4、4、曲拐的相对位置和曲拐的布置取决于()。A.气缸数B.气缸排列C.发动机的发火顺序D.气缸大小

4、4、曲拐的相对位置和曲拐的布置取决于()。

A.气缸数

B.气缸排列

C.发动机的发火顺序

D.气缸大小


参考答案和解析
1)使各缸作功间隔角尽量相等。对直列多缸四冲程发动机,作功间隔角为7200/缸数。 2)连续作功的两缸相隔尽量远,减少主轴承连续载荷和避免相邻两缸进气门同时开启的抢气现象。 3)V型发动机左右两气缸尽量交替作功

相关考题:

曲轴的形状和各曲拐的相对位置取决于什么?

当一侧汽机曲拐在死点时,另侧汽缸曲拐正好180°垂直位置几乎正好发挥最大扭矩的处所。

简述曲轴曲拐的布置原则。

曲拐布置形式与发动机工作顺序有何关系?

点火时。曲轴的曲拐位置与压缩行程结束时活塞在上止点时曲拐位置之间的夹角,称为()。A、燃烧角B、点火提前角C、有效燃烧角D、滞燃角

曲轴的曲拐数取决于汽缸的()和排列方式。A、直径B、数目C、高度D、容积

曲轴形状和各曲拐相对位置主要取决于()A、活塞B、缸数C、气缸排列形式D、工作顺序

曲轴的曲拐数取决于发动机的()和()

曲拐数与发动机缸数的关系。曲拐布置形式与多缸发动机的工作顺序之间的关系是怎样的?

试述曲轴的作用,曲拐的布置与哪些因素有关?

曲拐数与发动机缸数的关系。曲拐布置形式与多缸发动机的工作顺序之间的关系。

曲拐的布置形式与哪些因素有关?

曲轴的形状和各曲拐的相对位置取决于()、()和各缸的()。

4L-20/8型空压机的曲轴有4个曲拐。

直列四缸四冲程发动机曲拐布置形式分1-3-4-2和1-2-4-3。

曲拐死点位置有两个,即()和后死点位置。

直列六缸四冲程发动机曲拐布置形式分1-5-3-6-2-4和1-4-2-6-3-5两种。

填空题曲轴的曲拐数取决于发动机的()和()。

填空题曲轴的形状和各曲拐的相对位置取决于()、()和各缸的()。

问答题试述曲轴的作用,曲拐的布置与哪些因素有关?

问答题曲拐数与发动机缸数的关系。曲拐布置形式与多缸发动机的工作顺序之间的关系。

问答题简述曲轴曲拐的布置原则。

问答题曲拐数与发动机缸数的关系。曲拐布置形式与多缸发动机的工作顺序之间的关系是怎样的?

多选题曲轴形状和各曲拐相对位置主要取决于()A活塞B缸数C气缸排列形式D工作顺序

问答题曲拐的布置形式与哪些因素有关?

判断题点火时曲轴的曲拐位置与压缩行程结束、活塞在上止点时的曲拐位置之间的夹角,称为点火提前角。A对B错

判断题4L-20/8型空压机的曲轴有4个曲拐。A对B错

单选题曲轴的曲拐数取决于汽缸的()和排列方式。A直径B数目C高度D容积