【单选题】大修后的发动机的功率不得低于原设计值的()。A.70%B.80%C.90%D.95%

【单选题】大修后的发动机的功率不得低于原设计值的()。

A.70%

B.80%

C.90%

D.95%


参考答案和解析
0.9

相关考题:

大修后发动机的最大功率不得低于原额定功率的90%。() 此题为判断题(对,错)。

大修后发动机功率不得低于额定功率的75%。此题为判断题(对,错)。

大修后发动机的功率不低于原设计值的()。A.75%B.95%C.50%D.60%

大修后的发动机功率不得低于额定功率的( )A.0.9B.0.75C.0.85D.0.8

国家标准规定:大修后发动机的功率不低于原设计值的()A、75%B、95%C、50%D、60%

根据《机动车运行安全技术条件》规定,在用车发动机功率不允许小于标牌(或产品使用说明书)标明功率的()%;大修竣工后,发动机功率不得低于原设计标定值的()%。

大修后发动机功率不得低于额定功率的90%。

大修发动机的最大功率和最大扭矩不允许低于原厂设计额定值的80%。

发动机大修竣工后,最大功率和最大转矩均不得低于原设计标定值的()。A、70%B、80%C、90%D、100%

对大修发动机的标定功率不得低于原设计标定功率值的()。A、85B、90C、95D、100

在用车发动机功率不得低于原额定功率的(),大修后发动机功率不得低于原额定功率的()。

汽车发动机大修后,最大功率和最大扭矩不允许低于原设计额定值的85%。

根据《汽车发动机大修竣工技术条件》的规定,大修后发动机功率不得低于标定功率的()。A、75%B、80%C、85%D、90%

在用车发动机功率不得低于原额定功率的(),大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。A、75%B、90%C、50%

发动机大修竣工后,修复后的发动机最大转矩不得低于原设计标定值的()。A、80%B、85%C、90%D、95%

大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。

汽车大修后,其发动机的功率不得小于原车功率的90%。

在用车发动机的功率不得低于原额定功率的75%,大修后的发动机功率不得低于原额定功率的90%。

大修后的发动机,最大功率和最大扭矩,均不得低于原设计标准值的()%。A、80B、85C、90D、95

填空题根据《机动车运行安全技术条件》规定,在用车发动机功率不允许小于标牌(或产品使用说明书)标明功率的()%;大修竣工后,发动机功率不得低于原设计标定值的()%。

单选题在用车发动机功率不得低于原额定功率的(),大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。A75%B90%C50%

单选题根据《汽车发动机大修竣工技术条件》的规定,大修后发动机功率不得低于标定功率的()。A75%B80%C85%D90%

单选题发动机大修竣工后,修复后的发动机最大转矩不得低于原设计标定值的()。A80%B85%C90%D95%

判断题大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。A对B错

单选题大修后的发动机功率不得低于额定功率的()A0.9B0.75C0.85D0.8

判断题大修后发动机功率不得低于额定功率的90%。A对B错

填空题在用车发动机功率不得低于原额定功率的(),大修后发动机功率不得低于原额定功率的()。

单选题国家标准规定:大修后发动机的功率不低于原设计值的()A75%B95%C50%D60%