确定紧连接螺栓中拉伸和扭转复合载荷作用下的当量应力时,通常是按()来进行计算的。 A.第一强度理论B.第二强度理论C.第三强度理论D.第四强度理论
存在表面裂纹的金属零件，在循环载荷作用下裂纹扩展速度与加载频率的关系为( )。A．在强度因子从较低时，加载频率对裂纹扩展速度影响较大B．在强度因子从较低时，加载频率对裂纹扩展速度影响较小C．加载频率越高，裂纹扩展速度越快D．加载频率越高，裂纹扩展速度越慢E．加载频率与裂纹扩展速度无关
车轴在交变载荷的作用下,长时间使用会造成金属的疲劳,降低金属的拉伸强度和疲劳极限,从而使车轴产生()。 A、磨耗B、裂纹C、腐蚀D、超限
金属材料在()次交变载荷作用下而不发生断裂的最大应力称为疲劳强度。 A、3650B、100C、100000D、无限多
紧螺栓连接在按拉伸强度计算时，应将拉伸载荷增加导原来的1.3倍，这是考虑到（）的影响。A螺纹的应力集中B载荷变化与冲击C安全因素D扭转切应力的作用
材料在交变载荷或应力作用下，当循环应力超过材料的疲劳强度时，在材料表面将引发裂纹，该裂纹称为（）。A、腐蚀疲劳裂纹B、应力腐蚀裂纹C、疲劳裂纹D、表面裂纹
使裂纹发生失稳扩展的应力强度因子值，称为材料的（）。A、拉伸强度B、弹性极限C、断裂韧性D、屈服强度
热裂纹是焊缝金属在凝固过程中，由于液态间层的存在和（）的作用形成的结晶裂纹。 A、拉伸应力B、压缩应力C、拉伸应力和压缩应力
疲劳断裂经历3个阶段：在焊接结构的焊接接头应力集中处萌生裂纹；在（）作用下裂纹扩展；直至构件剩余断面不足以承受外载荷时，裂纹失稳扩展而断裂。
由于焊接高温过程中，奥氏体晶界上的低熔共晶被重新熔化，金属的塑性和强度急剧下降，同时在拉伸应力作用下沿奥氏体晶界开裂，而形成液化裂纹。
金属材料在无限多次交变载荷作用下而不发生断裂的最大应力称为（）。A、屈服极限B、疲劳强度C、强度极限D、弹性极限
疲劳强度是表示在冲击载荷作用下而不致引起断裂的最大应力。
在受拉伸螺栓连接强度计算中，总载荷是否等于预紧力与拉伸工作载荷之和？
在交变荷载作用下，构件中的交变应力在远低于材料拉伸强度极限情况下有可能发生破坏。（）
车轴在（）的作用下，长时间使用会造成金属的疲劳，降低金属的拉伸强度和疲劳极限，从而使车轴产生裂纹。A、垂直载荷B、交变载荷C、静载荷D、动载荷
金属材料在无限多次交变载荷作用下而不破坏的最大应力称为疲劳强度或疲劳极限。
金属材料在无限多次交变载荷作用下，不致发生断裂的最大应力，称为金属材料的（）。A、塑性B、韧性C、强度D、疲劳强度
对于一定厚度的平板，裂纹的失稳扩展主要取决于（）。A、外载荷的大小B、裂纹尖端的应力强度因子大小C、板件的几何形状和尺寸D、裂纹的长度
下列说法中，哪一项是正确的（）？A、应力强度因子与裂纹的位臵无关B、应力强度因子与裂纹长度无关C、应力强度因子与构件的材料无关D、应力强度因子与外载荷无关
材料的断裂韧性与什么有关（）？A、外载荷B、应力强度因子C、板件的几何形状和尺寸D、裂纹的情况
金属材料在无限多次交变载荷作用下，而不致裂的最大应力称为疲劳强度。
单选题紧螺栓连接在按拉伸强度计算时，应将拉伸载荷增加导原来的1.3倍，这是考虑到（）的影响。A螺纹的应力集中B载荷变化与冲击C安全因素D扭转切应力的作用
单选题车轴在（）的作用下，长时间使用会造成金属的疲劳，降低金属的拉伸强度和疲劳极限，从而使车轴产生裂纹。A垂直载荷B交变载荷C静载荷D动载荷
填空题弯曲时外侧材料受拉伸，当外侧的拉伸应力超过材料的抗拉强度以后，在板料的外侧将产生裂纹，此中现象称为（）。
单选题紧螺栓联接在按拉伸强度计算时，应将拉伸载荷增加到原来的1.3倍，这是考虑（）A螺纹的应力集中B扭转切应力作用C安全因素D载荷变化与冲击
判断题金属材料在无限多次交变载荷作用下而不破坏的最大应力称为疲劳强度或疲劳极限。A对B错
单选题当骨受到偏心力作用时，其形变特点是（）A处处应力与形变均相同B处处应力与强度均相同C骨的两侧均受到拉伸形变D骨的一侧为拉伸形变，另一侧为压缩形变
判断题金属材料在无限多次交变载荷作用下，而不致裂的最大应力称为疲劳强度。A对B错