在主机遥控系统中，操纵部位转换阀有（）个，分别设在（）。 A．2个，机旁，集中控制室 B．2个，机旁，驾驶台 C．2个，集中控制室，驾驶台 D．3个，机旁，集中控制室，驾驶台
在主机遥控系统中，操纵部位转换阀有（）个，分别设在（）。 A．2个，机旁，集中控制室 B．2个，机旁，驾驶台 C．2个，集中控制室，驾驶台 D．3个，机旁，集中控制室，驾驶台
参考答案和解析
B
相关考题：
下列关于AC－4系统理解错误的是()。Ⅰ、集中控制室控制时,起动、停车、正车和倒车电磁阀均不工作Ⅱ、机旁控制时,故障停车功能不起作用Ⅲ、在机旁操作时,起动、停车、正车和倒车电磁阀均不工作Ⅳ、在驾驶台控制面板上有故障停车报警 A、Ⅰ+ⅣB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ
MAN－B&WMC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统,当操纵地点在集控室或驾驶台时,机旁操纵台操作状态应处于()位置,冲击手轮连接(),“连锁臂”处于()位置。 A、遥控/调速器/遥控B、遥控/油门杆/机旁C、机旁/调速器/遥控D、遥控/调速器/机旁
单选题MAN BW MC系列（驱动定距桨）柴油机气动操纵系统，当操纵地点在集控室或驾驶台时，机旁操纵台操作状态应处于（）位置，冲击手轮连接（），“连锁臂”处于（）位置。A遥控/调速器/遥控B遥控/油门杆/机旁C机旁/调速器/遥控D遥控/调速器/机旁
单选题调距桨装置的操纵地点应设置在（），在（）情况下才能进行无扰动切换。A驾驶台、集控室、机旁/操作模式、转速、螺距相同B驾驶台、集控室/螺距相同C驾驶台、集控室/操作模式、螺距相同D驾驶台、集控室、机旁/螺距相同
单选题在主机遥控系统中，现要在驾驶台操纵主机，则相应操纵部位转换阀的位置应该是（）。A机旁转换阀应扳到应急位，集中控制转换阀应扳到机控位B机旁转换阀应扳到应急位，集中控制转换阀应扳到驾控位C机旁转换阀应扳到自动位，集中控制转换阀应扳到机控位D机旁转换阀应扳到自动位，集中控制转换阀应扳到驾控位
单选题AC C20网络型主机遥控系统中，驾驶台车钟、集控室车钟和机旁应急车钟均设有应急停车按钮。假如在驾驶台控制，按下下列（）部位的应急停车按钮，可发出应急停车命令。A驾驶台和机旁B驾驶台和集控室C集控室和机旁D驾驶台、集控室、机旁