37、EPS助力大小主要有()和()信号决定。A.车速B.扭矩传感器C.转角传感器D.压力传感器

37、EPS助力大小主要有()和()信号决定。

A.车速

B.扭矩传感器

C.转角传感器

D.压力传感器


参考答案和解析
车速;扭矩传感

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EPS正常工作时,EPS根据接收来自VCU的()、唤醒信号及来自力矩传感器的转矩信号和EPS助力电机的信号等进行综合判断,以控制EPS助力电机的()、转速和方向。

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XT5高等级电子转向助力EPS转向助力更精准、更经济承载扭矩更大,实现智能转向

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电动式电控动力转向(EPS)ECU根据()确定助力扭矩的大小和方向,即选定电动机电流和转向,调整转向辅助动力大小A、扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号B、车速信号C、发动机转速信号D、转向盘转角传感器信号

电动式EPS的电子控制单元根据转向参数和车速等信号,控制电动机扭矩的大小和方向。()

EPS系统根据车速传感器的()和转向柱上的()的转角信号,控制助力转向泵上的步进电动机执行阀,进而改变助力效果。

对于电动式电控动力转向(EPS),ECU根据扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号和车速信号确定(),即选定电动机的电流和转向,调整转向辅助动力的大小A、主力扭矩的大小和方向B、转向盘输出轴的扭矩大小和方向C、转向助力的大小和方向

电动式电控动力转向(EPS)是利用()作为助力源,根据车速和转向参数等,由ECU完成助力控制。A、发动机B、电动机C、电动液压泵

电动式动力转向系统的ECU调整转向辅助助力不能通过()确定助力扭矩的大小和方向 。A、扭矩信号B、转向盘转角信号C、转向轮转速信号D、车速信号

电动式动力转向系统的ECU获得的()、车速信号确定助力扭矩的大小和方向,来调整转向辅助助力。A、扭矩信号B、转向盘转角信号C、转向轮转速信号

()信号是决定电助动力转向助力大小及助力方向的依据之一。

电动转向机构通过感知车速信号和扭力杆扭转变形角度信号来调节助力电机电流的大小,控制转向助力。

填空题EPS正常工作时,EPS根据接收来自VCU的()、唤醒信号及来自力矩传感器的转矩信号和EPS助力电机的信号等进行综合判断,以控制EPS助力电机的()、转速和方向。

单选题对于电动式电控动力转向(EPS),ECU根据扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号和车速信号确定(),即选定电动机的电流和转向,调整转向辅助动力的大小A主力扭矩的大小和方向B转向盘输出轴的扭矩大小和方向C转向助力的大小和方向

单选题电动式电控动力转向(EPS)时利用()作为助力源,根据车速和转向参数等,由ECU完成助力控制.A发动机B电动机C电动液压泵

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填空题EPS系统根据车速传感器的()和转向柱上的()的转角信号,控制助力转向泵上的步进电动机执行阀,进而改变助力效果。