36、城市轨道交通的信号系统大都采用列车自动控制系统,包括:A.ATCB.ATPC.ATOD.ATS

36、城市轨道交通的信号系统大都采用列车自动控制系统,包括:

A.ATC

B.ATP

C.ATO

D.ATS


参考答案和解析
正确

相关考题:

地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式(CBTC)列车自动控制系统,同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统,支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括_____、_____、_____、_____四个子系统。

城市轨道交通信号系统通常包括两大部分,分别为()和()。

城市轨道交通信号系统由哪些子系统构成?

城市轨道交通信号系统的基础设备包括()、继电器、转辙机、轨道电路等。

城市轨道交通地铁信号系统如何构成?

简述城市轨道交通对信号系统的要求。

城市轨道交通信号系统包括轨道交通()设备、()设备、()设备。

地下铁道内信号系统应尽量选用列车自动控制系统()。A、现代信号系统B、人工控制信号系统C、电话控制

城市轨道交通信号系统的安全设计原则是()的原则。

城市轨道交通信号系统的核心是()。

城市轨道交通信号系统包括哪三部分,各自的作用是什么?

城市轨道交通对信号系统有哪些要求?

简述城市轨道交通信号系统的功能理解。

城市轨道交通信号系统通常包括哪两部分?

城市轨道交通信号系统有哪些特点?

填空题地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式(CBTC)列车自动控制系统,同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统,支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括()、()、()、()四个子系统。

填空题一号线正线信号系统采用列车自动控制系统(),包括动防护()、列车自动运行()和列车自动监控()等子系统。

问答题城市轨道交通信号系统通常包括哪两部分?

单选题地下铁道内信号系统应尽量选用列车自动控制系统()。A现代信号系统B人工控制信号系统C电话控制

填空题城市轨道交通信号系统通常包括两大部分,分别为()和()。

填空题城市轨道交通信号系统包括轨道交通()设备、()设备、()设备。

填空题南京地铁一号线正线信号系统采用列车自动控制系统(ATC),包括()、列车自动防护(ATP)、列车自动运行(ATO)和列车自动监控(ATS)等子系统。

问答题简述城市轨道交通对信号系统的要求。

问答题城市轨道交通地铁信号系统如何构成?

问答题城市轨道交通信号系统包括哪些故障?

问答题城市轨道交通信号系统包括哪三部分,各自的作用是什么?

填空题城市轨道交通信号系统的基础设备包括()、继电器、转辙机、轨道电路等。

填空题城市轨道交通信号系统的核心是()。