以下哪项不是公路运输的技术经济特征() A、机动灵活B、能耗和运输成本较高C、受自然条件的影响很大D、不适应运输大宗而长距离的货物
运输成本和运输能力调整的难易程度是影响运输供给弹性的重要因素。() 此题为判断题(对，错)。
提高劳动生产率可以( )运输成本。A.提高B.降低C.不影响D.无法判断
劳动生产率除了受单位运输工具的装载量和运输线路通过能力大小的影响外，还受( )等因素的影响。A.运输距离B.运送速度C.运输的持续性D.运输工具利用效率E.运输成本
影响运输供给价格弹性的因素主要有( )。A.运输生产要素适应运输需求的范围B.调整运力的难易程度C.运输市场规模D.运输成本增加幅度大小E.运输需求规模
影响运输供给价格弹性的因素包括（ ）。A.生产要素适应运输需求的范围B.调整运力的难易程度C.运输市场上供需的相对状况D.运输市场的范围E.运输成本的增加程度
下列选项中，影响运输供给价格弹性的因素有（ ）。A.运输需求的时效性B.调整运力的难易程度C.运输成本增加幅度D.运输需求的季节性及市场状态E.生产要素适应运输需求的范围
影响运输供给价格弹性的因素主要有（）。A.运输生产要素适应范围大小B.调整运力的难易程度C.运输市场规模D.运输成本增加幅度大小E.运输需求规模
影响运输供给价格弹性的因素包括()。A:生产要素适应运输需求的范围B:调整运力的难易程度C:运输市场上供需的相对状况D:运输市场的范围E:运输成本的增加程度
关于不符合和纠正措施，下列说法正确的是（）。A、纠正措施应与所发生的环境因素的控制程度相适应B、纠正措施应与所产生的重大环境的影响程度相适应C、纠正措施应与所发生的不符合造成影响（包括环境影响）的重要程度相适应D、以上都正确
通常，燃料的消耗费用占到汽车运输成本的（）左右。A、47％B、57％C、37％D、27％
影响汽车燃油消耗的因素可归纳为汽车技术、道路环境条件和（）三个方面。A、汽车材料；B、汽车运用技术；C、路面摩擦系数；D、车辆新旧程度。
汽车的平均技术速度不仅取决于汽车的动力性能，同时还受到汽车的其它使用性能以及道路条件、运输工作的组织因素、驾驶员技术水平和交通条件的影响。
汽车在运用过程中，其技术状况变化速度的快慢主要受（）等影响。A、道路条件B、运行条件C、运输条件D、气候和季节条件
反映各种运输方式技术经济特征的指标主要有（）A、技术速度B、运输成本C、劳动生产率D、受气候影响程度
以下（）不是水路运输的优点（）A、建设投资少B、受自然条件影响较大C、运输成本低D、劳动生产率高
影响运输供给价格弹性的因素主要有（ ）。A、运输生产要素适应范围大小B、调整运力的难易程度C、运输市场规模D、运输成本增加幅度大小E、运输需求规模
提高劳动生产率可以（）运输成本。A、提高B、降低C、不影响D、无法判断
（）具有安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低、受天气条件的影响较小等优势。A、海路运输B、公路运输C、铁路运输D、联合运输
汽车能适应使用条件而发挥其最大工作效率的能力，称为汽车的（）。A、适应性B、使用性能C、动力性能D、经济性能
单选题以下（）不是水路运输的优点（）A建设投资少B受自然条件影响较大C运输成本低D劳动生产率高
多选题影响运输供给价格弹性的因素主要有()。A运输生产要素适应范围大小B调整运力的难易程度C运输市场规模D运输成本增加幅度大小E运输需求规模
多选题反映各种运输方式技术经济特征的指标主要有（）A技术速度B运输成本C劳动生产率D受气候影响程度
多选题影响运输供给价格弹性的因素包括（）。A生产要素适应运输需求的范围B调整运力的难易程度C运输市场上供需的相对状况D运输市场的范围E运输成本的增加程度
单选题提高劳动生产率可以（）运输成本。A提高B降低C不影响D无法判断
多选题下列选项中，影响运输供给价格弹性的因素有（ ）。A运输需求的时效性B调整运力的难易程度C运输成本增加幅度D运输需求的季节性及市场状态E生产要素适应运输需求的范围
多选题汽车在运用过程中，其技术状况变化速度的快慢主要受（）等影响。A道路条件B运行条件C运输条件D气候和季节条件