在没有速度传感器的情况下,变频器无法进行矢量控制闭环运行。

在没有速度传感器的情况下,变频器无法进行矢量控制闭环运行。


参考答案和解析
错误

相关考题:

转差频率矢量控制系统没有转子磁链闭环。() 此题为判断题(对,错)。

在λ闭环控制中,控制空燃比的元件是()A、前氧传感器B、后氧传感器C、加速度传感器D、空气流量传感器

转差频率矢量控制系统没有转子磁链闭环。

变频器运行中频率调节的方式有()。A、本机给定、开环运行;B、本机给定、闭环运行;C、模拟给定、开环运行;D、模拟给定、闭环运行。

当加弹机出现龙带马达过热报警而然停止运行时,我们除了对马达本身和龙带进行检查外,还要检查的重要部件是()。A、控制电脑B、变频器C、报警控制电路D、速度传感器

在33H加弹机上,在正常停机时有时会发生速度传感器检测头对着马达齿轮的齿间隙,导致重新开机时无法启动马达,常采用的处理办法是()。A、手动盘动马达,使速度传感器位置对准齿尖B、手动调整传感器位置C、用薄金属片在传感器上来回移动,同时启动机台D、将变频器改为速度开环控制,在启动机台正常后再停机改回闭环控制

在讨论喷油器喷油脉冲宽度的闭环控制下,技师甲说,如果从加热型氧传感器送来的混合气过浓信号持续时间过长时,则无法进行闭环控制;技师乙说,如果从氧传感器送来的混合气过稀信号持续时间过长时,则无法进行闭环控制,试问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在变频器的几种控制方式中,其动态性能比较的结论是()A、转差型矢量控制系统优于无速度检测器的矢量控制系统。B、U/f控制优于转差频率控制。C、转差频率控制优于矢量控制。D、无速度检测器的矢量控制系统优于转差型矢量控制系统。

下列变频器中,()的变频器具有很高的性能价格比。A、V/f控制B、转差频率控制C、基于转差频率控制的矢量控制方式D、无速度传感器的矢量控制方式

变频器无传感器简易速度控制器的作用是()A、提高通用变频器的速度控制精度B、保证运行的连续性C、防止电动机长时间过电流D、减少机械振动

西安地铁一号线车辆牵引电机采用无速度传感器的矢量控制方式,请简述牵引电机采用无速度传感器与传统带速度传感器的控制有何特点?并说明牵引电机采用无速度传感器控制是如何获得电机转速的?

西安地铁二号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式,所以在牵引电机上没安装速度传感器。

西安地铁一号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式,所以在牵引电机上没安装速度传感器。

在()情况下,带氧传感器的发动机控制系统进行闭环控制。A、发动机起动B、发动机部分负荷C、节气门全开

桥吊起升及小车运行机构使用()控制。A、V/F控制B、速度闭环矢量控制C、电压矢量控制D、直接转矩控制

大车运行及俯仰机构使用()控制。A、V/F控制B、速度闭环矢量控制C、电压矢量控制D、直接转矩控制

变频恒压供水中变频器接受什么器件的信号对水泵进行速度控制?()A、压力传感器B、PID控制器C、压力变送器D、接近传感器

变频器的节能运行方式只能用于()控制方式。A、U/f开环B、矢量C、直接转矩D、CVCF

自动电梯的控制系统是将运行的速度时间曲线存储在主控制器中,控制器通过测速编码器检测电梯运行速度,然后输出给变频器相应的电压,变频器输出相应的频率和速度,调整电机变速。这样的控制方式为:()。A、反馈控制B、开环控制C、复合控制D、程序控制

变频器根据工作原理不同可以分为()。A、V/f控制变频器B、转差频率控制变频器C、矢量控制变频器D、直接转矩控制变频器

矢量控制系统在变频器中得到了实际应用,其控制方式包括()。A、PAM控制B、PWM控制C、转差型控制D、转差率控制E、无速度检测器控制

对速度控制要求响应快的拖动系统,应采用()控制方式。A、U/fB、转差频率C、无速度传感器矢量D、有速度传感器矢量

采用()的变频器属于闭环控制。A、转差率控制方式B、转差型矢量控制方式C、V/f控制方式D、无速度传感器矢量控制方式

问答题西安地铁一号线车辆牵引电机采用无速度传感器的矢量控制方式,请简述牵引电机采用无速度传感器与传统带速度传感器的控制有何特点?并说明牵引电机采用无速度传感器控制是如何获得电机转速的?

判断题西安地铁二号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式,所以在牵引电机上没安装速度传感器。A对B错

判断题转差频率矢量控制系统没有转子磁链闭环。A对B错

判断题西安地铁一号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式,所以在牵引电机上没安装速度传感器。A对B错

单选题带氧传感器的发动机控制系统,在()情况下进行闭环控制。A发动机起动B发动机部分负荷C节气门全开