在汽车发动机中连杆小头与活塞销的连接方式有两种,即全浮式和()。
在汽车发动机中连杆小头与活塞销的连接方式有两种,即全浮式和()。
参考答案和解析
半浮式
相关考题:
在活塞销的连接方法中,采用()的连接方式磨擦速度小,销子磨损均匀,载荷分布均匀,可提高活塞销的抗疲劳强度和增加使用寿命。A、活塞销固定在连杆小头B、活塞销固定在活塞座上C、活塞销浮动在销座和连杆小头上D、活塞销浮动在连杆小头上
半浮式连接的活塞销()A、连杆小头孔内不装衬套,活塞销座孔中也不装活塞销挡圈。B、连杆小头孔内装衬套,活塞销座孔中也装活塞销挡圈。C、连杆小头孔内不装衬套,活塞销座孔中装活塞销挡圈。D、连杆小头孔内装衬套,活塞销座孔中不装活塞销挡圈。
单选题以下是全浮式活塞销的特点,除了()。A发动机运转中活塞销可以在活塞销座孔中缓慢转动B发动机运转中活塞销可以在连杆小头中缓慢转动C安装时必须将活塞销放在70-90℃的水或油中加热D需要用卡环来作轴向定位
单选题半浮式连接的活塞销()A连杆小头孔内不装衬套,活塞销座孔中也不装活塞销挡圈。B连杆小头孔内装衬套,活塞销座孔中也装活塞销挡圈。C连杆小头孔内不装衬套,活塞销座孔中装活塞销挡圈。D连杆小头孔内装衬套,活塞销座孔中不装活塞销挡圈。
多选题下列关于内燃机活塞销的说法正确的是()。A活塞销的功用是连接活塞和连杆小头,将活塞所承受的气体作用力传给连杆B活塞销通常做成空心圆柱形C活塞销的内孔形状有圆柱形、两段截锥形及两段截锥与一段圆柱的组合型D活塞销与活塞、连杆小头较普遍采用“全浮式”联接