磁感应式点火信号发生器输出的电压与（）成正比。A．磁通量B．初级电流C．磁通变化率D．信号转子的凸齿与铁心的间隙

磁感应式点火信号发生器输出的电压与（）成正比。

A．磁通量

B．初级电流

C．磁通变化率

D．信号转子的凸齿与铁心的间隙

参考答案和解析
A

相关考题：

点火信号发生器分为霍尔式、磁感应式和( )三种。A核感应式B光电式C微波感应式
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电子点火中的信号发生器用来()。 A、接通和切断初级电流B、产生点火电压信号C、改变点火正时
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电子点火系常用的信号发生器有霍尔效应式、磁感应式和光电感应式等。() 此题为判断题(对，错)。
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碰脉冲信号发生器的检查内容有()。 A.转子齿与铁心间间隙B.磁脉冲信号发生器的传感线圈的电流C.磁脉冲信号发生器的传感线圈的电感D.脉冲信号发生器的传感线圈的电阻E.磁脉冲信号发生器的传感线圈的电压
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霍尔效应式点火信号发生器输出的是脉冲信号。
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桑塔纳轿车的霍尔感应式点火信号发生器信号电压的波动范围是（）。A、0.1~0.4VB、0.4~9VC、9~12V
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关于点火信号，下述（）的描述是正确的。A、霍尔式点火信号电压随发动机转速的增大而增大B、磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而增大C、磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而减小
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电磁感应式点火信号发生器的工作原理。
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磁感应式点火信号发生器的转子叶片数（）气缸数A、多于B、等于C、少于
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无触点磁脉冲式电子点火系统由信号发生器、（）、高能点火线圈、火花塞等组成。
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点火信号发生器用于产生与（）相对应的电压信号
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在用起动机带动发动机运转时，磁感应式点火信号发生器输出信号的电压应为（）V。A、1～2B、2～3.5C、3～4
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磁感应式点火信号发生器线圈的电阻和用起动机带动发动机运转时的输出电压都符合标准，说明点火信号发生器无故障。（）
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测速发电机的输出信号与转速的关系（）A、输出直流电压与转速成正比B、输出交流电压与转速成正比C、输出直流电压与转速成反比D、输出交流电压与转速成反比
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电磁感应式点火信号发生器的信号电压在（）位置最大。A、定子、转子的磁极正对B、转子凸极在定子二凸极之间C、定、转子凸极相隔10°TDCD、定、转子凸极从正对位置刚离开瞬间
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当电流为定传值时，霍尔电压随（）大小而变化，而与磁通的变化率无关，因而输出的点火信号电压不受（）影响。
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磁脉冲发生器利用（）原理产生电压信号。
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在霍尔发生器的工作中，触发叶轮进入永久磁体之间转动，每当叶片进入永久磁铁与霍尔元件之间的空气间隙时，霍尔集成电路中的磁场即被触发叶轮的叶片所旁路，这时霍尔发生器（）。A、产生霍尔电压，发生器无信号输出，集成电路放大器输出级截止，点火线圈的初级绕组中有电流通过。B、不产生霍尔电压，发生器有信号输出，集成电路放大器输出级导通，点火线圈的初级绕组中无电流通过。C、不产生霍尔电压，发生器无信号输出，集成电路放大器输出级导通，点火线圈的初级绕组中有电流通过。D、产生霍尔电压，发生器有信号输出，集成电路放大器输出级截止，点火线圈的初级绕组中无电流通过。
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点火霍尔信号发生器输出的是脉冲波。
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判断题磁感应式点火信号发生器线圈的电阻和用起动机带动发动机运转时的输出电压都符合标准，说明点火信号发生器无故障。（）A对B错
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填空题点火信号发生器用于产生与（）相对应的电压信号
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单选题桑塔纳轿车的霍尔感应式点火信号发生器信号电压的波动范围是（）。A0.1~0.3VB0.3~9VC9~12V
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问答题电磁感应式点火信号发生器的工作原理。
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多选题点火信号发生器的作用是产生点火信号，其种类很多，主要（）。A磁感应式（磁脉冲式）B霍尔效应式C光电式D电磁震荡式
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单选题磁感应式点火信号发生器的转子叶片数（）气缸数A多于B等于C少于
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单选题关于点火信号，下述（）的描述是正确的。A霍尔式点火信号电压随发动机转速的增大而增大B磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而增大C磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而减小
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单选题在用起动机带动发动机运转时，磁感应式点火信号发生器输出信号的电压应为（）V。A1～2B2～3.5C3～4
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单选题点火信号发生器的作用是（）。A产生启动信号B产生点火信号C产生电流信号D产生电压信号
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