正线道岔(直向)与曲线之间的直线段长度,容许速度大于120km/h的线路,困难条件下不得小于()。
道岔与曲线间插入直线段的作用是()。 A、满足线间距离的要求B、满足线路长度的要求C、满足曲线半径的大小D、满足道岔前后曲线轨距加宽的要求。
道岔导曲线反超高是指（）。A、直股高于曲股B、曲股高于直股C、曲上股高于曲下股D、曲下股高于曲上股
对客运专线18#道岔，描述正确的是（）mm。A、道岔直股不设护轨，侧股设防脱护轨B、道岔直股、曲股均设护轮轨C、道岔直股不设护轨，侧股设防磨护轨D、道岔直股、曲股均不设护轮轨
无缝道岔岔内钢轨焊连顺序为( )。A、曲股→直股→尖轨跟部B、尖轨跟部→曲股→直股C、直股→曲股→尖轨跟部D、尖轨跟部→直股→曲股
单开道岔检查时水平时，首先应确定道岔直、曲标准股。曲股以（）为标准股。A、直外股B、直内股C、导曲上股D、导曲下股
调车进路上相邻两道岔顺向布置在基线异侧，两道岔间插入直线段的最小长度采用（）米。
正线上相邻两道岔顺向布置在基线异侧，两道岔间插入直线段的最小长度采用（）米。
到发线上相邻两道岔对向布置在基线异侧，有货物列车同时侧向通过两道岔，两道岔间插入直线段的最小长度采用（）米。
正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧，有旅客列车同时侧向通过两道岔，两道岔间插入直线段的最小长度采用（）米。
正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧，有货物列车同时侧向通过两道岔，两道岔间插入直线段的最小长度采用（）米。
正线道岔的直股线路与曲线之间的夹直线段长度不得短于（）米。A、20B、12.5C、4.5
当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于6m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
单开道岔检查时水平时，首先应确定道岔直、曲标准股。直股以（）为标准股。A、直外股B、直内股C、导曲上股D、导曲下股
单选题无缝道岔岔内钢轨焊连顺序为( )。A曲股→直股→尖轨跟部B尖轨跟部→曲股→直股C直股→曲股→尖轨跟部D尖轨跟部→直股→曲股
填空题正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧，有旅客列车同时侧向通过两道岔，两道岔间插入直线段的最小长度采用（）米。
单选题单开道岔检查时水平时，首先应确定道岔直、曲标准股。曲股以（）为标准股。A直外股B直内股C导曲上股D导曲下股
单选题单开道岔检查时水平时，首先应确定道岔直、曲标准股。直股以（）为标准股。A直外股B直内股C导曲上股D导曲下股
单选题正线道岔的直股线路与曲线之间的夹直线段长度不得短于（）米。A20B12.5C4.5
填空题道岔与曲线间插入直线段的作用有①（）②（）。
单选题对客运专线18#道岔，描述正确的是（）mm。A道岔直股不设护轨，侧股设防脱护轨B道岔直股、曲股均设护轮轨C道岔直股不设护轨，侧股设防磨护轨D道岔直股、曲股均不设护轮轨
填空题正线上相邻两道岔顺向布置在基线异侧，两道岔间插入直线段的最小长度采用（）米。
填空题调车进路上相邻两道岔顺向布置在基线异侧，两道岔间插入直线段的最小长度采用（）米。