9、对于两对相互垂直的弹翼,在小攻角下,无论弹翼与攻角平面的位置如何,两对翼提供的总升力大小总等于一对尾翼在垂直于攻角平面时的升力。

9、对于两对相互垂直的弹翼,在小攻角下,无论弹翼与攻角平面的位置如何,两对翼提供的总升力大小总等于一对尾翼在垂直于攻角平面时的升力。


参考答案和解析
正确

相关考题:

机翼升力系数与哪些因素有关()A.发动机功率大小B.与翼剖面形状和攻角有关C.空气温度

机翼升力系数与哪些因素有关A.仅与翼剖面形状有关B.与翼剖面形状和攻角有关C.仅与攻角有关

如果空气密度减小,气流速度和桨叶攻角保持不变,则升力将()

数字式大气数据计算机(DADC)基本输入有().A、全压(Pt),静压(Ps),总温(Tt)B、全压、静压、总温、攻角;C、全压、静压、总温、攻角、校正气压(BARO);D、全压、静压、总温、攻角、校正气压、侧滑角。

飞行员如何控制直升机的航向()?A、通过总桨距杆控制旋翼升力大小。B、通过驾驶杆控制旋翼升力的方向。C、通过脚蹬控制尾桨变距改变其拉力大小。

机翼升力系数与哪些因素有关()A、仅与翼剖面形状有关B、与翼剖面形状和攻角有关C、仅与攻角有关

桨叶剖面上的翼弦线与旋转平面的夹角,称()A、安装角B、攻角C、升角D、迎角

飞行伞安全规范内攻角愈大()A、速度愈决B、升力愈好C、平稳不变D、以上皆非

数字式大气数据计算机的输出信号中除各种速度、压力外,还包括()A、高度和静温B、高度、静温和攻角C、高度、总温和攻角D、高度和攻角

『攻角』是指()A、翼弦与相对风的角度B、翼弦前面与后面的角度C、翼弦与水平面的角度D、翼弦与套带的角度

机翼翼型升力始终随着攻角的增大而增大。

下列哪种说法是正确的()A、当攻角达到临界攻角时,升力会突然大大增加B、气流变为杂乱无章,并且出现旋涡流动的附面层称为层流附面层C、附面层的气流各层不相混杂而成层流动,称为层流附面层D、当攻角达到临界攻角时,阻力会大大减小

在指定的叶片径向位置,叶片弦线与风轮旋转面的夹角叫()。A、攻角B、冲角C、桨距角D、扭角

叶片与旋转轴垂直平面的夹角称为()。A、桨距角B、锥角C、仰角D、攻角

游泳升力推进力与()三个因素有关A、力量B、手臂运动轨迹C、手掌攻角D、划水速度

游泳升力推进力与()无关A、力量B、手臂运动轨迹C、手掌攻角D、划水速度

小攻角范围内,在同一攻角下,随着弯度的增加其升力系数(),阻力系数()。A、减小,减小B、减小,增大C、增大,减小D、增大,增大

在小攻角范围内,当雷诺数增大时,最大升力系数(),最小阻力系数()。A、减小,减小B、减小,增大C、增大,减小D、增大,增大

所有类型的旋翼桨毂都具有变距铰,其作用是().A、改变旋翼桨叶的迎角,控制直升机的升力大小。B、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。C、改变旋翼总升力的方向,控制直升机的飞行方向。

在直升机接通液压系统的情况下,保持周期杆不动,提总矩杆会引起桨叶攻角何种变化()A、四片桨叶攻角都减小B、靠机头前的两片桨叶攻角增大,靠机尾的两片桨叶攻角变小C、四片桨叶攻角都增大D、桨叶攻角增大或减小都有可能,由提总矩杆时起始位与总矩中立位的相对位置决定

飞行员在落地前的动作叫做拉姿态,其会产生的现象是()A、攻角减小,旋翼转速减小B、攻角增大,自转力减小C、攻角增大,旋翼转速增大D、攻角减小,自转力增大

桨叶角负扭转的作用().A、平衡反扭矩B、使桨叶升力沿展向均匀分布C、增大旋翼升力D、减小阻力

机翼升力系数与哪些因素有关?().A、仅与翼剖面形状有关B、与翼剖面形状和攻角有关C、仅与攻角有关D、与翼弦有关

单选题游泳升力推进力与()无关A力量B手臂运动轨迹C手掌攻角D划水速度

判断题机翼翼型升力始终随着攻角的增大而增大。A对B错

单选题下列哪种说法是正确的()A当攻角达到临界攻角时,升力会突然大大增加B气流变为杂乱无章,并且出现旋涡流动的附面层称为层流附面层C附面层的气流各层不相混杂而成层流动,称为层流附面层D当攻角达到临界攻角时,阻力会大大减小

单选题小攻角范围内,在同一攻角下,随着弯度的增加其升力系数(),阻力系数()。A减小,减小B减小,增大C增大,减小D增大,增大

单选题『攻角』是指()A翼弦与相对风的角度B翼弦前面与后面的角度C翼弦与水平面的角度D翼弦与套带的角度