影响侧隙的主要误差是 。A．齿厚变动量B．齿厚偏差C．齿宽偏差D．齿高偏差

影响侧隙的主要误差是 。

A．齿厚变动量

B．齿厚偏差

C．齿宽偏差

D．齿高偏差

参考答案和解析
B

相关考题：

相互啮合的一对齿轮的中心距是影响侧隙的主要因素。() 此题为判断题(对，错)。
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测量中主要误差来源是() A、仪器误差B、外界条件影响C、观测者的误差D、三者综合影响
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具有Ⅱ型观测线的是( )。A、近缺隙侧倒凹区小，远离缺隙侧倒凹区大B、近缺隙侧倒凹区小，远离缺隙侧倒凹区也小C、近缺隙侧倒凹区大，远离缺隙侧倒凹区小D、近缺隙侧倒凹区大，远离缺隙侧倒凹区也大E、近缺隙侧与远离缺隙侧均无倒凹区
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对Ⅱ型观测线的基牙，描述正确的是A、近缺隙侧倒凹区小，远离缺隙侧倒凹区大B、近缺隙侧倒凹区小，远离缺隙侧倒凹区也小C、近缺隙侧倒凹区大，远离缺隙侧倒凹区小D、近缺隙侧倒凹区大，远离缺隙侧倒凹也大E、近缺隙侧与远离缺隙侧均无倒凹区
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Ⅱ型观测线倒凹区主要集中在基牙的 ( )A、近缺隙侧B、远缺隙侧C、近缺隙侧大，远缺隙侧小D、近缺隙侧和远缺隙侧相等E、近缺隙侧和远缺隙侧都大
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安装中心距是影响互相啮合齿轮侧隙的主要原因。() 此题为判断题(对，错)。
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第二类导线的特征是A．基牙靠缺隙侧的倒凹区小，而远缺隙侧的倒凹区大B．基牙靠缺隙侧的倒凹区大，而远缺隙侧的倒凹区小C．基牙近缺隙侧和远缺隙侧两侧的倒凹区均较大D．基牙近远中均无倒凹E．基牙的倒凹主要集中在基牙的邻面
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影响齿轮副侧隙的加工误差有（）。A、基节偏差B、公法线平均长度偏差C、齿向误差D、齿圈的径向跳动
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具有Ⅰ型观测线的是（）A、近缺隙侧大，远缺隙侧小B、近缺隙侧和远缺隙侧都小C、近缺隙侧和远缺隙侧相等D、近缺隙侧小，远缺隙侧大E、近缺隙侧和远缺隙侧都大
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第Ⅲ类观测线的特点是（）A、倒凹区主要位于基牙的远缺隙侧B、倒凹区主要位于基牙的近缺隙侧C、基牙倒凹不明显，牙冠较短D、基牙的远近缺隙侧，均有固位性倒凹E、以上均非
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相互啮合的一对齿轮的（）是影响侧隙的主要因素。
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相互啮合的一对齿轮的中心距是影响侧隙的主要因素。
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测量误差来源主要有（）。A、偶然误差、偶然错误和大气折光的影响B、系统误差、偶然误差和温度的影响C、仪器误差的影响、观测者的影响和外界条件的影响D、仪器误差的影响、人为误差的影响和天气的影响
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活塞环的配合间隙主要包括（）A、端隙B、背隙C、侧隙
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在齿轮的加工误差中，影响齿轮副侧隙的误差主要是齿厚偏差和公法线平均长度偏差。
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影响齿轮副侧隙的加工误差有（）。A、齿厚偏差B、基节偏差C、齿圈的径向跳动D、公法线平均长度偏差E、齿向误差
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机床主轴的回转误差是影响工件圆度误差的主要原因。
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要消除爬行现象，必须设法减少或消除蜗杆、蜗条的（）。A、啮合侧隙、速成B、速比C、装配误差D、中心距误差
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齿轮安装后，侧隙过大，容易产生（）A、冲击和振动B、传动误差C、径向跳动D、端面跳动
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环形圆导轨的圆度误差主要影响齿轮加工后的（）误差。A、齿距累积B、径向跳动C、齿面齿形D、齿侧间隙
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单选题影响齿轮副侧隙的加工误差有（）。A基节偏差B公法线平均长度偏差C齿向误差D齿圈的径向跳动
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判断题在齿轮的加工误差中，影响齿轮副侧隙的误差主要是齿厚偏差和公法线平均长度偏差。A对B错
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单选题具有Ⅰ型观测线的是（）A近缺隙侧大，远缺隙侧小B近缺隙侧和远缺隙侧都小C近缺隙侧和远缺隙侧相等D近缺隙侧小，远缺隙侧大E近缺隙侧和远缺隙侧都大
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单选题Ⅰ型观测线倒凹区主要集中在基牙的：（）A近缺隙侧B远缺隙侧C近缺隙侧大，远缺隙侧小D近缺隙侧和远缺隙侧相等E近缺隙侧和远缺隙侧都大
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多选题影响齿轮副侧隙的加工误差有（）。A齿厚偏差B基节偏差C齿圈的径向跳动D公法线平均长度偏差E齿向误差
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单选题关于具有Ⅰ型观测线的基牙的说法正确的是（　　）。A近缺隙侧倒凹区小，远离缺隙侧倒凹区大B近缺隙侧倒凹区大，远离缺隙侧倒凹区小C近缺隙侧倒凹区小，远离缺隙侧倒凹区也小D近缺隙侧倒凹区大，远离缺隙侧倒凹区也大E近缺隙侧与远离缺隙侧均无倒凹区
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单选题齿轮副的侧隙用于（）A补偿热变形B补偿制造误差和装配误差C储存润滑油D以上三者
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单选题具有Ⅰ型观测线的是（）。A近缺隙侧倒凹区大，远缺隙侧倒凹区小B近缺隙侧倒凹区和远缺隙侧倒凹区都小C近缺隙侧倒凹区和远缺隙侧倒凹区相等D近缺隙侧倒凹区小，远缺隙侧倒凹区大E近缺隙侧倒凹区和远缺隙侧倒凹区都大
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