热拌沥青混合料配合比设计采用沥青混合料马歇尔试验方法,通过配合比设计决定沥青混合料的材料品种、矿料级配及沥青用量,包括配合比设计的阶段( )。A.目标配合比设计B.生产配合比设计C.生产配合比验证D.目标配合比确认E.目标配合比复核

热拌沥青混合料配合比设计采用沥青混合料马歇尔试验方法,通过配合比设计决定沥青混合料的材料品种、矿料级配及沥青用量,包括配合比设计的阶段( )。

A.目标配合比设计
B.生产配合比设计
C.生产配合比验证
D.目标配合比确认
E.目标配合比复核

参考解析

解析:本题考查的是沥青面层施工质量监理。热拌沥青混合料配合比设计采用沥青混合料马歇尔试验方法,包括目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证等三个阶段

相关考题:

热拌沥青混合料路面施工时,实验室目标配合比设计阶段的任务不包括()。A、确定矿料的最大粒径B、确定矿料的最小粒径C、确定级配类型D、确定最佳沥青用量

热拌沥青混合料路面施工混合料配合比设计中,图解法是确定矿料配合比结果最准确的方法。() 此题为判断题(对,错)。

热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的( )。A. 材料品种B. 配合比C. 渗水系数D. 矿料级配E. 最佳沥青用量

热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的( )。A、材料品种 B、配合比 C、渗水系数 D、矿料级配 E、最佳沥青用量

沥青混合料目标配合比设计阶段最重要的两方面内容是()。A.材料选择B.矿质混合料配合比设计C.最佳沥青用量确定D.配合比检验

沥青混合料配合比设计可分为矿质混合料组成设计和沥青最佳用量确定两部分。( )

沥青混合料的生产配合比设计阶段,应取目标配合设计的()进行马歇尔试验,以最终确定生产配合比的最佳沥青用量。A、最佳沥青用量和最佳沥青用量±0.3%B、最佳沥青用量C、最佳沥青用量±0.3%D、最佳沥青用量-0.3%

沥青混合料的试验配合比设计可分为矿质混合料组成设计和沥青最佳用量确定两部分。

通过配合比设计,可以决定沥青混合料的()。A、材料品种B、矿料级配C、沥青用量D、碾压温度

热拌沥青混合料的配合比设计的三个阶段是什么?

根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。沥青混合料配合比设计分为()阶段。A、生产配合比验证B、生产配合比设计C、目标配合比设计D、施工配合比设计

沥青混合料配合比设计步骤: ①目标配合比设计阶段; ②生产配合比设计阶段; ③选定沥青混合料的级配类型; ④确定施工级配范围; ⑤生产配合比验证阶段。 正确的是()。A、①②③④⑤B、③①④②⑤C、①③②④⑤D、③①②④⑤

热拌沥青混合料配合比设计主要是确定()。A、原材料品种B、矿料级配C、沥青最佳用量D、松铺系数

通过沥青混合料配合比设计,可以决定沥青混合料的()。A、材料品种B、矿料级配C、沥青用量D、碾压温度

通过沥青混合料配合比设计可以设计规定沥青混合料的材料品种,此设计分为()、()、()三个阶段。

热拌沥青混合料配合比设计应通过()三个阶段A、目标配合比设计B、生产配合比设计C、生产配合比验证D、试验配合比设计

沥青混合料配合比设计中,油石比指()之比A、沥青质量与沥青混合料质量B、沥青质量与矿质混合料质量C、沥青质量与集料质量D、沥青质量与矿粉质量

矿料配合比设计中,并非靠近级配中值的沥青混合料路用性能就最佳。()

高速公路热拌沥青混合料配合比设计步骤?

热拌沥青混合料的配合比设计应包括目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段。

多选题热拌沥青混合料配合比设计主要是确定()。A原材料品种B矿料级配C沥青最佳用量D松铺系数

填空题通过沥青混合料配合比设计可以设计规定沥青混合料的材料品种,此设计分为()、()、()三个阶段。

多选题通过沥青混合料配合比设计,可以决定沥青混合料的()。A材料品种B矿料级配C沥青用量D碾压温度

判断题热拌沥青混合料的配合比设计应包括目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段。A对B错

填空题沥青混合料的配合比设计的内容:①选择矿料配合比例,其方法有();②确定沥青最佳用量,其方法有()。

多选题沥青混合料配合比设计中矿质混合料的配合比组成设计的内容()。A包含沥青混合料类型的确定B包含沥青混合料最佳含水量的确定C矿料的最大粒径的确定D混合料最大干密度的计算E矿质混合料的级配范围的确定

单选题沥青混合料配合比设计步骤: ①目标配合比设计阶段; ②生产配合比设计阶段; ③选定沥青混合料的级配类型; ④确定施工级配范围; ⑤生产配合比验证阶段。 正确的是()。A①②③④⑤B③①④②⑤C①③②④⑤D③①②④⑤