按照营运组织形式划分，汽车运输企业大体上分为（ ）。A．国有汽车运输企业B．公用型汽车运输企业C．私有汽车运输企业D．专用型汽车运输企业E．自用型汽车运输企业
（2008年）按照营运组织形式划分，汽车运输企业大体上分为( )。A．国有汽车运输企业B．公用型汽车运输企业C．私有汽车运输企业D．专用型汽车运输企业E．自用型汽车运输企业
( )的平均劳动生产率低于其他几种运输方式。A.汽车运输B.铁路运输C.水路运输D.航空运输
劳动生产率除了受单位运输工具的装载量和运输线路通过能力大小的影响外，还受( )等因素的影响。A.运输距离B.运送速度C.运输的持续性D.运输工具利用效率E.运输成本
影响企业支付能力的因素有( )。A:劳动分配率B:销货劳动生产率C:损益分歧点D:实物劳动生产率E:税率水平高低
按照企业经济性质划分，汽车运输企业分为()。A:国有汽车运输企业B:私营汽车运输企业C:集体汽车运输企业D:公用汽车运输企业E:自用汽车运输企业
影响各种运输方式劳动生产率的因素包括（ ）。A.运送速度B.运输的持续性C.运输工具的利用效率D.单位运输工具的装载量E.运输方向均衡度
在各种运输方式中，汽车运输的劳动生产率最低，水运最高。
下列各项因素中，不属于影响企业支付能力的因素的是（）A、员工的生计费用B、实物劳动生产率C、销货劳动生产率D、人工成本比率
影响各种运输方式劳动生产率的因素包括（）。A、运送速度B、运输的持续性C、运输工具的利用效率D、单位运输工具的装载量E、运输方向均衡度
影响汽车运输生产率的因素有车辆的有效载质量。汽车的技术速度；货物（），行程利用系数，车辆停歇时间等。A、最大运输距离B、最小运输距离C、平均运输距离D、最佳运输距离
判断题劳动生产率的确定，在汽车运输企业通常采用生产工人劳动生产率和全员劳动生产率两个指标。A对B错
多选题按照企业经济性质划分，汽车运输企业分为（ ）。A国有汽车运输企业B中外合作运输企业C股份制运输企业D公用汽车运输企业E自用汽车运输企业
判断题在各种运输方式中，汽车运输的劳动生产率最低，水运最高。A对B错
单选题下列各项因素中，不属于影响企业支付能力的因素的是（）A员工的生计费用B实物劳动生产率C销货劳动生产率D人工成本比率
多选题影响各种运输方式劳动生产率的因素包括（）。A运送速度B运输的持续性C运输工具的利用效率D单位运输工具的装载量E运输方向均衡度