拆下ECU之前,应先断开蓄电池电源,并做好防静电措施。

拆下ECU之前,应先断开蓄电池电源,并做好防静电措施。


参考答案和解析
正确

相关考题:

更换动力电池需要执行以下步骤() A、关闭点火锁匙,静置5分钟,断开蓄电池负极电缆,拆下维修开关B、关闭点火锁匙,静置5分钟,拆下维修开关C、关闭点火锁匙,断开蓄电池负极电缆,拆下维修开关,静置5分钟D、关闭点火锁匙,断开蓄电池负极电缆,拆下维修开关

在电喷车上进行焊修时,必须( )。A.断开蓄电池电源B.断开调节器电源C.断开点火开关D.拔掉ECU插头

在电喷车上进行焊修时,应必须断开( )。A.蓄电池电源B.ECU电源C.点火开关D.ECU插头

硅整流发电机从汽车上拆下时,应先拆下蓄电池搭铁电缆。 ( )此题为判断题(对,错)。

故障码不能通过()方法清除。A、拔下EFI保险丝B、断开ECU电源C、拆下蓄电池负极D、关闭点火开关

为检修汽车电器故障拆卸蓄电池时,应先拆下正极电缆,装上蓄电池时,则应最后连接正极电缆。

对汽车电器故障维修需要拆下蓄电池时,则首先要断开()的接线电缆。A、蓄电池正极B、蓄电池负极C、断开点火开关

从汽车上拆卸蓄电池时,应先拆下()电缆,然后再拆卸()电缆。

拆卸蓄电池时,应先拆下正极接线。

从汽车上拆下蓄电池时,首先应拆下()电缆;将蓄电池安装在汽车上时,应先安装()电缆。A、负极;正极B、正极;负极C、正极;正极D、负极;负极

需要拆下蓄电池时,则首先要断开()。A、蓄电池正极B、蓄电池负极C、断开点火开关

检查ECU时,当需要拔下ECU线束连接器测量控制线路时,应先拆下(),否则会损坏ECU。A、蓄电池负极搭铁线B、蓄电池正极线C、熔断器

在电喷车上进行焊修时,应必须断开()。A、蓄电池电源B、调节器电源C、点火开关D、ECU电源

当拆下()后,发动机ECU所有诊断码都会被清除。A、蓄电池正极桩线B、蓄电池负极桩线C、蓄电池正、负极桩线D、传感器

在检修安全气囊系统之前要将蓄电池负极拆下一段时间是为了让ECU内的()

在检修安全气囊系统之前要将蓄电池负极拆下一段时间是为了让ECU内的()充分放电,防止气囊误引爆。

电控发动机,在从车上拆下起动机前应()。A、先关闭点火开关B、先拆除蓄电池负极线C、先拆除蓄电池正极线D、先拆除起动机上的导线

拆卸发动机附件之前,必须先拆下蓄电池()电缆。

更换蓄电池时,应()。A、先拆下蓄电池正极线柱B、先拆下蓄电池负极线柱C、不必考虑音响系统是否有密码

要拔下ECU的线束连接器,必须先拆下蓄电池负极搭铁线。

在检修安全气囊系统之前要将蓄电池负极拆下一段时间是为了让ECU内的气囊电爆管充分放电,防止气囊误引爆。

低压带电作业,断开导线时,应先断零线,后断相线,并应先做好相位记录。

单选题检查ECU时,当需要拔下ECU线束连接器测量控制线路时,应先拆下(),否则会损坏ECU。A蓄电池负极搭铁线B蓄电池正极线C熔断器

填空题从汽车上拆下蓄电池时应先拆(),后拆()。

填空题从汽车上拆卸蓄电池时,应先拆下()电缆,然后再拆卸()电缆。

单选题对汽车电器故障维修需要拆下蓄电池时,则首先要断开()的接线电缆。A蓄电池正极B蓄电池负极C断开点火开关

单选题需要拆下蓄电池时,则首先要断开()。A蓄电池正极B蓄电池负极C断开点火开关

单选题从汽车上拆下蓄电池时,首先应拆下()电缆;将蓄电池安装在汽车上时,应先安装()电缆。A负极;正极B正极;负极C正极;正极D负极;负极