常用()评价汽车的行驶平顺性。 A、车身行驶的平衡性B、车身振动的固有频率C、最小离地间隙。
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、线速度等振动参数。
汽车行驶平顺性是指以一定的车均速度行驶时乘客不因汽车振动产生疲劳不适感觉，并且载货不会因汽车振动而损坏的能力。
影响汽车平顺性的主要因素是汽车的（）。A、加速度B、减速度C、振动D、行驶直线性
为了提高汽车行驶平顺性，应该：（）A、增大弹簧刚度B、提高轮胎径向刚度C、降低悬架的振动固有频率D、增大非悬架质量
避免汽车在行驶过程中所产生的振动和冲击的性能是指（）A、动力性B、制动性C、平顺性D、安全性
常用汽车车身振动的（）和振动加速度评价汽车的行驶平顺性。A、振幅B、固有频率C、周期D、加速度变化率
为保证汽车行驶的平顺性，悬架中减振器的阻尼应满足哪些要求？
汽车高速行驶所引起的强迫振动频率（）汽车固有频率时，便会产生共振，致使汽车行驶平顺性大大降低。A、远大于B、接近或等于C、远小于D、不等于
（）的作用是对悬架的上下运动施加适当的阻力，使车身与车架的振动衰减，吸收一部分来自路面的冲击，以改善汽车行驶的平顺性。A、车轮B、减振器C、钢板弹簧D、液压弹簧
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、移动、加速度等振动参数。
减振器的作用是利用（）来加速衰减车身的振动，以改善汽车的行驶平顺性。
汽车行驶的平顺性是指汽车在一般使用（）范围内行驶时，保证乘坐者不因车身振动引起不舒适和疲劳的感觉或保持所运货物不因汽车（）损坏的性能。 A、车速；振动B、加速；振动C、减速；振动D、匀速；颠簸
减震器的作用是利用液体流动的阻力来加速衰减车身的振动，以改善汽车行驶的平顺性。
提高汽车行驶平顺性主要是改进（）。A、汽车的发动机B、汽车的离合器C、汽车的座位D、汽车悬架结构
为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性（舒适性），在大多数汽车的悬架系统内部装有（）。A、空调B、减振器C、弹簧D、电子稳定系统
主要用汽车车身振动的（）评价汽车的行驶平顺性。A、加速度B、前进加速性C、速度D、固有频率
影响汽车行驶平顺性的因素：主要是路面的不平度和汽车（）、轮胎、座椅、车身等总成、部件的特性。A、悬架B、弹簧C、减振器D、导向杆
减振器的作叫是利用（）来加速哀减车身的振动，以改善汽车的行驶平顺性。
汽车的（）用来使振动衰减，减小车身和车轮的振动。A、弹性元件B、导向装置C、减振器D、车架
汽车行驶系具有（）等作用。A、减少振动B、缓和冲击C、保证汽车平顺行驶D、提高振动
判断题汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振距、位移、加速度等振动参数。A对B错
单选题（）的作用是对悬架的上下运动施加适当的阻力，使车身与车架的振动衰减，吸收一部分来自路面的冲击，以改善汽车行驶的平顺性。A车轮B减振器C钢板弹簧D液压弹簧
判断题汽车行驶平顺性是指以一定的车均速度行驶时乘客不因汽车振动产生疲劳不适感觉，并且载货不会因汽车振动而损坏的能力。A对B错
单选题影响汽车平顺性的主要因素是汽车的（）。A加速度B减速度C振动D行驶直线性
问答题为保证汽车行驶的平顺性，悬架中减振器的阻尼应满足哪些要求？
判断题汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、移动、加速度等振动参数。A对B错
单选题避免汽车在行驶过程中所产生的振动和冲击的性能是指（）A动力性B制动性C平顺性D安全性