15、蜗杆减速器传动比可达很大值,所以能实现A.输入较小的功率,输出较大的功率B.输入较小的转矩,输出较大的转矩C.输入较大的转矩,输出较小的转矩D.输入较低的转速,输出较高的转速

15、蜗杆减速器传动比可达很大值,所以能实现

A.输入较小的功率,输出较大的功率

B.输入较小的转矩,输出较大的转矩

C.输入较大的转矩,输出较小的转矩

D.输入较低的转速,输出较高的转速


参考答案和解析
A

相关考题:

一次传动,想要得到很大的传动比应采用()传动。 A、皮带B、齿轮C、蜗杆,蜗轮

蜗杆传动的传动比很大、效率也高。() 此题为判断题(对,错)。

蜗轮蜗杆减速器的优点不包括A.节能B.传动比大C.运行平稳D.噪音小

一级传动中,想得到很大的传动比,应采用()传动。A皮带传动B齿轮传动C蜗杆蜗轮传动

采用蜗轮蜗杆传动副的主减速器可以获得较大的传动比,提高离地间隙;提高车辆的通过性。A对B错

蜗轮蜗杆减速器的利益不包括()。A、节能B、传动比大C、工作平稳D、噪音小

与齿轮传动比较,()不能作为蜗杆传动的特点。A、传动比可以很大B、传动效率高C、在一定条件下可自锁

常用减速器的代号中,圆柱蜗杆减速器的表示方法为:WD150-30-Ⅲ,其中Ⅲ表示()。A、型号B、装配形式C、实际传动比D、实际中心距

蜗杆传动的传动比很大,所以结构尺寸也大。

蜗杆传动可以获得很大的传动比。

蜗杆传动的传动比很大、效率也高。

要实现很大的传动比,达到大幅度的降速,就应采用()。A、带传动;B、螺旋传动;C、齿轮传动;D、蜗轮蜗杆传动

蜗轮蜗杆减速器的优点不包括()A、节能B、传动比大C、噪音小

采用蜗轮蜗杆传动副的主减速器可以获得较大的传动比,提高离地间隙;提高车辆的通过性。

蜗轮蜗杆减速器的传动比等于蜗杆的()与蜗轮的()之比。

蜗杆传动的主要特点有()、()、()、(),以及能得到很大的单级传动比等。

在分度机构中,蜗杆传动的传动比可达1000以上。

能实现传动比最大的传动是()。A、螺旋传动B、带传动C、蜗杆蜗轮传动

已知圆柱蜗杆传动的传动比为30,已知蜗杆头数为2,则蜗轮的齿数为15。

蜗杆传动用于动力传动,其传动比在();用于一般传动,其传动比在();用于分度机构其传动比可达600~1000。

传动系的传动比等于变速器传动比与主减速器传动比的()。A、总和B、差值C、乘积D、商值

传动系的传动比等于变速器的传动比与主减速器传动比的()A、总和B、差值C、乘积D、商值

蜗杆传动的传动比可达()。A、1000B、2000C、1500

判断题在分度机构中,蜗杆传动的传动比可达1000以上。A对B错

填空题蜗杆传动的主要特点有()、()、()、(),以及能得到很大的单级传动比等。

填空题蜗轮蜗杆减速器的传动比等于蜗杆的()与蜗轮的()之比。

单选题要实现很大的传动比,达到大幅度的降速就应采用()。A带传动;B螺旋传动;C齿轮传动;D蜗轮蜗杆传动。

单选题蜗轮蜗杆减速器的利益不包括()。A节能B传动比大C工作平稳D噪音小