经过6年联合攻关, 北京交通大学科研团队攻克了CBTC 关键技术, , 研制了工程化样机,将()建成CBTC 示范工程。A.1号线B.2号线C.4号线D.亦庄线

经过6年联合攻关, 北京交通大学科研团队攻克了CBTC 关键技术, , 研制了工程化样机,将()建成CBTC 示范工程。

A.1号线

B.2号线

C.4号线

D.亦庄线


参考答案和解析
C

相关考题:

地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式(CBTC)列车自动控制系统,同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统,支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括_____、_____、_____、_____四个子系统。

CBTC信号系统的核心关键技术有()。 A.列车定位技术B.列车追踪技术C.车地双向传输技术D.列车控制技术E.联锁控制技术

下列关于主控钥匙激活后,MMI显示黑屏处理错误的是()A、MMI显示通讯中断时将VOBC切除开关打至“切除”位,再恢复至“控制”位B、CBTC~AM可用回库处理C、在站台CBTC~AM不可用需要重启VOBCD、在区间黑屏尝试CBTC~AM模式是否可用

CBTC系统的主要特点?

在ATS工作站上按计轴点设置线路临时限速的起止点对()有效;在联锁站IBP盘上按站间区间(相邻出站信号机之间)设置线路临时限速对()有效。A、CBTC列车;CBTC列车及非CBTC列车B、CBTC列车及非CBTC列车;非CBTC列车C、CBTC列车;非CBTC列车D、非CBTC列车;CBTC列车

基于无线通信的列车自动控制系统设置降级控制系统原因之一,是CBTC车-地无线通信设备或轨旁ATP设备故障,将导致CBTC-ATP功能的丧失,需维持一定密度的列车安全运营。

当某线路区段临时限速时,CBTC列车将自动接受临时限速指令,运行模式不变;非CBTC列车凭()手动驾驶限速通过该区段。

CBTC转换为强制BM:按下BM/CBTC模式按钮,DMI上弹出确认对话框后,选择强制。

0CBTC指示灯熄灭表示列车处于CBTC模式。

SELTracS40型CBTC系统按照系统功能划分为哪几层?

列车在CTC等级下运行时’失去定位’将转换到()控制等级。A、ITCB、CTCC、IXLCD、CBTC

强制BM模式下运行时,当CBTC模式有效,将自动升级为CBTC模式,非强制BM模式不具有此功能。

无线CBTC基本特性:

无线CBTC的突出优点:

CBTC信号系统中,列车车载ATP故障时,采用()组织行车。A、CBTC模式B、后备模式C、人工模式D、点式ATP模式

简述西门子的CBTC系统的中央层?

CBTC模式时,行车凭证为地面信号机灭灯。

单选题在ATS工作站上按计轴点设置线路临时限速的起止点对()有效;在联锁站IBP盘上按站间区间(相邻出站信号机之间)设置线路临时限速对()有效。ACBTC列车;CBTC列车及非CBTC列车BCBTC列车及非CBTC列车;非CBTC列车CCBTC列车;非CBTC列车D非CBTC列车;CBTC列车

填空题地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式(CBTC)列车自动控制系统,同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统,支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括()、()、()、()四个子系统。

填空题当某线路区段临时限速时,CBTC列车将自动接受临时限速指令,运行模式不变;非CBTC列车凭()手动驾驶限速通过该区段。

判断题0CBTC指示灯熄灭表示列车处于CBTC模式。A对B错

问答题西门子CBTC系统的通信级别:

判断题CBTC转换为强制BM:按下BM/CBTC模式按钮,DMI上弹出确认对话框后,选择强制。A对B错

判断题强制BM模式下运行时,当CBTC模式有效,将自动升级为CBTC模式,非强制BM模式不具有此功能。A对B错

问答题简述CBTC系统的特点。

填空题CBTC的全称为()。

问答题CBTC系统的主要特点?