采用运输问题算法求解设施选址问题时，目标函数为（）A．运输总效益最大B．运输总成本最小C．运输速度最快D．运输总量最大

采用运输问题算法求解设施选址问题时，目标函数为（）

A．运输总效益最大

B．运输总成本最小

C．运输速度最快

D．运输总量最大

参考答案和解析
运输总成本最小

相关考题：

用大M法求解极大化的LP问题时,人工变量在目标函数中的系数是()。 A、(-MB、MC、1D、-1)
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设求解某问题的递归算法如下：求解该算法的计算时间时，仅考虑算法Move所做的计算为主要计算，且Move为常数级算法，并设算法Move的计算时间为k，当n=5时，算法F的计算时间为(62)。A．7kB．15kC．31kD．63k
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在求解某问题时，经过分析发现该问题具有最优子结构性质，求解过程中子问题被重复求解，则采用（ ）算法设计策略A.分治B.动态规划C.贪心D.回溯
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用分支定界法求解一个极大化的整数规划问题时，任何一个可行解的目标函数值是该问题的下界。
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对于复合设施的选址问题，为使所有设施的生产运输总费用最小，可以用（）进行求解。
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对于0－1背包问题和背包问题的解法，下面（）答案解释正确。A、0－1背包问题和背包问题都可用贪心算法求解B、0－1背包问题可用贪心算法求解，但背包问题则不能用贪心算法求解C、0－1背包问题不能用贪心算法求解，但可以使用动态规划或搜索算法求解，而背包问题则可以用贪心算法求解D、因为0－1背包问题不具有最优子结构性质，所以不能用贪心算法求解
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用单纯形法求解线性规划问题时引入的松弛变量在目标函数中的系数为（）。A、0B、很大的正数C、很大的负数D、1
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精确式算法一般用来求解运输调度的全局优化问题
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如果线性规划问题存在目标函数为有限值的最优解，求解时只需在（）的集合中进行搜索即可得到最优解
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用EXCEL求解线性规划问题时，可变单元格是（）。A、目标函数B、决策变量C、约束方程D、都不是
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目标函数极大化（MAX型）的指派问题，是将目标函数乘以“－1”化为求最小值，再用匈牙利法求解。
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物流规划主要解决哪几个方面的问题（）A、客户服务目标B、设施选址战略C、库存战略D、运输战略
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物流设施选址在建立一个选址模型之前，需首先确定以下几个问题（）。A、选址的对象B、选址的目标区C、选址目标和成本函数D、约束条件E、物流经营战略
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按应力求解平面问题，最后可以归纳为求解一个应力函数。
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多选题物流设施选址在建立一个选址模型之前，需首先确定以下几个问题（）。A选址的对象B选址的目标区C选址目标和成本函数D约束条件E物流经营战略
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多选题物流规划主要解决哪几个方面的问题（）A客户服务目标B设施选址战略C库存战略D运输战略
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多选题产销平衡的运输问题的常用求解算法是（　　）。A逐次逼近法 BFloyd算法 C单纯形法DDijkstra算法 E表上作业法
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判断题按应力求解平面问题，最后可以归纳为求解一个应力函数。A对B错
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判断题用分枝定界法求解一个极大化的整数规划问题时，任何一个可行解的目标函数值是该问题目标函数值的一个下界。A对B错
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单选题物流战略决策解决的首要问题是：（）A客户服务目标B设施选址战略C库存决策战略D运输战略
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填空题对于复合设施的选址问题，为使所有设施的生产运输总费用最小，可以用（）进行求解。
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判断题精确式算法一般用来求解运输调度的全局优化问题A对B错
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判断题目标函数极大化（MAX型）的指派问题，是将目标函数乘以“－1”化为求最小值，再用匈牙利法求解。A对B错
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填空题如果线性规划问题存在目标函数为有限值的最优解，求解时只需在（）的集合中进行搜索即可得到最优解
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判断题用分支定界法求解一个极大化的整数规划问题时，任何一个可行解的目标函数值是该问题的下界。A对B错
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