当交变应力的平均应力不超过材料的持久极限时,试件可经历无限多次应力循环,而不会发生疲劳破坏。

当交变应力的平均应力不超过材料的持久极限时,试件可经历无限多次应力循环,而不会发生疲劳破坏。


参考答案和解析
C

相关考题:

标准试件经无限多次应力循环而不发生疲劳破坏的(),称为材料的疲劳极限。 A应力幅度B平均应力值C最大应力值D最小应力值

当交变应力的( )不超过材料的持久极限时,试件可经历无限多次应力循环,而不会发生疲劳破坏。 A最大应力B最小应力C平均应力D应力幅

试件在交变应力作用下,能够承受无限次应力循环而不发生破坏的最大应力称之为( )。A.强度极限B.断裂极限C.疲劳极限D.屈服极限

试件在交变应力作用下,能够承受无限次应力循环而不发生破坏的最大应力称之为( )。A:强度极限B:断裂极限C:疲劳极限D:屈服极限

钢材疲劳极限的含义是( )。A.试件在一定的应力作用下,达到破坏的时间B.试件在交变应力作用下,直到破坏所经历的应力交变周期数C.试件在均匀递加应力作用下发生断裂时的最大应力D.试件在交变应力下在规定的周期内不发生断裂的最大应力

钢材的疲劳破坏可以用疲劳极限来表示,疲劳极限是指疲劳试验中试件在( )作用下,在规定的周期基数内不发生断裂所能承受的最大应力。A、冲击应力B、交变应力C、单向应力D、持续应力

在一定循环特征下,金属材料承受无限次循环而不破坏的最大应力,称为()。A、交变应力B、强度极限C、冲击韧性D、疲劳极限

材料在交变载荷或应力作用下,当循环应力超过材料的疲劳强度时,在材料表面将引发裂纹,该裂纹称为()。A、腐蚀疲劳裂纹B、应力腐蚀裂纹C、疲劳裂纹D、表面裂纹

材料承受的荷载随时间丽交替变化时,其应力也随时间丽交替变化。这种交变应力超过某一极限、且多次反复作用后,即会导致材料破坏,该应力极限值叫()A、极限应力B、疲劳应力C、疲劳极限D、最大应力

疲劳极限是指金属材料经历无限次交变应力循环而不破坏的最大应力,其中钢材的应力 循环次数为不低于()。A、105B、106C、107D、108

交变载荷所引起的应力小于一定数值时,材料可以承受无限多次循环载荷而不致破坏,这个数值叫做()。

钢材疲劳极限的含义是()。A、试件在一定的应力作用下,达到破坏的时间B、试件在交变应力作用下,直到破坏所经历的应力交变周期数C、试件在均匀递加应力作用下,发生断裂时的最大应力。D、试件在大小交变应力的作用下,不发生疲劳破坏的最大应力值。

疲劳强度是指试件在()的作用下,不发生疲劳破坏的最大应力值。A、压应力B、拉应力C、大小交变应力D、交变应力

材料在交变应力作用下发生的破坏称为()。A、直接破坏B、疲劳破坏C、应力破坏D、加工破坏

金属材料在无限多次交变载荷作用下而不破坏的最大应力称为疲劳强度或疲劳极限。

汽车零件产生疲劳裂纹的原因是()。A、材料结构缺陷,交变载荷的循环次数及交变应力大小B、疲劳磨损,结构设计及交变应力大小C、载荷强度,疲劳强度及交变应力大小D、疲劳强度,交变应力大小及交变载荷的循环次数

在疲劳载荷作用下,金属构件发生疲劳破坏的应力循环次数N:()A、与交变应力的幅值无关B、随着交变应力的幅值的增加而增加C、随着交变应力的幅值的增加先增加后减小D、随着交变应力的幅值的增加而减小

疲劳曲线水平部分所对应的应力,它表示材料经受无限多次应力循环而不断裂的最大应力,该应力值称为()。A、疲劳极限B、最大应力C、断裂应力D、抗拉强度

热态启动时,汽缸的热应力发生交变应力的循环,而转子不会发生交变。

金属材料在无限多次交变应力作用下,不致引起断裂的最大应力称为()。A、屈服极限B、屈服强度C、疲劳极限D、疲劳强度

金属材料在无限多次交变载荷作用下,而不致裂的最大应力称为疲劳强度。

单选题材料在交变应力作用下发生的破坏称为()A直接破坏B疲劳破坏C应力破坏D加工破坏

单选题材料经受无限次应力循环的作用而不破坏的最大应力称为()A强度极限B蠕变极限C疲劳极限D持久强度

填空题交变载荷所引起的应力小于一定数值时,材料可以承受无限多次循环载荷而不致破坏,这个数值叫做()。

判断题金属材料在无限多次交变载荷作用下而不破坏的最大应力称为疲劳强度或疲劳极限。A对B错

单选题疲劳强度是指试件在()的作用下,不发生疲劳破坏的最大应力值。A压应力B拉应力C大小交变应力D交变应力

单选题疲劳曲线水平部分所对应的应力,它表示材料经受无限多次应力循环而不断裂的最大应力,该应力值称为()。A疲劳极限B最大应力C断裂应力D抗拉强度

单选题钢材疲劳极限的含义是()。A试件在一定的应力作用下,达到破坏的时间B试件在交变应力作用下,直到破坏所经历的应力交变周期数C试件在均匀递加应力作用下,发生断裂时的最大应力。D试件在大小交变应力的作用下,不发生疲劳破坏的最大应力值。