【单选】 万吨级船舶顶流拖首或顺流拖尾离泊时，应分别保留____。A．首倒缆和内舷首缆各一；尾倒缆和内舷尾缆各一B．尾倒缆和内舷尾缆各一；首倒缆和内舷首缆各一C．尾倒缆；首倒缆D．内舷首缆；内舷尾缆

【单选】 万吨级船舶顶流拖首或顺流拖尾离泊时，应分别保留____。

A．首倒缆和内舷首缆各一；尾倒缆和内舷尾缆各一

B．尾倒缆和内舷尾缆各一；首倒缆和内舷首缆各一

C．尾倒缆；首倒缆

D．内舷首缆；内舷尾缆

参考答案和解析
尾倒缆和内舷尾缆各一;首倒缆和内舷首缆各一

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关于水流对船舶的影响说法不正确是() A顺流航行使船舶对水航速加快、B、顶流时的舵效比顺流时好、C、船舶靠泊时，顶流时比顺流更容易控制船舶的速度
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船舶顶岸靠泊,离泊时应采用开尾驶离。( ) 此题为判断题(对，错)。
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一般商船在顶流中前进，拖轮协助向右掉头，为减小漂移，加速回转，应如何配置拖轮？A.拖轮应顶右尾B.拖轮应拖右首C.拖轮应拖左首D.拖轮应拖右尾
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顶流拖首或顺流拖尾离双浮时均应______。A.向上风方向拖；与首尾线交角30度～50度起拖B.使船舶迎流一端先行出泊位C.保持船身内舷受流，满载流急时β≈20度左右D.A，B，C均正确
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小型船舶自力离泊单绑时，关于保留的缆绳以及数量，下列哪项说法是正确的?()A.船首保留首缆、首倒缆，船尾保留尾缆B.一般情况保留首缆、尾缆以及首、尾倒缆C.船首保留首缆、首倒缆，船尾缆绳取决于流向D.船尾保留尾缆及尾倒缆，船首缆绳取决于流向
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当使用两艘拖船协助大船离泊时()。A.功率小的拖船置迎流端、拖尾的拖缆最好由拖船出B.功率大的拖船置迎流端、拖首的拖缆最好由拖船出C.功率大的拖船置迎流端、拖尾的拖缆最好由拖船出D.功率小的拖船置迎流端、拖首的拖缆最好由拖船出
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有关船舶舵效，哪一种说法是正确的______。A.船舶首倾比尾倾时舵效好，顺流时比顶流时舵效好B.船舶首倾比尾倾时舵效好，顺流时比顶流时舵效差C.船舶首倾比尾倾时舵效差，顺流时比顶流时舵效差D.船舶首倾比尾倾时舵效差，顺流时比顶流时舵效好
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顶流拖首协助大船进行首离时， 除留后倒缆外，一般尾部还应______。A.留内舷尾缆B.留外舷尾缆C.留内、外舷缆各一条D.留两条以上
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单选题请问船舶离泊操纵时，符合首离法的条件包括：（）A风流较弱、顶流吹拢风B风流较弱、顶流吹开风C风流较强、顶流吹拢风D风流较强、顶流吹开风
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单选题船舶重载、顶流时靠泊应先带：（）.A首缆B首倒缆C尾缆D尾倒缆
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单选题一般情况下，在船舶顶流拖首离泊时选择的离泊角度，流急时约为（）左右，流缓时约为（）左右。A15°，30°B10°，20°C20°，40°D25°，50°
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单选题一般船舶的离泊操作要领是：（）.Ⅰ确定船首先离，还是尾先离或平行离Ⅱ掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况Ⅲ掌握船舶进、退速度AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ～ⅢDⅠ、Ⅲ
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单选题大船顺流向右掉头，因重载流急，拖右锚制动不力，为减小漂移，加快转头，应如何配置拖船？（）A拖船应顶左首B拖船应拖右首C拖船应顶右尾D拖船应拖左尾
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单选题万吨级船舶顺流离泊时，用拖船拖首协助大船进行尾离时，船舶应留那些缆（）？A尾倒缆、内舷头缆各一B尾倒缆、外舷头缆各一C前倒缆、内舷头缆各一D前倒缆、外舷头缆各一
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单选题万吨级船舶顶流离泊时，用拖船拖首协助大船进行首离时，船舶应留那些缆？（）A尾倒缆、内舷尾缆各一B尾倒缆、外舷尾缆各一C前倒缆、内舷尾缆各一D前倒缆、外舷尾缆各一
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单选题小型船舶自力离泊时，一般采用（）方式，特别在静水港或顺流情况下。A首离B尾离C自由离D平行离
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单选题顶流拖首协助大船进行首离时，除留后倒缆外，尾缆应：（）A留内舷尾缆B留外舷尾缆C留内外两舷各一条D留两条以上
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单选题船舶离泊采用“尾先离”时，有关船尾摆出角度的操作下列哪项正确（）？A吹拢风比吹开风船尾摆出角度应大一些B顶流时比顺流时船尾摆出角度应小一些C吹拢风比吹开风船尾摆出角度应小一些D顺流时比顶流时船尾摆出角度应大一些
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单选题船舶离泊时，船首余地不大，且风流较强、顺流吹拢风时，多采用（）方法。A首先离B尾先离C平行离D自力离
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单选题船舶顶流拖首或顺流拖尾离双浮时，应：（）A向顶流方向拖，使船舶顺流一端先行出泊位B向顶流方向拖，使船舶顶流一端先行出泊位C向顺流方向拖，使船舶顺流一端先行出泊位D向顺流方向拖，使船舶顶流一端先行出泊位
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单选题顺流2.5kn，风力较弱，泊位前后有船，满载万吨轮，顺流摆尾顶首掉头离泊，有拖船协助操作，流急时，尾摆出角度不宜大于几度左右，以免前倒缆负荷过大（）？A20度B30度C40度D50度
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单选题在流水港风、流相反时靠泊应注意：（） Ⅰ判断风压和流压对船舶影响的大小 Ⅱ重载船舶应顶流顺风靠泊 Ⅲ压载船舶应顶风顺流靠AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ～ⅢDⅠ、Ⅲ
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单选题有关船舶舵效，哪一种说法是正确的（）？A船舶首倾比尾倾时舵效好，顺流时比顶流时舵效好B船舶首倾比尾倾时舵效好，顺流时比顶流时舵效差C船舶首倾比尾倾时舵效差，顺流时比顶流时舵效差D船舶首倾比尾倾时舵效差，顺流时比顶流时舵效好
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单选题船舶离泊时，船尾余地不大，且风流较弱、顶流吹开风时，可采用（）方法。A首先离B尾先离C平行离D自力离
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单选题船舶顶流拖首或顺流拖尾离双浮时，均应：（）.A向顶流方向拖，与船舶首尾线交角30°～50°起拖B向顶流方向拖，与船舶首尾线交角70°～80°起拖C向顺流方向拖，与船舶首尾线交角30°～50°起拖D向顺流方向拖，与船舶首尾线交角70°～80°起拖
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单选题中、大型船舶需拖船协助离泊时，均采用（）方式。A首离泊B尾离泊C自由离泊D平行离泊
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单选题船舶顶流系双浮筒时，应顶流缓速驶往泊位，将近（）处停车，借余速淌航前进。A首浮筒B尾浮筒C首、尾浮筒中间D任意地方
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单选题实践中，除拖船协助大船靠离码头或移泊等作业外，拖航作业一般由（）指挥。A承拖方B被拖方C船舶操纵性能较差的一方D船舶操纵性能较好的一方
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