5、在交通拥堵等工况下，重点排烟模式有利于火灾下游人员疏散，提高了火灾工况下的排烟安全性。
5、在交通拥堵等工况下，重点排烟模式有利于火灾下游人员疏散，提高了火灾工况下的排烟安全性。
参考答案和解析
正确
相关考题：
关于站台层公共区火灾工况人员疏散及防排烟的运作模式的说法，错误的是( )A.开启站台层排烟机B.位于站厅的自动检票机的门处于关闭C.确认本站火灾后，应通过显示或声信或人员管理等措施阻挡地面出入口处乘客不再进入车站D.确认本站火灾后．控制中心调度应使其他列车不再进入本站或快速通过，不停站
下列隧道排烟模式选择错误的是（ ）A.长度大于 3000m 的隧道，采用重点排烟方式B.长度不大于 3000m 的单洞单向交通隧道，采用纵向排烟方式C.单洞双向交通隧道，采用重点排烟模式D.交通量大的单向交通隧道不宜采用横向排烟模式
隧道工程的防排烟范围包括车道、专用疏散通道及设备管理用房等，有多种排烟模式可以选择。其中，排烟和平时隧道通风系统兼用，通常设置风道均匀排风、均匀补风的排烟模式是（）A.纵向排烟B.横向排烟C.半横向排烟D.重点排烟
消防设施是指专门用于火灾预防、火灾报警、灭火以及发生火灾时人员疏散的火灾自动报警系统、自动灭火系统、消火栓系统、防排烟系统以及应急广播和应急照明、防火分隔设施、安全疏散设施等固定消防系统和设备。（）
根据《公路隧道消防技术规程》，单向交通隧道纵向排烟系统及其风向、风速应符合下列规定（）A、不应改变起火隧道内的排烟方向，排烟方向应与隧道交通流向相同B、起火隧道起火点附近的风机应停止运行，安全疏散阶段的纵向排烟速度应予以控制C、灭火救援阶段的纵向排烟速度不应大于火灾临界风速D、火灾情况下，起火点下风方向横洞的防火卷帘或防火门应关闭设有防烟排烟设施的横洞，其气流方向应流向起火隧道
城市交通隧道工程采用的排烟模式应根据隧道种类、火灾疏散方式，并结合隧道正常工况的通风模式确定。下列不属于城市交通隧道工程采用排烟模式的是（）。A、纵向排烟B、横向(半横向)排烟C、重点排烟D、区域排烟
多选题根据《公路隧道消防技术规程》，单向交通隧道纵向排烟系统及其风向、风速应符合下列规定（）A不应改变起火隧道内的排烟方向，排烟方向应与隧道交通流向相同B起火隧道起火点附近的风机应停止运行，安全疏散阶段的纵向排烟速度应予以控制C灭火救援阶段的纵向排烟速度不应大于火灾临界风速D火灾情况下，起火点下风方向横洞的防火卷帘或防火门应关闭设有防烟排烟设施的横洞，其气流方向应流向起火隧道
单选题城市交通隧道工程采用的排烟模式应根据隧道种类、火灾疏散方式，并结合隧道正常工况的通风模式确定。下列不属于城市交通隧道工程采用排烟模式的是( )。A区域排烟B横向（半横向）排烟C重点排烟D纵向排烟
判断题为了确保排烟风机在整个火灾延续时间内排烟，排烟风机应具备能在280°条件下连续运转30min的性能。（）A对B错