内曲线液压马达要求0.5～1MPa回油背压，主要是为防止______。A.空气进系统B.出现“爬行现象”C.排油段滚轮脱离导轨D.产生液压冲击
油马达的爬行现象是指：A.运行时有振动B.低速时转速有周期性波动C.低速时输出扭矩有周期性波动D.B+C
液压马达低速时出现爬行现象是因为______。A.负荷太重B.润滑不良C.回油背压太高D.瞬时排量不均匀
液压马达的“爬行”现象是指其（）A、转速太低B、低速时输出扭矩小C、低速时转速周期地脉动D、B＋C
液压马达的"爬行现象"是指其（）A、转速太低B、低速时输出扭矩小C、低速时转速周期地脉动D、B和C
甲板机械执行机构动作不平稳一般不回是因为（）。A、气穴现象B、油马达爬行现象C、负载过重D、油马达内部局部损坏
连杆式液压马达要求有适当的回油背压，其目的是（）。A、防止空气进系统B、防止出现“爬行现象”C、防止连杆两端的球承座、抱环受力过大D、防止产生液压冲击
液压马达在高速区工作时会出现“爬行现象”而在低速区则不会。
油马达的爬行现象是指（）。A、运行时有振动B、低速时转速有周期性波动C、低速时输出扭矩有周期性波动D、B+C
液压马达低速时出现“爬行”现象是因为（）A、负荷太重B、润滑不良C、回油背压太高D、瞬时排量不均匀
液压系统中的液压马达出现爬行现象，主要是由于（）引起。A、油压过低B、负荷过重C、马达瞬时排量不均D、操作粗暴
内曲线式液压马达在（）时，可将其配油轴在周向进行微调。A、发生"爬行现象"B、工作压力过高C、困油产生噪声振动D、发生液压冲击
内曲线式液压马达要求0.5～1MPa回油背压，主要是为防止（）A、空气进系统B、出现"爬行现象"C、排油段滚轮脱离导轨D、产生液压冲击
液压马达出现"爬行现象"，主要是由于（）引起。A、油压过低B、负荷过重C、马达瞬时排量不均D、摩擦力太大
内曲线液压马达在（）时可将其配油轴在周向进行微调。A、发生“爬行”现象B、工作压力过高C、困油产生噪音振动D、发生液压冲击
甲板机械执行机构动作不平稳一般不会是因为（）。A、气穴现象B、油马达爬行现象C、负载过重D、油马达内部局部损坏
内曲线液压马达要求0.5~1MPa回油背压，主要是为防止（）A、空气进系统B、出现“爬行”现象C、排油段滚轮脱离导轨D、产生液压冲击
液压马达低速时出现“爬行现象”是因为（）。A、负荷太重B、润滑不良C、回油背压太高D、瞬时排量不均匀
内曲线式液压马达要求0.5～1MPa回油背压，其目的是（）。A、防止空气进系统B、防止出现“爬行现象”C、防止排油段滚轮脱离导轨D、防止产生液压冲击
单选题连杆式液压马达要求有适当的回油背压，其目的是（）。A防止空气进系统B防止出现“爬行现象”C防止连杆两端的球承座、抱环受力过大D防止产生液压冲击
单选题内曲线液压马达要求0.5~1MPa回油背压，主要是为防止（）。A空气进系统B出现“爬行”现象C排油段滚轮脱离导轨D产生液压冲击
单选题甲板机械执行机构动作不平稳一般不回是因为：（）。A气穴现象B油马达爬行现象C负载过重D油马达内部局部损坏
单选题液压马达的“爬行现象”是指其（）。A转速太低B低速时输出扭矩小C低速时转速周期地脉动DB和C
单选题液压马达低速时出现“爬行现象”是因为（）。A负荷太重B润滑不良C回油背压太高D瞬时排量不均匀
单选题甲板机械执行机构动作不平稳一般不会是因为（）A气穴现象B油马达爬行现象C负载过重D油马达内部局部损坏
单选题内曲线液压马达在（）时可将其配油轴在周向进行微调。A发生“爬行”现象B工作压力过高C困油产生噪音振动D发生液压冲击
单选题油马达的爬行现象是指（）。A运行时有振动B低速时转速有周期性波动C低速时输出扭矩有周期性波动DB+C
单选题内曲线式液压马达要求0.5～1MPa回油背压，其目的是（）。A防止空气进系统B防止出现“爬行现象”C防止排油段滚轮脱离导轨D防止产生液压冲击