《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》中材料的分项系数比《混凝土结构设计规范》中的要大。

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》中材料的分项系数比《混凝土结构设计规范》中的要大。


参考答案和解析
JTGD62-2004

相关考题:

《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2002)规定,对用作预应力筋的钢丝、钢绞线和热处理钢筋,其抗拉强度设计值fpy=fpyk/γs,预应力钢筋材料性能分项系数γs=( )。A. 1.05B. 1.10C. 1.15D. 1.20

某混凝土简支梁桥由多片T型梁,其计算跨径L=19.5m,设计荷载为公路—Ⅰ级。其单片主梁断面尺寸如图7-22所示,采用C30混凝土,fcd=13.8M图7-22Pa,ftd=1.39MPa,主筋为HRB400钢筋,fsd=330MPa。结构重要性系数γ0=1,试根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)进行设计计算。假设T型主梁Ic=0.2m4,跨中处每延米重度G=10kN/m。假设单片主梁跨中弯矩汽车荷载横向分布系数为0.452,汽车荷载冲击系数为0.355时,其主梁跨中截面汽车荷载引起的弯矩值最接近于(  )kN·m。A.508.13B.1016.26C.1270.33D.2032.53

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)规范规定,当受拉主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时,应在保护层内设置直径不小于6mm、间距不大于100mm的钢筋网,其理论依据是(  )。A.使受拉主钢筋受力均匀B.减少混凝土保护层的厚度C.对保护层采取有效的防裂措施D.防止混凝土保护层在施工过程中剥落

《混凝土结构设计规范》规定,预应力混凝土构件的混凝土强度等级不应低于()。AC20BC30CC35DC40

在钢筋混凝土受扭构件设计时,《混凝土结构设计规范》要求,受扭纵筋和箍筋的配筋强度比应()。 AABBCCDD

我国混凝土结构设计规范规定,预应力混凝土构件的混凝土强度等级不应低于C30。对采用钢绞线、钢丝、热处理钢筋作预应力钢筋的构件,特别是大跨度结构,混凝土强度等级不宜低于C40。A对B错

公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGF30-2003。

公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范()。A、JTGD60-2004B、JTGD62-2004C、JTJ026-1999D、JTJ/T006-98

现行水工混凝土结构设计规范采用概率极限状态设计原则,以分项系数设计表达式进行设计。

我国混凝土结构设计规范规定,预应力混凝土构件的混凝土强度等级不应低于C30。对采用钢绞线、钢丝、热处理钢筋作预应力钢筋的构件,特别是大跨度结构,混凝土强度等级不宜低于C40。

什么是预应力混凝土?为什么说普通钢筋混凝土结构中无法利用高强度材料,较难建造起大跨度结构?预应力混凝土结构又怎样?

预应力钢筋混凝土比普通钢筋混凝土结构自重()。

公路桥梁按承重结构所用材料分有()。A、圬工桥B、钢筋混凝土桥C、预应力混凝土桥D、钢桥和木桥

《桥涵设计规范》对预应力混凝土梁桥结构检算其强度、抗裂性、应力及变形有何规定。

多选题由行政部门发布的标准的体系结构层次为两层,一层为门类,另一层为专项内容,以下属于门类的有( )。A基础B勘测C检测D公路砖石与混凝土桥涵设计规范E公路桥涵地基与基础设计规范

问答题为什么在钢筋混凝土结构中不能有效利用高强材料,而在预应力混凝土结构中必须采用高强材料?

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单选题截面尺寸和材料强度及钢筋用量相同的构件,一个施加预应力,一个为普通钢筋混凝土构件,下列说法正确的是(  )。[2014年真题]A预应力混凝土构件正截面受弯承载力比钢筋混凝土构件的高B预应力混凝土构件正截面受弯承载力比钢筋混凝土构件的低C预应力混凝土构件斜截面受剪承载力比钢筋混凝土构件的高D预应力混凝土构件斜截面受剪承载力比钢筋混凝土构件的低

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判断题我国混凝土结构设计规范规定,预应力混凝土构件的混凝土强度等级不应低于C30。对采用钢绞线、钢丝、热处理钢筋作预应力钢筋的构件,特别是大跨度结构,混凝土强度等级不宜低于C40。A对B错

单选题★《混凝土结构耐久性设计规范》GB/T 50476-2008中规定,预应力混凝土构件的混凝土最低强度等级不应低于( )。AC30BC35CC40DC45

判断题公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGF30-2003。A对B错

多选题公路工程标准体系的结构中由行政部门发布的标准体系结构层次为两层,一层为门 类,另一层为专项内容,以下属于门类的有( ) 。A基础B勘测C检测D公路砖石与混凝土桥涵设计规范E公路桥涵地基与基础设计规范