1、单自由度体系在冲击荷载作用下最大反应总是发生在受迫振动阶段。

1、单自由度体系在冲击荷载作用下最大反应总是发生在受迫振动阶段。

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相关考题：

对静力荷载试验、动力荷载试验描述正确的有哪几项()。 A、静力荷载试验需测试结构在承受静力荷载下的变形、应变、内力、裂缝等资料B、静力荷载试验需对结构的强度、刚度、稳定性进行分析C、动力荷载试验需测试结构在动载作用下桥梁结构的受迫振动特性D、动力荷载试验需测试在动载作用下桥梁结构自振特性
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将质点所受平均惯性力定义为单自由度体系的地震作用。()
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多自由度弹性体系的最大地震反应,如果采用直接由各振型最大反应叠加估计体系最大反应,结果会()。A、偏大B、偏小C、相等D、不确定
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多自由度弹性体系的最大地震反应不能直接由各振型最大反应叠加估计体系最大反应,主要是因为各振型最大反应不在同一时刻发生。() 此题为判断题(对，错)。
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图示单自由度体系受简谐荷载作用，简谐荷载频率等于结构自振频率的两倍，则位移的动力放大系数为（　　）。A、2B、4/3C、－1/2D、－1/3
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图示单自由度体系受简谐荷载作用，当简谐荷载频率等于结构自振频率的两倍，则位移的动力放大系数为（　　）。 A． 2 B． 4/3 C． －1/2 D． －1/3
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混凝土的徐变是指（　　）。A、在冲击荷载作用下产生的塑性变形B、在震动荷载作用下产生的塑性变形C、在瞬时荷载作用下产生的塑性变形D、在长期静荷载作用下产生的塑性变形
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某简支梁在动荷载作用下跨中挠度为32mm，在静荷载作用下跨中挠度为25mm，则该结构冲击系数1+μ应为（ ）。A：32/（1+25）B：25/（1+32）C：32/25D：25/32
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钢材的冲击韧性是钢材在冲击荷载作用下断裂时吸收能量的能力。
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某简支梁在动荷载作用下跨中挠度为32mm，在静荷载作用下跨中挠度为25mm，则该结构冲击系数1+μ应为（ ）。A.32/（1+25）B.25/（1+32）C.32/25D.25/32
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钢材疲劳破坏是指钢材在（）作用下，抵抗破坏的能力。A.冲击荷载B.交变荷载C.重复荷载D.恒定荷载
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在荷载作用下，位置和几何形状不能改变的体系，称为几何可变体系
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在荷载作用下，位置和几何形状可以改变的体系，称为几何不变体系。
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在动力计算中，集中质量的数目与体系自由度数的关系是：（）A、总是相等B、不一定相等C、质点数目总是多于自由度数目D、质点数目总是少于自由度数目
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有阻尼单自由度体系强迫振动时，位移总是滞后于（）
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道砟冲击韧性数值愈大，表明在列车荷载作用及捣固作业的冲击下愈易破碎。
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道砟冲击韧性是指在冲击荷载作用下道砟（）的性能。
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单自由度系统质量块受力所引起的受迫振动，在相位共振处位移始终落后于激振力（）度。
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混凝土的徐变是指（）。A、在冲击荷载作用下产生的塑性变形B、在振动荷载作用下产生的塑性变形C、在瞬时荷载作用下产生的塑性变形D、在长期荷载作用下产生的塑性变形
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材料在冲击荷载和振动作用下，能承受很大（）也不至于破坏的性质称为冲击韧性。A、变形B、荷载
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单选题材料在冲击荷载和振动作用下，能承受很大（）也不至于破坏的性质称为冲击韧性。A变形B荷载
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判断题简支梁上在均布荷载作用下，最大弯矩值发生在跨中。A对B错
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单选题钢材疲劳破坏是指钢材在( )作用下，抵抗破坏的能力。A冲击荷载B交变荷载C重复荷载D恒定荷载
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单选题岩石的强度的含义不正确的是（）。A是指岩石在力作用下所能承受的最大应力B是指岩石在荷载作用下破坏时所承受的最大荷载C是指岩石在载荷作用下，单位面积上所承受的载荷D是指岩石在荷载作用下破坏时所承受的最大荷载应力
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单选题悬臂梁在均布荷载作用下，最大弯矩发生在（）A自由端B根部C任意截面
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单选题混凝土的徐变是（）沿着受力方向发生的塑性变形。A在交变荷载作用下B在冲击荷载作用下C在振动荷载作用下D在长期静荷载作用下
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单选题沥青路面结构力学指标计算采用的理论是下列哪个选项？（　　）A单圆均布垂直荷载作用下的弹性层状连续体系理论B单圆均布垂直荷载作用下的弹性层状滑动体系理论C双圆均布垂直荷载作用下的弹性层状连续体系理论D双圆均布垂直荷载作用下的弹性层状滑动体系理论
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单选题混凝土的徐变是指（　　）。A在冲击荷载作用下产生的塑性变形B在震动荷载作用下产生的塑性变形C在瞬时荷载作用下产生的塑性变形D在长期静荷载作用下产生的塑性变形
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