多选题设置道路立体交叉的条件有( )。A快速道路(速度≥80km/h的城市快速路,高速公路)与其他道路相交B主干道交叉口高峰小时交通量超过3000辆当量小汽车时C城市干道与铁路干线交叉D具有用地和高差条件E其他安全等特殊要求的交叉口和桥头

多选题
设置道路立体交叉的条件有(   )。
A

快速道路(速度≥80km/h的城市快速路,高速公路)与其他道路相交

B

主干道交叉口高峰小时交通量超过3000辆当量小汽车时

C

城市干道与铁路干线交叉

D

具有用地和高差条件

E

其他安全等特殊要求的交叉口和桥头


参考解析

解析:

相关考题:

下列关于互通式立体交叉各基本形式特点的说法中,正确的有()。 A、部分互通式立体交叉的形式有棱形立体交叉和苜蓿叶式立体交叉等B、弯曲互通式立体交叉是一种比较完善的高级形式立体交叉,无冲突点,行车安全、迅速,通行能力大C、环形立体交叉能保证主线快速、畅通,交通组织方便,无冲突点,行车较安全,占地较少D、环形立体交叉中,次要道路的通行能力受到限制,车速较低,构造物较多,左转车辆绕行距离长E、当交叉口个别方向的交通量很小或分期修建时,高速道路与次要道路相交或受地形地物限制某个方向不能布设匝道时可采用部分互通式立体交叉

相交道路的车流轨迹全部在空间分离的交叉称为( )A.棱形立体交叉B.弯曲互通式立体交叉C.环形立体交叉D.苜蓿叶式立体交叉

下列关于互通式立体交叉各基本形式特点的说法中,正确的有( )。A.部分互通式立体交叉的形式有棱形立体交叉和苜蓿叶式立体交叉等B.弯曲互通式立体交叉是一种比较完善的高级形式立体交叉,无冲突点,行车安全.迅速,通行能力大C.环形立体交叉能保证主线快速.畅通,交通组织方便,无冲突点,行车较安全,占地较少D.环形立体交叉中,次要道路的通行能力受到限制,车速较低,构造物较多,左转车辆绕行距离长E.当交叉口个别方向的交通量很小或分期修建时,高速道路与次要道路相交或受地形地物限制某个方向不能布设匝道时可采用部分互通式立体交叉

下列立体交叉形式中,( )多用于城市道路立体交叉,五路及其以上的多路交叉更为适宜。A.部分互通式立体交叉B.弯曲互通式立体交叉C.环形立体交叉D.分离式立体交叉

立体交叉按用途分类,可分为( )。A.公路立体交叉B.城市道路立体交叉C.铁路立体交叉D.枢纽式立体交叉E.人行立体交叉

以下属于城市设置立体交叉道路的条件有( )。A.具有用地和高差条件B.城市干路与铁路干线交叉C.其他安全等特殊要求的交叉口和桥头D.主干路交叉口高峰小时流量超过5000辆当量小汽车(PCU)时E.快速道路(速度≥80km/h的城市快速路、高速公路)与其他道路相交

设置道路立体交叉的条件有()A:快速道路(速度≥80km/h的城市快速路,高速公路)与其他道路相交B:主干道交叉口高峰小时交通量超过3000辆当量小汽车时C:城市干道与铁路干线交叉D:具有用地和高差条件E:其他安全等特殊要求的交叉口和桥头

设置铁路与道路立体交叉设施及其附属安全设施所需费用的承担,按照什么原则确定?

道路立体交叉

立体交叉的设置原则及条件是什么?

在立体交叉设计方面,其立体交叉设置的主要目的是()。A、为了保证快速道路交通的快速性B、减少或避免低速的车辆、行人对快速车辆正常行驶的干扰C、提高交叉路口的通行能力D、为了保证快速道路交通的连续性E、降低交叉路口的通行能力

符合哪些条件时应设置互通式立体交叉?

道路立体交叉的优点有哪些?

道路与轨道交通线路交叉,下列情况必须设置立体交叉的有()。A、快速路与轨道交叉线路交叉B、主干路、次干路、支路与客运专线的交叉C、行驶无轨电车的道路与铁路交叉D、主干路与主干路的交叉

简述城市道路立体交叉的基本组成。

对设置立体交叉的条件表述正确的是()。A、快速道路(V≥80km/h)与其他道路相交B、主干道交叉口高峰小时交通量超过3000辆当量小汽车时C、城市干道与铁路干线交叉D、其他安全等特殊要求的交叉口和桥头E、具有用地和高差条件

问答题符合哪些条件时应设置互通式立体交叉?

多选题设置道路立体交叉的条件有( )。A快速道路(速度≥80km/h)与其他道路相交B主干道交叉口高峰小时交通量超过3000辆当量小汽车时C城市干道与铁路干线交叉D具有用地和高差条件E其他安全等特殊要求的交叉口和桥头

多选题高速公路设置互通式立体交叉的条件主要包括哪些因素?(  )A交通条件B互通式立体交叉的间距C社会需求D沿线交通流的组织

问答题立体交叉的设置原则及条件是什么?

单选题城市各级道路与哪种类型的城市轨道交通交叉,可不设置立体交叉?(  )A轻轨B单轨C有轨电车D地铁

单选题下列立体交叉不是按照用途分类的是( )。A公路立体交叉B城市道路立体交叉CT形立体交叉D人行立体交叉

多选题对设置立体交叉的条件表述正确的是()。A快速道路(V≥80km/h)与其他道路相交B主干道交叉口高峰小时交通量超过3000辆当量小汽车时C城市干道与铁路干线交叉D其他安全等特殊要求的交叉口和桥头E具有用地和高差条件

多选题立体交叉的设置条件如下()。A高速公路与城市各级道路交叉时,必须采用立体交叉B两条主干路交叉或主干路与其他道路交叉,当地形适宜修建立体交叉,技术经济比较确为合理时,可设置立体交叉C路跨河或跨铁路的端部可利用桥梁边孔,修建道路与道路的立体交叉D进入主干路与主干路交叉口的现有交通量超过4000~6000pcu/h,相交道路为四条车道以上,且对平面交叉口采取改善措施、调整交通组织均难收效时,可设置立体交叉,并妥善解决设置立体交叉后对邻近平面交叉口的影响

问答题道路立体交叉的优点有哪些?

单选题城市道路与轨道交通线路交叉,下列哪种情况必须设置立体交叉()。A城市快速路与轨道交通线路交叉或各级道路与高铁、客专交叉时B主干路与设置有轨电车的道路交叉时C当受地形等条件限制,采用平面交叉将危及行车安全的一般铁路道口

问答题设置铁路与道路立体交叉设施及其附属安全设施所需费用的承担,按照什么原则确定?