装置C倒挡装置D同步装置

单选题手动变速器一般没有设置哪种锁止装置()A1—2档锁止装置B互锁装置C倒档锁装置D自锁装置