换向离合器采用的是（） 。A.弹簧压紧式B.杠杆压紧式压C.前进或后退
摩擦离合器按压紧弹簧的结构分为螺旋弹簧离合器和()。 A、膜片弹簧离合器B、周布弹簧离合器C、压紧弹簧离合器D、中央弹簧离合器
动力换档变速器中的换档离合器与主离合器一样，一般采用弹簧压紧，机械分离。A对B错
换向离合器采用的是（）。A、弹簧压紧式B、杠杆压紧式压C、前进或后退
动力换档变速器中的换档离合器与主离合器一样，一般采用弹簧压紧，机械分离。
膜片弹簧离合器之所以比螺旋弹簧离合器优越主要是膜片弹簧具有更大的压紧力。
在下列形式的离合器中，弹簧压紧力在摩擦片允许的磨损范围内基本保持不变的是（）。A、周置弹簧离合器B、斜置弹簧离合器C、中央弹簧离合器D、膜片弹簧离合器
现在轿车都采用操纵更轻便.压紧力更均匀.构造更简单的（）A、双片式离合器B、膜片式弹簧离合器C、螺旋弹簧离合器D、电磁离合器
膜片弹簧离合器主要由离合器盖，压盘和膜片弹簧三个零件所组成，膜片弹簧本身兼有（）的作用。A、压紧元件B、分离杠杆C、压紧元件和分离杠杆D、分离轴承
目前在离合器中主要采用（）作为压紧弹簧。A、螺旋弹簧B、膜片弹簧C、扭转弹簧D、钢板弹簧
离合器压紧弹簧的压紧力越大，离合器传递扭矩的能力就越强。
离合器压紧弹簧有圆柱弹簧、矩形弹簧、圆锥弹簧和膜片弹簧。
周置弹簧离合器的压紧弹簧均采用圆柱螺旋弹簧，周置弹簧离合器的缺点主要有（）。A、压盘通风散热不良，因而容易烧坏摩擦片B、压紧弹簧直接与压盘接触，易受热退火C、当发动机最大转速很高时，周置弹簧向外弯曲，使弹簧压紧力下降D、弹簧靠到它的定位面上，造成接触部位严重磨损E、结构复杂，制造难度大
由于现代乘用车发动机转速的提高，离心力导致周置弹簧离合器的压紧弹簧歪斜甚至严 重弯曲，出现弹簧压紧力下降，因此在现代乘用车上不适于采用周置弹簧离合器。
T120推土机主离合器是采用（）压紧。A、多簧压紧B、膜片弹簧压紧C、杠杆压紧D、以上都不正确
膜片弹簧式离合器采用膜片弹簧作为（）。A、回位弹簧B、传动弹簧C、压紧弹簧D、缓冲弹簧
膜片弹簧离合器主要由离合器、压盘、膜片弹簧三个零件组成，膜片弹簧本身兼超（）的作用A、压紧元件B、分离杠杆C、压紧元件和分离杠杆D、分离轴承
膜片弹簧在离合器中既作为压紧弹簧，又起分离杠杆的作用。
多选题周置弹簧离合器的压紧弹簧均采用圆柱螺旋弹簧，周置弹簧离合器的缺点主要有（）。A压盘通风散热不良，因而容易烧坏摩擦片B压紧弹簧直接与压盘接触，易受热退火C当发动机最大转速很高时，周置弹簧向外弯曲，使弹簧压紧力下降D弹簧靠到它的定位面上，造成接触部位严重磨损E结构复杂，制造难度大
单选题在下列形式的离合器中，弹簧压紧力在摩擦片允许的磨损范围内基本保持不变的是（）。A周置弹簧离合器B斜置弹簧离合器C中央弹簧离合器D膜片弹簧离合器
单选题目前在离合器中主要采用（）作为压紧弹簧。A螺旋弹簧B膜片弹簧C扭转弹簧D钢板弹簧
单选题膜片弹簧离合器主要由离合器盖，压盘和膜片弹簧三个零件所组成，膜片弹簧本身兼有（）的作用。A压紧元件B分离杠杆C压紧元件和分离杠杆D分离轴承
判断题由于现代乘用车发动机转速的提高，离心力导致周置弹簧离合器的压紧弹簧歪斜甚至严 重弯曲，出现弹簧压紧力下降，因此在现代乘用车上不适于采用周置弹簧离合器。A对B错
单选题现在轿车都采用操纵更轻便.压紧力更均匀.构造更简单的（）。A双片式离合器B膜片式弹簧离合器C螺旋弹簧离合器D电磁离合器
判断题膜片弹簧离合器之所以比螺旋弹簧离合器优越主要是膜片弹簧具有更大的压紧力。A对B错
单选题T120推土机主离合器是采用（）压紧。A多簧压紧B膜片弹簧压紧C杠杆压紧D以上都不正确