主减速器的功用是减速增扭,改变传动方向。() 此题为判断题(对，错)。
工程机械传动系的功用是( )A.减速增扭B.减速减扭C.增速增扭D.增速减扭
减速器的作用是( )A.减速B.增扭C.减速、增扭D.减速、减扭
挖掘机减速器的功用是减速增扭。此题为判断题(对，错)。
在手动变速器中的一对传动齿轮，其中主动齿轮齿数是a，从动齿轮的齿数是b，且a大于b，传动副的作用是（）。A、减速，增扭B、减速，减扭C、增速，减扭D、增速，增扭
驱动桥主减速器的作用是改变传动方向，降低转速和增大扭矩.
驱动桥的作用是将万向传动装置传来的转矩折过90°角从而改变力的传递方向，并由主减速器实现（）。A、分配到两个半轴B、减速增力C、减速增扭D、降低传动轴转速
下列不属于驱动桥功用的是（）A、将动力传递给驱动轮B、实现不同的传动比C、减速增扭D、改变传动方向90°
主减速器的功用是（）。A、差速B、将动力传给左右半轴C、减速增矩D、改变转矩的旋转方向
用来实现降速增扭、改变传动方向的部件是（）A、分动器B、主减速器C、离合器D、变速器
主减速器的功用是降低转速以增加转矩，通常还可将传动系旋转方向改变180°，把由传动轴传来的动力传给差速器。
主减速器的功用主要是降速增扭，并可以改变动力传递方向。
主减速器的主要功用是（），并改变力的传动方向。A、增速增扭B、增速降扭C、降速降扭D、降速增扭
单级主减速器采用一对圆柱齿轮完成降速增扭并改变力的传递方向的。
减速器的作用是（）。A、减速B、增扭C、减速、增扭D、减速、减扭
主减速器的功用是降速，增扭，在发动机（）时，具有改变扭矩方向的作用。
判断题驱动桥主减速器的作用是改变传动方向，降低转速和增大扭矩.A对B错
判断题主减速器的功用是减速增扭，改变传动方向。A对B错
单选题用来实现降速增扭、改变传动方向的部件是（）A分动器B主减速器C离合器D变速器
单选题驱动桥的作用是将万向传动装置传来的转矩折过90°角从而改变力的传递方向，并由主减速器实现（）。A分配到两个半轴B减速增力C减速增扭D降低传动轴转速
单选题驱动桥的作用是将万向节传动装置传来的转矩折过90度角从而改变力的传递方向，并由主减速器实现（）A分配到两个半轴B减速增力C减速增扭D降低传动轴转速
单选题主减速器的功用是（）。A差速B将动力传给左右半轴C减速增矩D改变转矩的旋转方向
单选题主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变（）。A速度B动力C传动方向