耐久性设计的基本要求就是使飞机结构经济寿命必须超过 倍的设计使用寿命。
耐久性设计的基本要求就是使飞机结构经济寿命必须超过 倍的设计使用寿命。
参考答案和解析
A
相关考题：
下列关于建设工程质量耐久性的说法，错误的是（ ）。 A、耐久性，即工程竣工后的合理使用寿命期 B、民用建筑主体结构耐用年限分为四级 C、目前国家对建设工程的合理使用寿命期有统一的规定 D、不同城市道路工程，设计年限也不相同
关于建筑产品的技术寿命、经济寿命和法定使用寿命的说法正确的是（ ）。A．三者在数值上是相等的或接近的B．三者之间相互独立，不存在客观的内部联系C．确定法定使用寿命必须综合考虑技术寿命和经济寿命D．法定使用寿命应由工程设计单位确定
关于耐久性设计中飞机结构的经济寿命，下列哪些说法是正确（）。A、飞机结构经济寿命必须超过一个设计使用寿命。B、当结构上出现一定数量的裂纹损伤群时，就到了结构的经济寿命。C、当结构上出现宏观的可检裂纹时，就到了结构的经济寿命。D、当结构上的裂纹扩展到临界裂纹时，就到了结构的经济寿命。
根据《国家电网公司输变电工程提高设计使用寿命指导意见》（试行）要求，变电站工程主要建筑物使用寿命达到60年以上，这就对变电站主要建筑物在混凝土结构耐久性设计上提出了更高的要求，请简述混凝土结构耐久性设计应包括哪些内容？
单选题为防止压力管道无限使用设计单位一般应在设计图样上注明（）。A使用寿命B设计使用寿命C安全使用寿命D设计使用次数