离合器安装在()上. A、发动机曲轴B、变速器输入轴C、变速器输出轴D、变速器中间轴
当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()A.不转动B.与发动机曲轴的转速不同C.与发动机的转速相同
当发动机工作,离合器处于完全接合状态时,变速器的输入轴()。A、低于发动机的转速B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同D、高于发动机的转速
离合器打滑表现是当汽车起步时,完全放松离合器踏板,发动机动力不能完全传至变速器主动轴,使汽车动力下降,起步困难。
离合器从动盘安装在()上。A、发动机曲轴B、变速器输入轴C、变速器输出轴D、变速器中间轴
当离合器处于完全接合时,变速器第一轴的状态是()。 A、不转动B、与发动机曲轴转速不相同C、与发动机曲轴转速相同D、转速不能确定
离合器从动盘安装在下列哪个元件上()A、发动机曲轴B、变速器输入轴C、变速器输出轴D、变速器中间轴
下列关于汽车动力传递路线描述正确的是:()A、发动机→离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→车轮B、发动机→变速器→离合器→传动轴→主减速器→差速器→车轮C、发动机→离合器→变速器→主减速器→传动轴→差速器→车轮D、发动机→变速器→离合器→传动轴→差速器→主减速器→车轮
当离合器处于完全结合状态时,变速器一轴()A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同D、反转
当离合器处于完全结合状态时,变速器一轴()。A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同D、以上都不是
当发动机运转,离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()。A、不转动;B、比发动机曲轴转速低;C、与发动机曲轴转速相同;D、比发动机曲轴转速高
离合器从动盘始终与()转速一致。A、发动机飞轮B、变速器输入轴C、变速器输出轴D、离合器压盘
当离合器处于完全接合状态时,变速器第一轴()。A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同
当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()。A、不转动B、与发动机曲轴转速不相同C、与发动机曲轴转速相同
当发动机工作,离合器处于完全接合状态时,变速器输入轴()。A、不转动B、与发动机转速不同C、与发动机转速相同D、转速高于发动机转速
发动机的动力传递路线是()。A、发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮;B、发动机→离合器→变速器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮;C、发动机→离合器→变速器→传动轴→半轴→减速器→驱动车轮;D、发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮
将发动机动力传递给变速器的装置是:()。A、变速器输入轴B、离合器C、传动轴D、差速器
当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()A、不转动B、与发动机曲轴的转速不同C、与发动机的转速相同
离合器从动盘安装在()上A、发动机曲轴;B、变速器输入轴;C、变速器输出轴;D、变速器中轴
当发动机与离合器处于完全接合状态时,变速器的输入轴()。A、不转动B、高于发动机转速C、低于发动机转速D、与发动机转速相同
单选题离合器从动盘始终与()转速一致。A发动机飞轮B变速器输入轴C变速器输出轴D离合器压盘
单选题离合器从动盘安装在下列哪个元件上()A发动机曲轴B变速器输入轴C变速器输出轴D变速器中间轴
单选题当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()。A不转动B与发动机曲轴转速不相同C与发动机曲轴转速相同
单选题当发动机工作,离合器处于完全接合状态时,变速器输入轴()。A不转动B与发动机转速不同C与发动机转速相同D转速高于发动机转速
单选题当发动机工作,离合器处于完全接合状态时,变速器的输入轴()。A低于发动机的转速B与发动机曲轴转速不同C与发动机曲轴转速相同D高于发动机的转速
单选题当离合器处于完全接合时,变速器第一轴的状态是()。A不转动B与发动机曲轴转速不相同C与发动机曲轴转速相同D转速不能确定
单选题离合器从动盘安装在()上。A发动机曲轴B变速器输入轴C变速器输出轴D变速器中间轴
单选题当离合器处于完全结合状态时,变速器一轴()A不转动B与发动机曲轴转速不同C与发动机曲轴转速相同D以上答案都不对