简述我国铁路设置竖曲线的限制条件

简述我国铁路设置竖曲线的限制条件

参考答案和解析
略

相关考题：

采用圆曲线形竖曲线,竖曲线半径Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于()。
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高速铁路平面曲线和竖曲线地段可以设置调节器。() 此题为判断题(对，错)。
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限制竖曲线半径大小的条件。
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以下说法错误的有() A.回头曲线地段不应设竖曲线B.大、中桥上可设置竖曲线C.小桥上不宜设置凹形竖曲线D.交叉口中心可设置竖曲线
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《铁路线路设备大修规则》规定:采用抛物线型坚曲线时,若相邻坡段代数差()时,须设置竖曲线。
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城市道路设计中，如果需要平曲线与竖曲线重合设置时，通常要求( )设置。A.将竖曲线与平曲线交错重合B.将竖曲线在平曲线内设置C.将竖曲线在平曲线外设置D.将竖曲线与平曲线垂直设置
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简述高速铁路曲线超高设置要求？
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为什么要设置竖曲线，竖曲线有哪些分类？
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竖轴线我国铁路上多采用（）连接。A、圆曲线B、抛物线C、螺旋线
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任何条件下，竖曲线与平面圆曲线不得重叠设置。
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《铁路线路修理规则》规定：允许速度不大于160km/h的线路，采用圆曲线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线，竖曲线半径应为20000～10000m之间，困难地段不应小于（）m。A、3000B、4000C、5000D、6000
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设置竖曲线的限制条件是：（）。A、竖曲线不应与缓和曲线重叠B、竖曲线不应设在明桥面上C、竖曲线不应与道岔重叠D、竖曲线不应设在隧道内
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关于竖曲线，正确的有（）。A、各级公路在纵坡变更处均应设置竖曲线B、四级公路在纵坡变更处可不设置竖曲线C、竖曲线的形式只能采用抛物线D、竖曲线的形式只能采用圆曲线E、竖曲线的形式可采用抛物线或圆曲线
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在平面图上，铁路曲线包括（）。A、竖曲线和缓和曲线B、圆曲线和竖曲线C、圆曲线、竖曲线和缓和曲线D、圆曲线和缓和曲线
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竖曲线可以与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置。
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简述限制竖曲线半径大小的条件。
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简述在道路纵断面上设置竖曲线的目的。
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道路纵断面设计，出现转坡时（）。A、需设置曲线，方能满足视距要求B、竖曲线半径越大越好C、要限制车速D、根据竖向角大小，决定是否设置竖曲线
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问答题设置竖曲线的限制条件有哪些？
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多选题设置竖曲线的限制条件是：（）。A竖曲线不应与缓和曲线重叠B竖曲线不应设在明桥面上C竖曲线不应与道岔重叠D竖曲线不应设在隧道内
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问答题竖曲线设置条件如何？
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判断题任何条件下，竖曲线与平面圆曲线不得重叠设置。A对B错
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判断题竖曲线可以与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置。A对B错
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问答题简述限制竖曲线半径大小的条件。
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单选题在平面图上，铁路曲线包括（）。A竖曲线和缓和曲线B圆曲线和竖曲线C圆曲线、竖曲线和缓和曲线D圆曲线和缓和曲线
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问答题简述设置凸型竖曲线和凹型竖曲线的作用（公路、铁路）。
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多选题关于竖曲线设计的一般规定的说法，正确的有下列哪些选项？（　　）A设计速度大于或等于60km/h的公路，竖曲线设计宜采用长的竖曲线和长直线坡段的组合。有条件时宜采用大于或等于视觉所需要的竖曲线半径值B竖曲线应选用较大的半径。当条件受限制时，宜采用大于或接近于竖曲线最小半径的“一般值”C地形条件特殊困难而不得已时，方可采用竖曲线最小半径的“极限值”D同向竖曲线间，特别是同向凹形竖曲线之间，直线坡段小于3s行程时，宜合并设置为单曲线或复曲线
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单选题道路纵断面设计，出现转坡时（）。A需设置曲线，方能满足视距要求B竖曲线半径越大越好C要限制车速D根据竖向角大小，决定是否设置竖曲线
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