线路速度120km/h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为( )。A、5000mB、4000mC、12800mD、10000m
线路允许速度160km／h,采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为12800m。() 此题为判断题(对，错)。
竖曲线与平面圆曲线重叠设置,设计行车速度300km£¯h,平面最小圆曲线半径()m。 A.6000B.4500C.4000D.3000
客货共线Ⅰ、Ⅱ级铁路速度V≤80区间线路一般情况下,最小曲线半径为()m。
线路速度120km／h,采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为7000m。() 此题为判断题(对，错)。
在一般情况下，当平面曲线半径为600m时，其对应的竖曲线半径可采用（）。
线路速度120km/h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为7000m。
线路允许速度160km/h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为12800m
设计行车速度300/250km/h，正线线路平面一般最小曲线半径为（）m。A、3500B、5000C、7000D、12000
最小曲线半径是线路平面设计时允许选用的曲线半径最小值。
当路段设计行车速度V≤120km/h时，对于中间站的最小曲线半径R，在一般条件下，R为（）m。
路段设计行车速度为80km/h时，中间站平面最小曲线半径一般应为（）m。A、600B、800C、1000D、1200
中间站、越行站应设在直线上。始发站宜设在直线上，困难条件下设在曲线上时，曲线半径不应小于相应路段设计速度的最小曲线半径。（）
铁路区间线路最小曲线半径（m），Ⅱ级铁路设计行车速度120km/h困难情况下最小曲线半径为（）A、500B、1600C、800D、2800
《铁路线路设计规范》规定，竖曲线半径Ⅰ、Ⅱ级铁路为10000m。
路段设计行车速度为160km/h时，区段站平面最小曲线半径一般应为（）m。A、800B、1200C、1600D、2000
设计行车速度250/200km/h有砟轨道，正线线路平面一般最小曲线半径为（）m。A、3500B、5000C、7000D、12000
判断题站坪的线路平面设计，中间站、会让站、越行站应设在直线上，困难条件下需要设在曲线上时，应采用较大的曲线转角和较大的曲线半径。A对B错
判断题最小曲线半径是线路平面设计时允许选用的曲线半径最小值。A对B错
单选题路段设计行车速度为160km/h时，区段站平面最小曲线半径一般应为（）m。A800B1200C1600D2000
单选题设计行车速度250/200km/h有砟轨道，正线线路平面一般最小曲线半径为（）m。A3500B5000C7000D12000
判断题线路速度120km/h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为7000m。A对B错
单选题路段设计行车速度为80km/h时，中间站平面最小曲线半径一般应为（）m。A600B800C1000D1200
单选题Vmax为140km/h，曲线半径8000m，缓和曲线长度一般为（）。A10mB20mC30mD40m
单选题铁路区间线路最小曲线半径（m），Ⅱ级铁路设计行车速度120km/h困难情况下最小曲线半径为（）A500B1600C800D2800
填空题在一般情况下，当平面曲线半径为600m时，其对应的竖曲线半径可采用（）。
单选题设计行车速度350/250km/h，正线线路平面一般最小曲线半径为（）m。A3500B5000C7000D12000
填空题当路段设计行车速度V≤120km/h时，对于中间站的最小曲线半径R，在一般条件下，R为（）m。