滑动式节气门位置传感器可以输出线型信号,而开关式节气门位置传感器只能输出开关量信号,所以只有滑动式节气门有滑动触点。

滑动式节气门位置传感器可以输出线型信号,而开关式节气门位置传感器只能输出开关量信号,所以只有滑动式节气门有滑动触点。


参考答案和解析
①拆下节气门位置传感器的连接插头,用万用表电阻档测量传感器的信号输出端脚与搭铁端脚之间的电阻,同时连接且缓慢地改变节气门的开度,所得电阻应随节气门开度的增大而连续增大,且中间没有突变现象发生。 ②用万用表测量传感器的怠速触点(IDL)信号端脚与搭铁端脚之间的电阻,节气门关闭时,电阻为0欧姆,节气门从打开微小的一个开度一直到全开,电阻应为无穷大。

相关考题:

节气门位置传感器有()、带ACC信号输出的开关输出型。 A、三种类型B、线性输出型C、信号传输D、开关量输出型

点火开关打开,轻拍节气门位置传感器,其输出信号电压应()。 A、变大B、不变C、变小

以下关于节气门位置传感器信号,哪个说法错误?()A、随着节气门开度增加,节气门位置传感器输入电压升高B、随着节气门开度增加,节气门位置传感器电阻值升高C、节气门位置传感器电压信号把节气门打开的速度告诉ECUD、电子节气门系统中采用双节气门位置传感器,输出相等的电压信号

ASR信号输入装置有()和轮速传感器和节气门位置传感器。A、ASR选择开关B、蓄电池信号C、点火开关D、制动开关

节气门位置传感器主要类型有()。A、电阻输出型B、线性输出型C、电流输出型D、电压输出型E、开关量输出型

节气门位置传感器的主要类型有开关量输出型和()。A、电阻输出型B、线性输出型C、电流输出型D、电压输出型

电位计式节气门位置传感器输出的电压信号中,节气门全关是电压值应为5V。

节气门位置传感器信号输出端子VTA与E2端子之间的电阻值应随节气门开度的增大而()。

在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说有些车型的四线型节气门位置传感器内包含一个怠速开关;技师乙说在节气门处于怠速位置时可以把节气门位置传感器的固定螺钉松开,转动传感器壳体,以调节传感器的信号输出电压。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

开关量输出型节气门位置传感器的特点是:传感器只有开和关两种输出信号,向ECU传递节气门位置状态信息,因此它可提供()种节气门位置。A、1B、3C、2

当节气门开度大于()时,开关量输出型节气门位置传感器中的全开触点闭合。A、10°B、30°C、50°

节气门位置传感器的类型有()。A、霍尔式B、磁电式C、滑变电阻式D、触点开关式

现在汽车采用的节气门位置传感器大多为开关量输出型节气门位置传感器。()

带Acc信号输出的开关量输出型节气门位置传感器主要增加了Acc信号,用以检测发动()状况。 A、怠速B、中速C、高速D、加减速

四线式线性输出节气门位置传感器相对于三线式线性输出节气门位置传感器而言,这种传感器多了()。

带Acc信号输出的开关量输出型节气门位置传感器主要增加了Acc信号,用以检测发动机()状况。A、怠速B、中速C、高速D、加减速

开关型节气门位置传感器在节气门全关时,怠速触点应闭合,节气门略开,功率触点即闭合。

节气门位置传感器主要类型有线性输出型和开关量输出型两种。

ASR信号输入装置有()。A、ASR选择开关B、轮速传感器C、节气门位置传感器D、起动开关

在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说四线型节气门位置传感器包含一个怠速开关;技师乙说在节气门处于怠速位置时可以把节气门位置传感器的固定螺钉松开,转动传感器壳体,以调节电压信号。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

节气门位置传感器主要类型有线性输出型和()。A、电阻输出型B、电压输出型C、电流输出型D、开关量输出型

单选题在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说有些车型的四线型节气门位置传感器内包含一个怠速开关;技师乙说在节气门处于怠速位置时可以把节气门位置传感器的固定螺钉松开,转动传感器壳体,以调节传感器的信号输出电压。请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题线性输出式节气门位置传感器输出节气门位置信号的端子是()AVccBVTACIDLDE2

判断题现在汽车采用的节气门位置传感器大多为开关量输出型节气门位置传感器。()A对B错

填空题四线式线性输出节气门位置传感器相对于三线式线性输出节气门位置传感器而言,这种传感器多了()。

单选题带Acc信号输出的开关量输出型节气门位置传感器主要增加了Acc信号,用以检测发动机()状况。A怠速B中速C高速D加减速

问答题滑动式节气门位置传感器如何根据各触电的开、闭判断节气门的开度?

单选题带Acc信号输出的开关量输出型节气门位置传感器主要增加了Acc信号,用以检测发动()状况。A怠速B中速C高速D加减速