10、船用涂料的种类较多, 通常按涂覆位置可分为干舷和上层建筑、舱内壁(货舱、压载舱)、露天甲板、水线下船体(如平底船)、水线上船体和其它设施等不同位置用漆。()
10、船用涂料的种类较多, 通常按涂覆位置可分为干舷和上层建筑、舱内壁(货舱、压载舱)、露天甲板、水线下船体(如平底船)、水线上船体和其它设施等不同位置用漆。()
参考答案和解析
D
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下列两相邻舱室之间需设隔离空舱的是______。Ⅰ、不同种类的润滑油舱Ⅱ、燃油舱和润滑油舱Ⅲ、油舱和淡水舱Ⅳ、燃油舱和压载舱Ⅴ、淡水舱和压载舱Ⅵ、机舱和货舱A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅤC.Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
水密横舱壁的设置数目主要是根据______等因素来决定的。Ⅰ、水密分舱Ⅱ、机舱的位置和货舱的长短Ⅲ、船体强度的要求Ⅳ、驾驶室的位置Ⅴ、增加货舱数目Ⅵ、分隔货物种类A.Ⅰ+Ⅱ+ⅤB.Ⅰ+Ⅲ+ⅥC.Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
首尖舱破损大量进水,堵不住属于下列哪类情况的进水______。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D.A,B和C都不是
船体密性试验是船舶试验中较为重要的一种,船体根据不同的部位可分别采用压水、充气、冲水等多种试验。下列船体试验的构件应采用冲水试验形式的为()A、两舷侧液舱。B、远离深舱的轴隧。C、双板舵舵叶。D、船壳上的门。
单选题水密横舱壁的设置数目主要是根据()等因素来决定的。 Ⅰ、水密分舱Ⅱ、机舱的位置和货舱的长短 Ⅲ、船体强度的要求Ⅳ、驾驶室的位置 Ⅴ、增加货舱数目Ⅵ、分隔货物种类AⅠ+Ⅱ+ⅤBⅠ+Ⅲ+ⅥCⅡ+Ⅲ+ⅤDⅠ+Ⅱ+Ⅲ
单选题碰撞后的应变部署中查明船体进水情况要进行现场检查,()检查全船,要求木匠测量各货舱舱污水井(沟)、压载水舱和淡水舱的水位,通知机舱测量各油舱的油位,并将测量结果与碰撞前的记录进行比较,迅速确定船体破损的位置、大小及进水量等情况,并检查其他有关人员的应变部署情况,并将测量、检查结果迅速报告船长。A船长和轮机长B大副和水手长C船长和大副D大副和轮机长
多选题一艘货船,其艏部防撞舱壁前的首尖舱为压载水舱,但因压载水管穿过防撞舱壁而未装设截止阀而被滞留,问按法规,该船压载水管在防撞舱壁处的阀件应如何安装。()A阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧易于接近的位置。B阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧,并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。C阀安装在防撞舱壁后侧总是易于接近的位置,且阀体所在处所应不是装货处所。D阀安装在防撞舱壁后侧任意位置,并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。
判断题根据IBC规则规定,按液货舱与船体的连接情况分为重力液舱和压力液舱。A对B错