梁的最大挠度一定是发生在梁的最大弯矩处。() 此题为判断题(对，错)。
因连续梁桥边跨最大正弯矩截面一般都对应最大挠度,所以静级试验加载时只需要进行最大正弯矩工况。() 此题为判断题(对，错)。
根据梁的变形与弯矩的关系,在下列说法中正确的是() A、正弯矩产生正转角，负弯矩产生副转角B、弯矩最大的截面转角最大，弯矩为零的截面上转角为零C、弯矩为零处，挠曲线曲率必为零D、梁的最大挠度必发生在弯矩最大处
悬索桥静载试验工况包含()。 A.加劲梁跨中最大正弯矩及挠度工况B.加劲梁3L/8截面最大正弯矩工况C.主塔塔顶纵桥向最大水平位移及塔脚截面最大弯矩工况D.加劲梁梁端最大纵向漂移工况
某斜拉桥需进行荷载试验,主要工况有()。 A、主梁中孔跨中最大正弯矩及挠度工况B、中孔跨中附近拉索最大拉力工况C、主梁墩顶最大负弯矩工况D、主塔塔顶纵桥向最大水平变形与塔脚截面最大弯矩工况
等截面直梁弯曲变形时,挠曲线曲率在最大()处一定最大。 A.挠度B.转角C.剪力D.弯矩
等截面直梁在弯曲变形时，挠曲线的最大曲率发生在()处。A 挠度最大B 转角最大C 剪力最大D 弯矩最大
梁的最大挠度必产生于最大弯矩处() 此题为判断题(对，错)。
A.Ⅰ梁和Ⅱ梁的最大挠度相同B.Ⅱ梁的最大挠度是Ⅰ梁的2倍C.Ⅱ梁的最大挠度是Ⅰ梁的4倍D.Ⅱ梁的最大挠度是Ⅰ梁1/2倍
等截面直梁弯曲变形时，挠曲线的最大曲率发生在( )。A.挠度最大截面B.转角最大截面C.剪力最大截面D.弯矩最大截面
A.I梁最大挠度是Ⅱ梁的1/8倍B.I梁最大挠度是Ⅱ梁的1/4倍C.I梁最大挠度是Ⅱ梁的4倍D.I、Ⅱ梁最大挠度相等
A.Ⅰ梁最大挠度是Ⅱ梁的1/4倍B.Ⅰ梁最大挠度是Ⅱ梁的1/2倍C.Ⅰ梁最大挠度是Ⅱ梁的2倍D.Ⅰ、Ⅱ梁的最大挠度相等
连续梁桥桥荷载试验主要加载测试项目控制截面为（ ）。A、跨中截面最大正弯矩和挠度B、内支点截面最大负弯矩C、L/4截面弯矩和挠度D、端支点截面最大剪力E、墩台最大垂直力
简支梁桥荷载试验主要加载测试项目控制截面为（ ）。A：跨中截面最大正弯矩B：跨中截面最大挠度C：支点截面最大剪力D：L/4截面正弯矩和挠度E：墩台最大垂直力
斜拉桥静载试验时，加载工况主要有（ ）A.主梁中跨跨中最大弯矩B.主梁中跨跨中最大挠度C.加劲梁索塔附近轴力最大D.索塔最大水平变位
简支梁桥荷载试验主要加载测试项目控制截面为（ ）。A.跨中截面最大正弯矩B.跨中截面最大挠度C.支点截面最大剪力D.L/4截面正弯矩和挠度E.墩台最大垂直力
连续梁桥桥荷载试验主要加载测试项目控制截面为（ ）。A.跨中截面最大正弯矩和挠度B.内支点截面最大负弯矩C.L/4截面弯矩和挠度D.端支点截面最大剪力E.墩台最大垂直力
悬索桥静力荷载试验的主要控制参数有（ ）。（2014真题）A：主梁最大挠度、最大弯矩B：主梁横向摆动C：主梁最大纵向漂移D：索塔塔顶水平变位E：主缆最大拉力F：斜拉索索力增量
进行简支梁的挠度计算时，按照最小刚度原则（）。A、沿梁长的平均刚度B、沿梁长挠度最小处的刚度C、取梁长内同号弯矩最大处的截面刚度D、沿梁长挠度最大处的刚度
验算钢筋混凝土梁的挠度时，采用的弯矩值是按荷载（）组合计算的最大弯矩，梁的抗弯刚度采用（）刚度。
根据梁的变形与弯矩的关系，下列说法正确的是（）。A、正弯矩产生正转角B、弯矩最大的截面产生最大的转角C、弯矩为零处，挠曲线曲率为零D、弯矩为零处，挠度为零
等截面直梁在弯曲变形时，挠曲线曲率在最大（）处一定最大。A、挠度B、转角C、剪力D、弯矩
等截面直梁在弯曲变形时，挠曲线曲率最大发生在（）处。A、挠度最大B、转角最大C、剪力最大D、弯矩最大
等截面直梁在弯曲变形时，在（）最大处挠度曲线曲率最大。A、挠度B、转角C、剪力D、弯矩
在下面这些关于梁的弯矩与变形间关系的说法中，（）是正确的。A、弯矩为正的截面转角为正B、弯矩最大的截面挠度最大C、弯矩突变的截面转角也有突变D、弯矩为零的截面曲率必为零
等截面直梁在平面弯曲变形时，弯矩最大处，挠度最大。（）
填空题验算钢筋混凝土梁的挠度时，采用的弯矩值是按荷载（）组合计算的最大弯矩，梁的抗弯刚度采用（）刚度。