组合机床动力滑台二工进比一工进的速度慢,所以二工进的调速阀开口要比一工进的调速阀开口要A.大B.小C.0D.无

组合机床动力滑台二工进比一工进的速度慢,所以二工进的调速阀开口要比一工进的调速阀开口要

A.大

B.小

C.0

D.无


参考答案和解析
正确

相关考题:

卸扣后合低速上提立柱,待井架工()后,下放并目送游车过二层台,确保游动系统不挂碰二层台。 A、推开游车B、拉立柱进二层台C、摘开吊卡D、摘开吊卡拉立柱进二层台

在采用节流阀的进油口节流调速回路中,当负载一定,节流阀开口减小,液压泵工作压力()。 A.增大B.减小C.不变

组合机床动力滑台液压系统采用了______和______实现快进和工进的换接,动作可靠,转换位置精度高。

当控制阀开口一定时,随着进、出口压力差值p值组件减小,通过调速阀的流量( )。A.增加B.减小C.基本不变D.无法判断

当控制阀开口一定时,若进、出口压力相等,通过调速阀的流量为( )。A.0B.某调定值C.某变值D.无法判断

液压滑台靠什么实现快进和工进?

在下面几种调速回路中,()中的溢流阀是安全阀,定量泵和调速阀的进油节流调速回路中的溢流阀是稳压阀。A、定量泵和调速阀的进油节流调速回路B、定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路C、定量泵和节流阀的旁路节流调速回路D、定量泵和变量马达的闭式调速回路

溢流阀在进油节流调速回路中作()阀用;在容积调速回路中作()阀用。

调速阀的进,出口接反,其调速功能不变。

调速阀的进、出油口接反,其调速功能不变。

当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力相等时,通过节流阀或调速阀的流量为()。A、0B、某调定值C、某变值D、无法判断

过滤机在反洗过程中司泵工要注意滤机压力,放酸阀、排污阀、()A、进酸阀B、真空阀C、水阀D、压力阀

摩托车用二冲程发动机按其进气方式的不同可分为()。A、旋转阀进气和簧片阀进气B、活塞环进气、旋转阀进气和簧片阀进气C、活塞阀进气、旋转阀进气和簧片阀进气D、活塞阀进气和簧片阀进气

将节流阀安装在液压缸的进油路上,称为进油路节流调速。

在泵-缸回油节流调速回路中,三位四通换向阀处于不同位置时,可使液压缸实现快进—工进-端点停留—快退的动作循环。试分析:在()工况下,泵所需的驱动功率为最大;在快退工况下,缸输出功率最小。A、快进B、工进C、端点停留D、快退

当控制阀开口一定时,随着进、出口压力差值p值组件减小,通过调速阀的流量()。A、增加B、减小C、基本不变D、无法判断

当控制阀开口一定时,若进、出口压力相等,通过调速阀的流量为()。A、0B、某调定值C、某变值D、无法判断

对一些有试刀要求的刀具,应采用()的方式进行。A、快进B、慢进C、渐进D、工进

一进三及一进五编接法较简便、省工,接头也比较牢固,因而被广泛采用。

在定量泵节流调速阀回路中,调速阀可以安放在回路的(),而旁通型调速回路只能安放在回路的进油路。A、进油路B、回油路C、旁油路

当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力相等时,通过节流阀的流量为0;通过调速阀的流量为()。A、0B、某调定值C、某变值D、无法判断

当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力差Δp(3~5)ⅹ105Pa时,随着压力差Δp变小,通过节流阀的流量减少;通过调速阀的流量()。A、增加B、减少C、基本不变D、无法判断

开大节流阀开口,活塞运动速度减小的是()调速回路。A、进油路B、回油路C、旁油路D、复合

下列调速方案中,()的功率损失较小。A、节流阀进油节流调速B、节流阀回油节流调速C、节流阀旁路节流调速D、调速阀回油节流调速

已知液压缸内径D=80mm,活塞杆直径d=50mm,切削负载F=10000N,摩擦总阻力Ff=2500N,设无杆腔进油为工进,有杆腔进油为快退,试计算工进时和快退时油液的压力各为多少?

在泵-缸回油节流调速回路中,三位四通换向阀处于不同位置时,可使液压缸实现快进—工进-端点停留—快退的动作循环。试分析:在()工况下,泵所需的驱动功率为最大。A、快进B、工进C、端点停留D、快退

单选题摩托车用二冲程发动机按其进气方式的不同可分为()。A旋转阀进气和簧片阀进气B活塞环进气、旋转阀进气和簧片阀进气C活塞阀进气、旋转阀进气和簧片阀进气D活塞阀进气和簧片阀进气

单选题开大节流阀开口,活塞运动速度减小的是()调速回路。A进油路B回油路C旁油路D复合