4、环城道路的等级要根据交通量确定,在交通量小的路段也可按城市次干道标准设置。
4、环城道路的等级要根据交通量确定,在交通量小的路段也可按城市次干道标准设置。
参考答案和解析
错误
相关考题:
设置道路立体交叉的条件有()A:快速道路(速度≥80km/h的城市快速路,高速公路)与其他道路相交B:主干道交叉口高峰小时交通量超过3000辆当量小汽车时C:城市干道与铁路干线交叉D:具有用地和高差条件E:其他安全等特殊要求的交叉口和桥头
为准确衡量道路的通行能力,需要怎么做?()A、准确衡量道路的通行能力,需要把不同车型的交通量换算为标准车当量交通量B、准确衡量道路的通行能力,需要把不同车型的交通量换算为小型客车交通量C、准确衡量道路的通行能力,需要把不同车型的交通量换算为标准车交通量
年平均日交通量的作用是什么?()A、年平均日交通量是用作道路、交通设施规划,确定道路等级以及论证道路、交通设施建设可行性等的依据B、年平均日交通量是用作交通设施规划,确定道路等级以及论证道路、交通设施建设可行性等的依据C、年平均日交通量是用作道路、交通设施规划,确定道路等级以及论证道路、交通设施建设等的依据D、年平均日交通量是用作道路、交通设施规划,确定道路等级以及论证道路、交通设施建设可用性等的依据
“创卫”标准里,市容环境卫生一项要求,城市主次干道、行人交通量大的道路沿线、公共汽车首末站、汽车客运站、火车站、机场、码头、旅游景点所设置的公厕不低于几类标准?()A、一类B、二类C、三类D、四类
对设置立体交叉的条件表述正确的是()。A、快速道路(V≥80km/h)与其他道路相交B、主干道交叉口高峰小时交通量超过3000辆当量小汽车时C、城市干道与铁路干线交叉D、其他安全等特殊要求的交叉口和桥头E、具有用地和高差条件
单选题城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级,其等级划分的依据是以下哪个选项?( )A按道路的任务和交通量以及道路在道路网中的地位B按道路设计交通量、交通功能以及对沿线的服务功能C按道路在道路网中的地位、交通功能以及红线宽度D按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能
多选题设置道路立体交叉的条件有( )。A快速道路(速度≥80km/h)与其他道路相交B主干道交叉口高峰小时交通量超过3000辆当量小汽车时C城市干道与铁路干线交叉D具有用地和高差条件E其他安全等特殊要求的交叉口和桥头
多选题设置道路立体交叉的条件有( )。A快速道路(速度≥80km/h的城市快速路,高速公路)与其他道路相交B主干道交叉口高峰小时交通量超过3000辆当量小汽车时C城市干道与铁路干线交叉D具有用地和高差条件E其他安全等特殊要求的交叉口和桥头
单选题城市道路“两块板”适用于以下哪个选项?( )A道路红线宽度较宽、机动车交通量大、车速高、非机动车多的主要干道B机动车辆多、非机动车辆少的郊区快速干道C建筑红线较狭(一般在40m以下),非机动车不多,设四条车道已能满足交通量的道路D用地困难拆迁量较大地段以及出人口较多的商业性街道
填空题交通量调查是调查道路各点交通量在时间上分布的特点以及各路段交通量在空间上分布的特点,包括车辆组成的()和()、()和()。