1、一般情况下,采用B型车,地铁区间隧道正线的最小圆曲线半径应不小于()m。A.100B.200C.300D.400

1、一般情况下,采用B型车,地铁区间隧道正线的最小圆曲线半径应不小于()m。

A.100

B.200

C.300

D.400


参考答案和解析
C

相关考题:

区间正线线路平、纵断面()图(应包括钢轨类型、轨面纵坡、曲线半径及起止里程,桥涵、隧道、道口的中心里程,区间岔线接轨里程等)。A.缩尺B.标尺C.卡尺D.定尺

在困难情况下,地铁区间正线隧道平面曲线的最小半径应不小于( )m。A.300B.250C.200D.150

使用扣板扣件时,()的曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座。 A.正线半径在800m及以下曲线地段B.正线半径在750m及以下曲线地段C.站线半径在450m及以下曲线地段D.站线半径在500m及以下曲线地段

采用园曲线型竖曲线,竖曲线半径Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于()。 A、5000mB、10000mC、20000mD、40000m

客货共线Ⅰ、Ⅱ级铁路速度V≤80区间线路一般情况下,最小曲线半径为()m。

城市轨道交通区间隧道由直线和曲线组成,一般情况下正线平面的最小曲线半径 为( )m。A. 300 B. 250C. 200 D. 150

曲线半径小于300m的地段,正线应铺设()。A.小半径曲线混凝土枕B.小半径曲线木枕C.大半径曲线混凝土枕D.大半径曲线木枕

在一般情况下,当平面曲线半径为600m时,其对应的竖曲线半径可采用()。

线路速度120km/h,采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为7000m。

轨道车通过的最小曲线半径不小于140m,并能在()的曲线半径上进行摘挂作业。

高铁正线相邻坡差大于1‰时,应设置竖曲线,半径不小于25000m,最大不大于50000m。

高速铁路正线设计行车速度350km/h区段,最小竖曲线半径应不小于()m。A、10000B、15000C、20000D、25000

地铁铁道和轻轨铁路的竖曲线半径为区间R=3000m.

我国地下铁道区间正线的最小曲线半径一般不小于()mA、500B、300C、150D、100

下列哪种线路可供选择的最小曲线半径最小()A、地铁正线B、轻轨正线C、单轨交通正线D、联络线

轨道车通过的最小曲线半径不小于()m,并能在()m的曲线半径上进行摘挂作业。

哈尔滨地铁正线最大坡度及最小曲线半径是多少?

地铁:最小曲线半径在正线上一般取(),困难地段不小于250m。

单选题我国地下铁道区间正线的最小曲线半径一般不小于()mA500B300C150D100

判断题地铁铁道和轻轨铁路的竖曲线半径为区间R=3000m.A对B错

填空题地铁:最小曲线半径在正线上一般取(),困难地段不小于250m。

填空题轨道车通过的最小曲线半径不小于()m,并能在()m的曲线半径上进行摘挂作业。

判断题高铁正线相邻坡差大于1‰时,应设置竖曲线,半径不小于25000m,最大不大于50000m。A对B错

单选题曲线半径小于300m的地段,正线应铺设( )。A小半径曲线混凝土枕B小半径曲线木枕C大半径曲线混凝土枕D大半径曲线木枕

填空题地铁正线最小曲线半径为(),联络线最小曲线半径()。

填空题在一般情况下,当平面曲线半径为600m时,其对应的竖曲线半径可采用()。

填空题隧道平面线形,一般采用直线,避免曲线,如必须设置曲线时,应尽量采用大半径曲线,并确保视距。隧道的纵坡通常应不小于0.3%,并不大于()。

单选题在困难情况下,地铁区间正线隧道平面曲线的最小半径应不小于()m。A300B250C200D150