沥青混合料生产配合比设计时，马歇尔试验沥青用量是以生产配合比设计阶段确定取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量±0.3%，分别制试件测定各项指标，确定生产配合比最佳沥青用量。
沥青混合料生产配合比设计时，马歇尔试验沥青用量是以生产配合比设计阶段确定取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量±0.3%，分别制试件测定各项指标，确定生产配合比最佳沥青用量。
参考答案和解析
目标配比;生产配比;生产配比验证
相关考题：
某地沥青路面使用性能气候分区为1-4-1，该地在建高速公路项目所用沥青混合料在配合比设计过程中，为确定最佳沥青用量，经试验得到物理力学指标数据如下表，请回答以下问题：（4）对该项目沥青混合料种类及最佳沥青用量确定的说法中，正确的是（ ）A.最佳沥青用量OAC的选择应考虑沥青路面类型、工程实践经验、道路等级、气候等多方面因素综合确定B.本题可以取OAC1与OAC2的平均值确定为最佳沥青用量C.针对本地区气候分区的特征，宜在空隙率满足要求的范围内，将所确定的最佳沥青用量减少0.1-0.5%作为设计沥青用量D.沥青配合比设计的中心工作就是确定最佳沥青用量
请回答下列沥青混合料配合比设计的有关问题：(5)通过室内试验及从拌和机取样试验综合确定生产配合比的最佳沥青用量与目标配合比设计的结果的差值可以为()。 A.0.001B.0.002C.0.003D.0.004
请回答某高速公路沥青路面上面层进行配合比设计的相关问题。（5）目标配合比设计、生产配合比设计与生产配合比验证阶段的正确关系为（ ）。A.应用实际施工拌和机进行试拌，确定生产配合比，且生产配合比与目标配合比设计的最佳沥青用量的差值不宜大于±1%B.采用目标配合比设计OAC，按照OAC-0.3%、OAC、OAC+0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验和试拌C.取样进行马歇尔试验，同时从路上钻芯取样观察空隙率的大小，确定生产配合比D.标准配合比的矿料合成级配中，至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围中值，并避免在0.3-0.6mm处出现驼峰
热拌沥青混合料配合比设计采用沥青混合料马歇尔试验方法，通过配合比设计决定沥青混合料的材料品种、矿料级配及沥青用量，包括配合比设计的阶段（ ）。A.目标配合比设计B.生产配合比设计C.生产配合比验证D.目标配合比确认E.目标配合比复核
基床表层沥青混凝土层仅在有特殊要求的客运专线上设置，其施工要求有（ ）。A．沥青混凝土可以采用厂内集中拌合或路拌B．不得在气温低于10℃、雨天、路面潮湿的情况下施工C．沥青混凝土配合比设计采用马歇尔试验配合比设计方法D．沥青混凝土宜采用沥青摊铺机摊铺，基床表层沥青混凝土分两幅摊铺E．通过目标配合比设计、生产配合比设计以及生产配合比验证三个阶段，确定矿料级配、最佳沥青用量
沥青混合料的生产配合比设计阶段，应取目标配合设计的（）进行马歇尔试验，以最终确定生产配合比的最佳沥青用量。A、最佳沥青用量和最佳沥青用量±0.3%B、最佳沥青用量C、最佳沥青用量±0.3%D、最佳沥青用量-0.3%
沥青混合料配合比设计步骤： ①目标配合比设计阶段； ②生产配合比设计阶段； ③选定沥青混合料的级配类型； ④确定施工级配范围； ⑤生产配合比验证阶段。 正确的是（）。A、①②③④⑤B、③①④②⑤C、①③②④⑤D、③①②④⑤
多选题基床表层沥青混凝土层仅在有特殊要求的客运专线上设置，其施工要求有（）。A沥青混凝土可以采用厂内集中拌合或路拌B不得在气温低于10℃、雨天、路面潮湿的情况下施工C沥青混凝土配合比设计采用马歇尔试验配合比设计方法D沥青混凝土宜采用沥青摊铺机摊铺，基床表层沥青混凝土分两幅摊铺E通过目标配合比设计、生产配合比设计以及生产配合比验证三个阶段，确定矿料级配、最佳沥青用量
填空题在沥青混合料配合比设计时，通过试验绘制沥青用量与有关指标的关系图，来确定沥青的最佳用量，这些指标包括（）、（）、（）和（）。