74、检查机油泵的主、从动齿轮啮合间隙方法为用塞尺在互成 °处分三点测量。

74、检查机油泵的主、从动齿轮啮合间隙方法为用塞尺在互成 °处分三点测量。


参考答案和解析
B

相关考题:

下列方法中, ( )是测量机油泵的正确步骤。 A、用塞规和直尺检查测量机油泵壳盖的平面度B、用千分尺测量转子的外径C、用塞规测量齿轮的啮合间隙D、用塞规测量转子与油泵壳体内腔之间的间隙E、用目测法检查齿轮的外表面损伤

汽车在行驶中驱动桥发响,脱档滑行时异响并不消失,其原因是()。A、主、从动齿轮啮合间隙过大B、主、从动齿轮啮合间隙过小C、主、从动齿轮啮合不良D、后桥壳内润滑油过量

测量齿轮啮合间隙有()方法。A、压铅丝法;B、塞尺法;C、百分表法。

单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙,再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。

用塞尺检查变桨小齿轮与变桨齿圈的啮合间隙,正常啮合间隙为()。

主减速器装配调整包括()等项目A、主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整(含差速器轴承预紧度的调整)B、主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整C、主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整D、主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整

圆锥主、从动齿轮的啮合间隙可用齿轮游标卡尺测量。()

齿轮式机油泵齿轮端面间隙通常可以用()检查。A、塞尺B、游标卡尺C、直尺和塞尺

齿轮式机油泵齿轮啮合间隙通常可以用()检查。A、塞尺B、游标卡尺C、直尺和塞尺

单级主减速器时调整时应先调整()。A、主、从动齿轮啮合间隙B、主、从动齿轮啮合印痕C、主、从动齿轮轴轴承预紧度D、无顺序要求

齿轮式机油泵齿轮齿顶间隙通常可以用()检查。A、塞尺B、游标卡尺C、直尺和塞尺

齿轮啮合间隙的检查方法有三种:塞尺法、()、()。

在调整主、从动圆锥齿轮啮合中,当其啮合印迹与啮合间隙的调整互相矛盾时,应以保证其啮合间隙合适为主。

汽车主减速器主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整是通过改变主、从动圆锥齿轮的轴向位置来实现的,两齿轮(),则啮合间隙减少,反之啮合间隙增大。A、靠近B、远离C、转动D、啮合

下列哪些是测量机油泵的步骤?()A、用塞规和直尺检查测量机油泵壳盖的平面度B、用千分尺测量转子的外径C、用塞规测量齿轮的啮合间隙D、用塞规测量转子与其镗孔之间的间隙

机油泵主被动齿轮啮合间隙的检修(拆卸前或装配后进行),用厚薄规在互成120°的()。

汽车行驶中后桥连续发出“嗷嗷”异响声,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,则异响故障的原因是()。A、圆锥主、从动齿轮啮合间隙过小B、圆锥主、从动齿轮啮合间隙过大C、圆锥主、从动齿轮啮合轮齿折断D、半轴花键损坏

简述用百分表检查主、从动锥齿轮啮合间隙的方法。

简述主、从动齿轮的啮合间隙测量方法?

单选题齿轮式机油泵齿轮端面间隙通常可以用()检查。A塞尺B游标卡尺C直尺和塞尺

多选题齿轮式机油泵泵盖与泵体间的密封垫的主要作用有()A防止漏油B调整主、从动齿轮的啮合间隙C调整泵盖与主、从动齿轮间的间隙D调整齿顶与泵体之间的间隙

判断题圆锥主、从动齿轮的啮合间隙可用齿轮游标卡尺测量。()A对B错

单选题齿轮式机油泵齿轮齿顶间隙通常可以用()检查。A塞尺B游标卡尺C直尺和塞尺

多选题主减速器装配调整包括()等项目A主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整(含差速器轴承预紧度的调整)B主、从动圆锥齿轮啮合印痕的调整C主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整D主、从动圆锥齿轮啮合位置的调整

单选题检查、测量外齿轮式机油泵的步骤中,下列哪项是错误的()A用厚薄规和直尺测量机油泵壳盖的平面度B用千分尺测量齿轮的外径C用厚薄规测量齿轮的啮合间隙D用厚薄规测量齿轮齿顶与泵体内腔的间隙

填空题齿轮啮合间隙的检查方法有三种:塞尺法、()、()。

单选题单级主减速器时调整时应先调整()。A主、从动齿轮啮合间隙B主、从动齿轮啮合印痕C主、从动齿轮轴轴承预紧度D无顺序要求

单选题齿轮式机油泵齿轮啮合间隙通常可以用()检查。A塞尺B游标卡尺C直尺和塞尺