关于发动机的电动燃油泵,下面()不是燃油泵输油量过小的原因。 A、燃油压力调节器的真空管路不畅B、燃油泵电源电压过低C、燃油滤清器堵塞D、燃油泵接地电阻过高
电控发动机燃油泵工作电压检测时，接通()开关，应能听到燃油泵启动的声音。
关于低压燃油泵和高压燃油泵说法正确的是（）。A、低压燃油泵是通过高压燃油泵驱动的B、高压燃油泵是通过低压燃油泵驱动的C、低压燃油泵是可以单独拆换的LRU件D、高压燃油泵是可以单独拆换的LRU件
若吸油活门正工作，则表示机翼油箱（）A、两个燃油泵正工作；B、仅一个燃油泵向相应发动机供油；C、两个燃油泵停止工作。
所有燃油增压泵电门按压后（）。A、所有泵都工作B、仅在两个主燃油泵都失效时备用泵才工作C、先备用泵工作，发动机启动时主燃油泵开始工作D、正常状态下仅主燃油泵工作
内置式电动燃油泵多采用滚柱式，外置式电动燃油泵则多采用涡轮式。
电控发动机燃油泵工作电压检测时，蓄电池电压、燃油泵熔丝、（）、燃油滤清器均应正常。A、点火线圈电压B、燃油泵继电器C、燃油泵D、发电机电压
将燃油泵从车上拆下后，可以用连接燃油泵与蓄电池的方法检查燃油泵的运转情况，每次接通时间不得超过（）s，若燃油泵不运转，则应更换燃油泵。A、50B、20C、10
组成燃油泵组件的主要部件（）.A、高压燃油泵和低压燃油泵B、高压燃油泵，低压燃油泵和燃油滤C、高压燃油泵，低压燃油泵，燃油滤，伺服冲洗油滤D、高压燃油泵，低压燃油泵，燃油滤，燃油流量传感器
造成电控发动机混合气偏浓的可能原因是（）。A、燃油泵压力低B、水温传感器输出电压偏高C、喷油器节流D、进气管真空泄漏
电动燃油泵工作时，燃油流经电动燃油泵（），对永磁电动机的电枢起到冷却作用，故此种燃油泵又称湿式燃油泵。A、外部B、内部C、前部D、后部
在电控发动机燃油泵控制时，点火开关打开后，燃油泵会工作（）。如此时不启动发动机，则ECU将切断控制电路。A、1sB、2-3sC、3-5sD、10s
电控发动机燃油泵工作电压检测时，蓄电池电压、燃油泵熔丝、（）和燃油滤清器均应正常。A、点心火线圈电压B、燃油泵继电器C、燃油泵D、发电机电
对于任何发动机不能启动这类故障的诊断，首先应检测的是（）。A、蓄电池电压B、电动燃油泵C、启动机D、点火线圈
当燃油CROSSFEED电门选择为LOW2且AC PUMP电门选择为AUTO位，可能发生的情况有（）。A、交输活门打开，1号交流燃油泵工作B、交输活门打开，2号交流燃油泵工作C、交输活门打开，1、2号交流燃油泵都工作
当中央油箱供油时机翼油箱燃油泵是否工作（）A、工作，机翼油箱燃油泵一直工作；B、不工作，只有当中央油箱空了时才工作；C、不工作，因为中央油箱燃油泵有优先权。
燃油泵都装有释压顺序活门，其作用是保证所有燃油泵都工作时（）A、中央燃油泵优先供油B、内侧燃油泵优先供油C、中央燃油泵和内侧燃油泵同时供油
A320燃油页上，燃油泵符号显示琥珀色ⅩⅩ，表示（）A、燃油泵关断B、燃油泵低压C、燃油泵无效D、燃油泵正在运转
空中，内侧油箱中的吸油旁通活门在什么时候工作（）.A、所有燃油泵不工作B、中央2个燃油泵停止工作C、左内侧1个燃油泵停止工作D、右内侧1个燃油泵停止工作
按压APU燃油通气按钮可使（）A、APU燃油泵开始工作；B、APU燃油泵停止工作；C、与APU燃油泵无关。
问答题按下燃油泵开关4K，燃油泵电机RBD不运转的原因有哪些？
单选题燃油泵继电器受（）控制。A蓄电池B点火开关CECUD保险丝
单选题将燃油泵从车上拆下后，可以用连接燃油泵与蓄电池的方法检查燃油泵的运转情况，每次接通时间不得超过（）s，若燃油泵不运转，则应更换燃油泵。A50B20C10
填空题电控发动机燃油泵工作电压检测时，接通（）开关，应能听到燃油泵启动的声音。
问答题闭合燃油泵开关4K，燃油泵不工作时应如何处理？