大型船舶靠泊操纵的关键是控制好余速，根据经验，距泊位前约1 倍船长处时，余速应控制在_____节以下A．0.5B．1.0C．1.5D．2.0

大型船舶靠泊操纵的关键是控制好余速，根据经验，距泊位前约1 倍船长处时，余速应控制在_____节以下

A．0.5

B．1.0

C．1.5

D．2.0

参考答案和解析
1.0

相关考题：

靠泊操纵中，在通常情况下进入泊位，船舶最大余速应控制在______，拖单锚制动是适当的。A.3节左右B.1.5－2节之内C.1.5节以下D.1节以下
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一般船舶在靠泊操纵时，有关控制抵泊余速的操作，下列哪一种说法明显不正确？A.能保证舵效情况下，速度尽量慢B.淌航至泊位后端是控制余速的关键时刻C.船首抵泊位旗时的余速以不超过2节为宜D.空载而横风较大时，余速应降低
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一般船舶的靠泊操纵要领是______。A.控制抵泊余速B.选好横距C.调整好靠拢角D.以上全是
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大型船舶靠泊操纵的关键是控制好余速，根据经验，距泊位前约1倍船长处时，余速应控制在()节以下。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0
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游艇的靠泊操纵要领是（）A、控制抵泊余速B、选好横距C、调整好靠拢角D、以上全是
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在操纵救生艇靠泊时的基本要点是（）。A、要顺流靠、控制好艇速、艇位、保持好靠拢角B、要顶流靠、控制好艇速、艇位、保持好靠拢角C、要顶流靠、快速接近泊位、保持好靠拢角
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单选题一般船舶在靠泊操纵时，有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确（）？Ⅰ淌航至泊位前端是控制余速的关键时刻Ⅱ能保证舵效的情况下，速度尽量慢Ⅲ船首抵泊位旗时的余速以不超过2节为宜Ⅳ空载而横风较大时，余速应降低AⅠ～ⅣBⅠ～ⅢCⅡ～ⅣDⅡ、Ⅲ
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单选题一般船舶的靠泊操纵要领是：（）.Ⅰ控制抵泊余速Ⅱ选好横距Ⅲ调整好靠扰角AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ～ⅢDⅠ、Ⅲ
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单选题一般船舶的靠泊操纵要领是：（） Ⅰ控制抵泊余速Ⅱ选好横距Ⅲ调整好靠扰角AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ～Ⅲ
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单选题一般船舶的靠泊操纵要领是：（） Ⅰ、控制抵泊余速Ⅱ、选好横距Ⅲ、调整好靠拢角AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
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单选题船舶自力靠泊操纵要领为：（） Ⅰ控制好抵泊余速及入泊速度Ⅱ调整好横距Ⅲ控制好靠拢角度Ⅳ适当利用拖船助操AⅠ～ⅣBⅠ～ⅢCⅠ、ⅡDⅡ、Ⅲ
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单选题大型船，由于质量大，在相当远的距离处就应控制向锚地的接近速度，其减速的情况大约为：泊位前约1个船长处，余速应控于（）以下。A4knB3knC2knD1kn
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单选题在有流的河港靠泊时，自航道躺航至泊位也应估计到：（）A余速往往减慢B余速往往不会变化C余速往往变大D余速往往需要加大
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单选题一般船舶在靠泊操纵时，有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确？（）A淌航至泊位后端是控制余速的关键时刻B船首抵泊位旗时的余速以不超过4节为宜C淌航至泊位前端是控制余速的关键时刻D空载而横风较大时，余速应降低
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单选题一般船舶在靠泊操纵时，有关控制抵泊余速的操作哪一种说法明显不正确？（）A能保证舵效的情况下，速度尽量慢B淌航至泊位后端是控制余速的关键时刻C船首抵泊位旗时的余速以不超过2节为宜D空载而横风较大时，余速应降低
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单选题船舶抛锚前控制本船余速十分重要，落锚前大型重载船一般控制在0.5节左右（对地）在港外锚地判断余速的方法是：（）A根据太阳来判别B根据山形来判别C使用雷达来判别D根据倒车水花来判别
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单选题在操纵救生艇靠泊时的基本要点是（）。A要顺流靠、控制好艇速、艇位、保持好靠拢角B要顶流靠、控制好艇速、艇位、保持好靠拢角C要顶流靠、快速接近泊位、保持好靠拢角
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单选题一般船舶在靠泊操纵时，有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确？（） Ⅰ能保证舵效的情况下，速度尽量慢 Ⅱ首抵泊位后端是控制余速的关键 Ⅲ空载而横风较大时，余速应提高 Ⅳ船首抵N旗时的余速以不超过2节为宜AⅠ～ⅢBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ～Ⅳ
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单选题一般小型船船首抵泊位中间位置时余速最好控制在（）以下。A1knB2knC3knD4kn
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单选题靠泊操纵中，在通常情况下船首抵达泊位中点时船舶最大余速应控制在（），拖单锚制动是适当的。A3节以下B2节以下C3节以上D2节以上
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单选题船舶抵达泊位前，应控制大型船舶余速为零，以便消除船舶的惯性，保证安全；此后，借助拖船使船舶入泊，帖靠泊位的法线速度应控制在（）。A1～4cm/sB2～5cm/sC3～6cm/sD4～7cm/s
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单选题游艇的靠泊操纵要领是（）A控制抵泊余速B选好横距C调整好靠拢角D以上全是
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单选题一般船舶在控制抵泊余速时，下述做法错误的是（）。A在保持舵效的前提下，速度尽量慢B淌航至泊位后端是控制余速的关键C空载且吹拢风时，余速更应降低D空载且吹强开风时，余速更应降低
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单选题船舶靠泊过程中，船舶抵达制动水域距泊位前沿约（）时，推进器一般处于停车状态，这时的船速称为“惯性余速”。A2～4LB3～5LC4～6LD5～7L
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单选题静水港空船吹拢风靠码头，控制抵泊余速及横距比无风情况下：（）A余速快些，横距小些B余速快些，横距大些C余速慢些，横距小些D余速慢些，横距大些
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单选题静水港空船吹开风靠码头，控制抵泊余速及横距比无风情况下：（）.A余速快些，横距小些B余速快些，横距大些C余速慢些，横距小些D余速慢些，横距大些
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单选题在靠泊操纵中，主要应掌握（）。 ①摆好船位 ②控制余速 ③时刻使船舶处于顶风或顶流状态 ④靠拢角度A①②③B②③④C①③④D①②④
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单选题大型船船首抵泊位中间位置时余速最好控制在（）以下或停住。A0.5knB1knC1.5knD2kn
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